آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۲۲
۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

اخبار جدید درباره توقف تولید پراید و پژو 405

پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت‌ مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: وزارتخانه هیچ تصمیمی برای اینکه خودرو پراید و پژو تا آخر سال از خط تولید خارج شوند نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید محمود نوابی با اشاره به اینکه گفته شده برخی از خودروها از خط تولید خارج می‌شود اظهار داشت: وزارتخانه هیچ تصمیمی برای اینکه پراید و پژو تا آخر سال از خط تولید خارج شوند نگرفته ولی طبیعی است که هر خودرویی عمری دارد ولی هنوز تصمیمی گرفته نشده و نشر این خبر در رسانه‌ها مورد تایید نبوده است.
 
وی افزود: اما اینکه بگوییم هیچ‌گاه از خط تولید خارج نمی‌شوند درست نیست زیرا بالاخره هر خودرویی یک دوره‌ای دارد و زمانی که مدل‌های جدید وارد بازار شوند وزارتخانه در ارتباط با اینکه خودروهای قبلی در چه تاریخی از خط تولید خارج شوند تصمیم‌گیری می‌کند.
 
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تصریح کرد: البته هرخودرویی که از خط تولید خارج شود تا ۱۰ سال متعهد به ارائه خدمت است و جای نگرانی نیست و اگر فردی خودرویی خریداری کرد که از خط تولید خارج شد از همان تاریخ که دیگر تولید نمی‌شود تا مدت ۱۰ سال تولیدکننده موظف به ارائه خدمات است.
 
نوابی بیان کرد: کیفیت‌سنجی‌ها به این‌صورت انجام می‌شود که فرای اینکه خود شرکت خودروسازی مجهز به سیستم کنترل کیفیت است شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد هم که متعلق به بخش خصوصی بوده و برای همین‌کار تاسیس شده است هرماهه گزارشی از وضعیت کیفیت خودروها ارائه می‌کند.
 
وی ادامه داد: این گزارش که براساس بررسی و ارزیابی خودروها ازنظر شاخصه‌های کیفی و تعیین رتبه آن به‌دست می‌آید در جراید بخش می‌شود و روشی برای قرار گرفتن خودروها در سطح حداقلی از کیفیت است.
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان عنوان کرد: مطالب این گزارش به شورای عالی سیاست‌گذاری ارسال و در خود وزارتخانه اقدامات لازم انجام می‌شود و به تولیدکنندگانی که محصولاتشان در کیفیت پایین قرار دارد تذکر داده می‌شود و پیگیری می‌کنند تا به آن درجه حداقل از کیفیت برسند زیرا کیفیت که حداکثر ندارد و مدام قابل افزایش است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها