کد خبر:
۴۳۰۰۸ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
افزایش قیمت قطعات خودرو به سنگین ها رسید/ خودروهای تجاری گران میشود؟
پدال نیوز- درحالیکه این روزها بازار خودروهای وارداتی در حال خروج از رکود است و نشانههایی از رونق در آن دیده میشود، افزایش قیمت برخی قطعات مهم از احتمال افزایش قیمت خودروهای تجاری خبر میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، طی روزهای اخیر برخی قطعات مانند باطری بهطور میانگین تا 20 درصد گران شده است.
فعالان این حوزه با اعلام اینکه طی چند ماه اخیر قیمت قطعاتی همچون لاستیک، باطری و قطعات پلیمری بین 15 تا 20 درصد گران شده است میگویند: این افزایش قیمت بهتازگی اتفاق افتاده و هنوز نتوانسته در قیمت تمامشده محصولات تأثیر بگذارد اما بهطور حتم میتواند موجب افزایش قیمت خودروهای تولیدی در سال آینده شود.
بر این اساس الزام دولت به تولید خودروهای تجاری یورو 6 و یا تولید خودروهای یورو 4 مجهز به DPM نیز دلیل دیگری برای افرایش قیمت احتمالی در سال آینده است.
این گرانی در حالی اتفاق افتاده است که قطعات گران شده همگی در داخل تولید میشوند و هنوز گرانی ارز به قطعات وارداتی که برای محصولات ckd استفاده میشود نرسیده است، اتفاقی که بعد از افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر باید منتظر آن نیز بود.
این در حالی است که شرکتهای تولیدکننده خودروهای تجاری در سال جاری نیز با افزایش قیمت برخی قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز دستبهگریبان بودند اما با راهکارهایی مانند افزایش بهرهوری از افزایش قیمت محصولات خود خودداری کردند.
حال همه این موارد را باید کنار رکود کسبوکار، کاهش واردات و صادرات و بهتبع آن کاهش شدید میزان حملونقل کاهش در کنار روند بسیار کند خروج خودروهای فرسوده گذاشت که بهتبع آن باید منتظر افزایش قیمت خودروهای تجاری در ابتدای سال آینده باشیم.
فعالان این حوزه با اعلام اینکه طی چند ماه اخیر قیمت قطعاتی همچون لاستیک، باطری و قطعات پلیمری بین 15 تا 20 درصد گران شده است میگویند: این افزایش قیمت بهتازگی اتفاق افتاده و هنوز نتوانسته در قیمت تمامشده محصولات تأثیر بگذارد اما بهطور حتم میتواند موجب افزایش قیمت خودروهای تولیدی در سال آینده شود.
بر این اساس الزام دولت به تولید خودروهای تجاری یورو 6 و یا تولید خودروهای یورو 4 مجهز به DPM نیز دلیل دیگری برای افرایش قیمت احتمالی در سال آینده است.
این گرانی در حالی اتفاق افتاده است که قطعات گران شده همگی در داخل تولید میشوند و هنوز گرانی ارز به قطعات وارداتی که برای محصولات ckd استفاده میشود نرسیده است، اتفاقی که بعد از افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر باید منتظر آن نیز بود.
این در حالی است که شرکتهای تولیدکننده خودروهای تجاری در سال جاری نیز با افزایش قیمت برخی قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز دستبهگریبان بودند اما با راهکارهایی مانند افزایش بهرهوری از افزایش قیمت محصولات خود خودداری کردند.
حال همه این موارد را باید کنار رکود کسبوکار، کاهش واردات و صادرات و بهتبع آن کاهش شدید میزان حملونقل کاهش در کنار روند بسیار کند خروج خودروهای فرسوده گذاشت که بهتبع آن باید منتظر افزایش قیمت خودروهای تجاری در ابتدای سال آینده باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو