پرداخت عوارض خروج از کشور الکترونیکی شد
پدال نیوز: در نظر داریم لینک این سامانه را در اختیار آژانسهای مسافرتی قرار دهیم تا این موسسات بتوانند مستقلا به پرداخت عوارض مشتریانشان اقدام کنند،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون بانک ملی درباره طرح پرداخت الکترونیکی عوارض خروج از کشور توضیح داد که این طرح امروز به صورت عملیاتی راهاندازی می شود. این سامانه در یک ماه نخست بهره برداری فقط برای سفرهای هوایی و در فرودگاه امام خمینی(ره) انجام خواهد شد.
مسعود خاتونی - معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی - امروز در نشست خبری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض خروج از کشور، در رابطه با این طرح گفت: بانک ملی علاوه بر خدمات اقتصادی که به مشتریان ارائه می کند در راستای رفاه اجتماعی و بر مبنای هدف دولت الکترونیک به راهاندازی این طرح اقدام کرده است.
وی در همین رابطه افزود: این طرح با همکاری سازمان مالیاتی کشور و ناجا انجام شده و امروز به صورت عملیاتی راهاندازی می شود، این سامانه در یک ماه نخست بهره برداری که از امروز آغاز می شود فقط برای سفرهای هوایی و فقط در فرودگاه امام خمینی(ره) انجام می شود، اما پس از گذراندن این دوره آزمایشی یک ماهه در تمامی خروجیهای کشور اعم از دریایی، زمینی و هوایی قابل استفاده است.
خاتونی در خصوص نحوه استفاده از این سامانه، گفت:مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت بانک ملی و انتخاب گزینه خدمات الکترونیک پس از وارد کردن اطلاعات خود و پرداخت عوارض که مبلغ آن برای سفر های سیاحتی ۷۵ هزار تومان و برای سفر های زیارتی ۳۷ هزار و ۵۰۰ است، اقدام به پرداخت کنند و این پرداخت می تواند با تمام کارت های عضو شتاب انجام شود، پس از حضور در فرودگاه و وارد کردن کد ملی خود و با بازیابی اطلاعات پرداخت کننده وضعیت خروج از کشور سبز اعلام میشود، اکنون در فرودگاه امام خمینی دستگاه های تشخیص قرار گرفته اند.
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی، با بیان این که با راهاندازی این طرح مشتریان میتوانند به صورت ۲۴ ساعته و بدون نیاز به حضور در شعب بانک ملی، اقدام به پرداخت عوارض خروج از کشور کنند، ادامه داد: پس از پرداخت مبلغ و تکمیل تراکنش، پس از ۱۵ الی ۳۰ دقیقه بعد وضعیت خروج پرداخت کننده سبز اعلام می شود که این زمان به دلیل پردازش های مورد نیاز در شبکههای ناجا است و امیدواریم در آینده این زمان به پنج تا شش دقیقه کاهش یابد.
وی با اشاره به این که از نظر بانک ملی این سامانه کاملا عملیاتی است و نیاز به دوره آزمایشی ندارد، گفت: تصمیم به اعمال تغییرات در این سامانه را نداریم مگر در صورت درخواست سازمان امور مالیاتی یا ناجا. این سامانه اکنون از طریق اینترنت قابل دستیابی است و در آینده نزدیک امکان دسترسی به آن از طریق همراه بانک نیز فراهم می شود.
خاتونی در رابطه با روند توسعه این طرح گفت: در نظر داریم لینک این سامانه را در اختیار آژانسهای مسافرتی قرار دهیم تا این موسسات بتوانند مستقلا به پرداخت عوارض مشتریانشان اقدام کنند، هرچند در حال حاضر نیز می توانند با مراجعه به سایت بانک ملی این کار را انجام دهند. ژ
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی در واکنش به این که چرا این طرح و طرح های مشابه زودتر از این رونمایی نمیشوند، گفت: ما یک حلقه از حلقههای مختلف اجرای این طرح ها هستیم، این سامانه ظرف یک ماه نوشته شد، اما یک سال طول کشید تا بتوانیم اثبات کنیم مسیر این سامانه درست است.
مسعود خاتونی - معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی - امروز در نشست خبری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض خروج از کشور، در رابطه با این طرح گفت: بانک ملی علاوه بر خدمات اقتصادی که به مشتریان ارائه می کند در راستای رفاه اجتماعی و بر مبنای هدف دولت الکترونیک به راهاندازی این طرح اقدام کرده است.
وی در همین رابطه افزود: این طرح با همکاری سازمان مالیاتی کشور و ناجا انجام شده و امروز به صورت عملیاتی راهاندازی می شود، این سامانه در یک ماه نخست بهره برداری که از امروز آغاز می شود فقط برای سفرهای هوایی و فقط در فرودگاه امام خمینی(ره) انجام می شود، اما پس از گذراندن این دوره آزمایشی یک ماهه در تمامی خروجیهای کشور اعم از دریایی، زمینی و هوایی قابل استفاده است.
خاتونی در خصوص نحوه استفاده از این سامانه، گفت:مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت بانک ملی و انتخاب گزینه خدمات الکترونیک پس از وارد کردن اطلاعات خود و پرداخت عوارض که مبلغ آن برای سفر های سیاحتی ۷۵ هزار تومان و برای سفر های زیارتی ۳۷ هزار و ۵۰۰ است، اقدام به پرداخت کنند و این پرداخت می تواند با تمام کارت های عضو شتاب انجام شود، پس از حضور در فرودگاه و وارد کردن کد ملی خود و با بازیابی اطلاعات پرداخت کننده وضعیت خروج از کشور سبز اعلام میشود، اکنون در فرودگاه امام خمینی دستگاه های تشخیص قرار گرفته اند.
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی، با بیان این که با راهاندازی این طرح مشتریان میتوانند به صورت ۲۴ ساعته و بدون نیاز به حضور در شعب بانک ملی، اقدام به پرداخت عوارض خروج از کشور کنند، ادامه داد: پس از پرداخت مبلغ و تکمیل تراکنش، پس از ۱۵ الی ۳۰ دقیقه بعد وضعیت خروج پرداخت کننده سبز اعلام می شود که این زمان به دلیل پردازش های مورد نیاز در شبکههای ناجا است و امیدواریم در آینده این زمان به پنج تا شش دقیقه کاهش یابد.
وی با اشاره به این که از نظر بانک ملی این سامانه کاملا عملیاتی است و نیاز به دوره آزمایشی ندارد، گفت: تصمیم به اعمال تغییرات در این سامانه را نداریم مگر در صورت درخواست سازمان امور مالیاتی یا ناجا. این سامانه اکنون از طریق اینترنت قابل دستیابی است و در آینده نزدیک امکان دسترسی به آن از طریق همراه بانک نیز فراهم می شود.
خاتونی در رابطه با روند توسعه این طرح گفت: در نظر داریم لینک این سامانه را در اختیار آژانسهای مسافرتی قرار دهیم تا این موسسات بتوانند مستقلا به پرداخت عوارض مشتریانشان اقدام کنند، هرچند در حال حاضر نیز می توانند با مراجعه به سایت بانک ملی این کار را انجام دهند. ژ
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی در واکنش به این که چرا این طرح و طرح های مشابه زودتر از این رونمایی نمیشوند، گفت: ما یک حلقه از حلقههای مختلف اجرای این طرح ها هستیم، این سامانه ظرف یک ماه نوشته شد، اما یک سال طول کشید تا بتوانیم اثبات کنیم مسیر این سامانه درست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول