پرداخت عوارض خروج از کشور الکترونیکی شد
پدال نیوز: در نظر داریم لینک این سامانه را در اختیار آژانسهای مسافرتی قرار دهیم تا این موسسات بتوانند مستقلا به پرداخت عوارض مشتریانشان اقدام کنند،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون بانک ملی درباره طرح پرداخت الکترونیکی عوارض خروج از کشور توضیح داد که این طرح امروز به صورت عملیاتی راهاندازی می شود. این سامانه در یک ماه نخست بهره برداری فقط برای سفرهای هوایی و در فرودگاه امام خمینی(ره) انجام خواهد شد.
مسعود خاتونی - معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی - امروز در نشست خبری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض خروج از کشور، در رابطه با این طرح گفت: بانک ملی علاوه بر خدمات اقتصادی که به مشتریان ارائه می کند در راستای رفاه اجتماعی و بر مبنای هدف دولت الکترونیک به راهاندازی این طرح اقدام کرده است.
وی در همین رابطه افزود: این طرح با همکاری سازمان مالیاتی کشور و ناجا انجام شده و امروز به صورت عملیاتی راهاندازی می شود، این سامانه در یک ماه نخست بهره برداری که از امروز آغاز می شود فقط برای سفرهای هوایی و فقط در فرودگاه امام خمینی(ره) انجام می شود، اما پس از گذراندن این دوره آزمایشی یک ماهه در تمامی خروجیهای کشور اعم از دریایی، زمینی و هوایی قابل استفاده است.
خاتونی در خصوص نحوه استفاده از این سامانه، گفت:مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت بانک ملی و انتخاب گزینه خدمات الکترونیک پس از وارد کردن اطلاعات خود و پرداخت عوارض که مبلغ آن برای سفر های سیاحتی ۷۵ هزار تومان و برای سفر های زیارتی ۳۷ هزار و ۵۰۰ است، اقدام به پرداخت کنند و این پرداخت می تواند با تمام کارت های عضو شتاب انجام شود، پس از حضور در فرودگاه و وارد کردن کد ملی خود و با بازیابی اطلاعات پرداخت کننده وضعیت خروج از کشور سبز اعلام میشود، اکنون در فرودگاه امام خمینی دستگاه های تشخیص قرار گرفته اند.
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی، با بیان این که با راهاندازی این طرح مشتریان میتوانند به صورت ۲۴ ساعته و بدون نیاز به حضور در شعب بانک ملی، اقدام به پرداخت عوارض خروج از کشور کنند، ادامه داد: پس از پرداخت مبلغ و تکمیل تراکنش، پس از ۱۵ الی ۳۰ دقیقه بعد وضعیت خروج پرداخت کننده سبز اعلام می شود که این زمان به دلیل پردازش های مورد نیاز در شبکههای ناجا است و امیدواریم در آینده این زمان به پنج تا شش دقیقه کاهش یابد.
وی با اشاره به این که از نظر بانک ملی این سامانه کاملا عملیاتی است و نیاز به دوره آزمایشی ندارد، گفت: تصمیم به اعمال تغییرات در این سامانه را نداریم مگر در صورت درخواست سازمان امور مالیاتی یا ناجا. این سامانه اکنون از طریق اینترنت قابل دستیابی است و در آینده نزدیک امکان دسترسی به آن از طریق همراه بانک نیز فراهم می شود.
خاتونی در رابطه با روند توسعه این طرح گفت: در نظر داریم لینک این سامانه را در اختیار آژانسهای مسافرتی قرار دهیم تا این موسسات بتوانند مستقلا به پرداخت عوارض مشتریانشان اقدام کنند، هرچند در حال حاضر نیز می توانند با مراجعه به سایت بانک ملی این کار را انجام دهند. ژ
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی در واکنش به این که چرا این طرح و طرح های مشابه زودتر از این رونمایی نمیشوند، گفت: ما یک حلقه از حلقههای مختلف اجرای این طرح ها هستیم، این سامانه ظرف یک ماه نوشته شد، اما یک سال طول کشید تا بتوانیم اثبات کنیم مسیر این سامانه درست است.
مسعود خاتونی - معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی - امروز در نشست خبری طرح پرداخت الکترونیکی عوارض خروج از کشور، در رابطه با این طرح گفت: بانک ملی علاوه بر خدمات اقتصادی که به مشتریان ارائه می کند در راستای رفاه اجتماعی و بر مبنای هدف دولت الکترونیک به راهاندازی این طرح اقدام کرده است.
وی در همین رابطه افزود: این طرح با همکاری سازمان مالیاتی کشور و ناجا انجام شده و امروز به صورت عملیاتی راهاندازی می شود، این سامانه در یک ماه نخست بهره برداری که از امروز آغاز می شود فقط برای سفرهای هوایی و فقط در فرودگاه امام خمینی(ره) انجام می شود، اما پس از گذراندن این دوره آزمایشی یک ماهه در تمامی خروجیهای کشور اعم از دریایی، زمینی و هوایی قابل استفاده است.
خاتونی در خصوص نحوه استفاده از این سامانه، گفت:مشتریان میتوانند با مراجعه به سایت بانک ملی و انتخاب گزینه خدمات الکترونیک پس از وارد کردن اطلاعات خود و پرداخت عوارض که مبلغ آن برای سفر های سیاحتی ۷۵ هزار تومان و برای سفر های زیارتی ۳۷ هزار و ۵۰۰ است، اقدام به پرداخت کنند و این پرداخت می تواند با تمام کارت های عضو شتاب انجام شود، پس از حضور در فرودگاه و وارد کردن کد ملی خود و با بازیابی اطلاعات پرداخت کننده وضعیت خروج از کشور سبز اعلام میشود، اکنون در فرودگاه امام خمینی دستگاه های تشخیص قرار گرفته اند.
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی، با بیان این که با راهاندازی این طرح مشتریان میتوانند به صورت ۲۴ ساعته و بدون نیاز به حضور در شعب بانک ملی، اقدام به پرداخت عوارض خروج از کشور کنند، ادامه داد: پس از پرداخت مبلغ و تکمیل تراکنش، پس از ۱۵ الی ۳۰ دقیقه بعد وضعیت خروج پرداخت کننده سبز اعلام می شود که این زمان به دلیل پردازش های مورد نیاز در شبکههای ناجا است و امیدواریم در آینده این زمان به پنج تا شش دقیقه کاهش یابد.
وی با اشاره به این که از نظر بانک ملی این سامانه کاملا عملیاتی است و نیاز به دوره آزمایشی ندارد، گفت: تصمیم به اعمال تغییرات در این سامانه را نداریم مگر در صورت درخواست سازمان امور مالیاتی یا ناجا. این سامانه اکنون از طریق اینترنت قابل دستیابی است و در آینده نزدیک امکان دسترسی به آن از طریق همراه بانک نیز فراهم می شود.
خاتونی در رابطه با روند توسعه این طرح گفت: در نظر داریم لینک این سامانه را در اختیار آژانسهای مسافرتی قرار دهیم تا این موسسات بتوانند مستقلا به پرداخت عوارض مشتریانشان اقدام کنند، هرچند در حال حاضر نیز می توانند با مراجعه به سایت بانک ملی این کار را انجام دهند. ژ
معاون ارتباطات و فناوری اطلاعات بانک ملی در واکنش به این که چرا این طرح و طرح های مشابه زودتر از این رونمایی نمیشوند، گفت: ما یک حلقه از حلقههای مختلف اجرای این طرح ها هستیم، این سامانه ظرف یک ماه نوشته شد، اما یک سال طول کشید تا بتوانیم اثبات کنیم مسیر این سامانه درست است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش