آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۴۵
۱۱:۰۷
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

نتیجه شگفت انگیز شکست مورانو در تست ایمنی +عکس

پدال نیوز: سال جاری را با این نتیجه شگفت‌انگیز به پایان رساندیم، مدلی که تضمین تولیدی بزرگ نیسان با کسب رتبه 5 ستاره به شمار می‌آمد، تنها موفق به کسب دو ستاره در بخش حفاظت از بزرگسالان شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، نیسان مورانوی جدید از دستیابی به رتبه رضایت‌بخش در برنامه ارزیابی ایمنی NCAP لاتین بازماند.

 با وجود اینکه مورانوهای جدید به 7 ایربگ و سامانه پایداری کنترل الکترونیک (ESC) در تمامی تریم‌ها مجهز است، اما در تست‌های ایمنی NCAP لاتین شکست خورد.


نتیجه شگفت‌انگیز شکست مورانو در تست ایمنی

این شاسی‌بلند ساخت آمریکا تنها توانست دو ستاره را در زمینه حفاظت از سرنشینان بزرگسال در تست تصادف از جلو به دست آورد. در این تست، فضای پای راننده دچار پارگی شده که تهدید بزرگی برای صدمات وارده به پا به شمار می‌آید. علاوه‌ بر این، حرکت ستون فرمان پتانسیل آسیب‌های بیشتر برای راننده را شکل می‌دهد. البته این خودرو در بخش امتیاز حفاظت جانبی که یکی از اصلی‌ترین بخش‌های حفاظتی در تست های خودروست و منجر به حفاظت از نوار سر می‌شود امتیازی با رتبه "کافی" و در بخش حفاظت از سر رتبه "خوب" را کسب کرد.

ماریا فرناندا رودریگز مدیر NCAP لاتین در این خصوص گفت: ما سال جاری را با این نتیجه شگفت‌انگیز به پایان رساندیم، مدلی که تضمین تولیدی بزرگ نیسان با کسب رتبه 5 ستاره به شمار می‌آمد، تنها موفق به کسب دو ستاره در بخش حفاظت از بزرگسالان شد. این نشان می‌دهد که خودروهای گران و مجهز به طیف وسیعی از تجهیزات ایمنی، الزاما موفق به کسب 5 ستاره در حوزه ایمنی نمی‌شوند.

هیئت مدیره NCAP لاتین اظهار امیدواری کرد که نیسان برای کسب 5 ستاره باید به زودی معضلات مورانو را حل کرده و به بهبود شرایط نامناسب خودرویش بپردازد. نیسان باید بتواند ساختارهای خارجی و داخلی ضعیفش را اصلاح کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس بنز EQE500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴