کد خبر:
۴۳۰۰۸ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۸
افزایش قیمت قطعات خودرو به سنگین ها رسید/ خودروهای تجاری گران میشود؟
پدال نیوز- درحالیکه این روزها بازار خودروهای وارداتی در حال خروج از رکود است و نشانههایی از رونق در آن دیده میشود، افزایش قیمت برخی قطعات مهم از احتمال افزایش قیمت خودروهای تجاری خبر میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، طی روزهای اخیر برخی قطعات مانند باطری بهطور میانگین تا 20 درصد گران شده است.
فعالان این حوزه با اعلام اینکه طی چند ماه اخیر قیمت قطعاتی همچون لاستیک، باطری و قطعات پلیمری بین 15 تا 20 درصد گران شده است میگویند: این افزایش قیمت بهتازگی اتفاق افتاده و هنوز نتوانسته در قیمت تمامشده محصولات تأثیر بگذارد اما بهطور حتم میتواند موجب افزایش قیمت خودروهای تولیدی در سال آینده شود.
بر این اساس الزام دولت به تولید خودروهای تجاری یورو 6 و یا تولید خودروهای یورو 4 مجهز به DPM نیز دلیل دیگری برای افرایش قیمت احتمالی در سال آینده است.
این گرانی در حالی اتفاق افتاده است که قطعات گران شده همگی در داخل تولید میشوند و هنوز گرانی ارز به قطعات وارداتی که برای محصولات ckd استفاده میشود نرسیده است، اتفاقی که بعد از افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر باید منتظر آن نیز بود.
این در حالی است که شرکتهای تولیدکننده خودروهای تجاری در سال جاری نیز با افزایش قیمت برخی قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز دستبهگریبان بودند اما با راهکارهایی مانند افزایش بهرهوری از افزایش قیمت محصولات خود خودداری کردند.
حال همه این موارد را باید کنار رکود کسبوکار، کاهش واردات و صادرات و بهتبع آن کاهش شدید میزان حملونقل کاهش در کنار روند بسیار کند خروج خودروهای فرسوده گذاشت که بهتبع آن باید منتظر افزایش قیمت خودروهای تجاری در ابتدای سال آینده باشیم.
فعالان این حوزه با اعلام اینکه طی چند ماه اخیر قیمت قطعاتی همچون لاستیک، باطری و قطعات پلیمری بین 15 تا 20 درصد گران شده است میگویند: این افزایش قیمت بهتازگی اتفاق افتاده و هنوز نتوانسته در قیمت تمامشده محصولات تأثیر بگذارد اما بهطور حتم میتواند موجب افزایش قیمت خودروهای تولیدی در سال آینده شود.
بر این اساس الزام دولت به تولید خودروهای تجاری یورو 6 و یا تولید خودروهای یورو 4 مجهز به DPM نیز دلیل دیگری برای افرایش قیمت احتمالی در سال آینده است.
این گرانی در حالی اتفاق افتاده است که قطعات گران شده همگی در داخل تولید میشوند و هنوز گرانی ارز به قطعات وارداتی که برای محصولات ckd استفاده میشود نرسیده است، اتفاقی که بعد از افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر باید منتظر آن نیز بود.
این در حالی است که شرکتهای تولیدکننده خودروهای تجاری در سال جاری نیز با افزایش قیمت برخی قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز دستبهگریبان بودند اما با راهکارهایی مانند افزایش بهرهوری از افزایش قیمت محصولات خود خودداری کردند.
حال همه این موارد را باید کنار رکود کسبوکار، کاهش واردات و صادرات و بهتبع آن کاهش شدید میزان حملونقل کاهش در کنار روند بسیار کند خروج خودروهای فرسوده گذاشت که بهتبع آن باید منتظر افزایش قیمت خودروهای تجاری در ابتدای سال آینده باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها