آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۰۹
۰۹:۱۷
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

بار ترافیکی بزرگراه یادگار امام کاهش می یابد

پدال نیوز- شهردار منطقه ۲ گفت: با تعریض پل کوهستان بار ترافیکی اتوبان یادگار امام(ره) کم می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، عزیزالله نظری با بیان اینکه اجرای عملیات ابنیه و سیویل بزرگراه ها و تقاطع های غیرهمسطح به دنبال ایمنی تردد، روان سازی ترافیک، کاهش زمان توقف، صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا انجام می شود، اظهار کرد: با روان سازی ترافیک کاهش چشمگیری در هزینه های پنهانی همچون هزینه های بهداشتی و درمانی، روحی و روانی، اجتماعی و اقتصادی شهروندان خواهیم داشت.
 
وی افزود: در همین راستا، به منظور توزیع صحیح ترافیک در محدوده معابر اتوبان یادگار امام (ره) و خیابان کوهستان با توجه به تک بانده بودن مسیر های رفت و برگشتی و با توجه به موقعیت مهم آن در تقاطع اتوبان یادگار امام (ره) پس از بررسی های کارشناسی برنامه تعریض پل کوهستان در دستور کار منطقه قرار گرفت.
 
شهردار منطقه 2 با اشاره به اقدامات انجام شده برای اجرای پروژه تعریض پل کوهستان عنوان کرد: مقرر شد در پهنه شمالی دو باند به وضعیت موجود اضافه شود و برای تردد شرق خیابان کوهستان به جنوب اتوبان یادگار امام (ره) و همچنین شرق به شرق با اجرای یک دور برگردان در ضلع غربی پل استفاده شود.
 
نظری ادامه داد: همچنین با الحاق لاین شمالی پل قبلی به لاین جنوبی مسیر غرب به شرق نیز دارای دو لاین شده و ترافیک شمال بزرگراه یادگارامام(ره) به شرق خیابان کوهستان هدایت می شود.
 
وی با یادآوری این نکته که در برنامه تعریف شده برای این پروژه رمپ راستگرد خیابان کوهستان به شمال یادگار امام (ره) و همچنین رمپ راستگرد یادگار امام (ره) شمال به شرق خیابان کوهستان نیز تعریض و اصلاح  می شود، تصریح کرد: با توجه به قرار گرفتن پمپ بنزین و صف طولانی مربوط به این جایگاه با اجرای پروژه مذکور تردد روان تری را در این مسیر شاهد خواهیم بود.
 
شهردار منطقه 2 در پایان به آخرین اقدامات اجرایی پروژه پرداخت و گفت: پس از عملیات مربوط به ژئوتکنیک در حال حاضر اجرای شمع ها در دست اقدام است و در صورت تحقق شرایط مالی تا پایان بهار96 شاهد بهره برداری از پروژه تعریض پل کوهستان خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو