علت گرانی ال 90 و پژو 206 در بازار چیست؟
پدال نیوز: نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو گفت: رکود حاکم بر بازار خودرو منجر به تعطیلی 70 نمایشگاه فروش خودرو در تهران شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامحسین قاسمیان درباره وضعیت فروش در بازار خودرو گفت : بازار خودرو همچنان در رکود به سر می برد و مردم به دلیل پایین بودن قدرت خرید توان خرید خودرو را ندارند و اگر خرید و فروشی هست بیشتر در بازار خودرو دست دوم صورت می گیرد که وضعیت بهتری نسبت به خودورهای صفر دارد.
یه گفته وی این افزایش قیمت ها در حالیست که هیچگونه اقدام چشمگیری در افزایش کیفیت خودروهای تولیدی ایجاد نشده است و تا حدودی به دلیل گرانی قیمت خودروهای صفر کیلومتر ،متقاضیان خرید خودرو به سمت ماشینهای دست دوم روی آورده ا ند .
نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت دلار در هفته های اخیر تا چه حد باعث افزایش قیمت خودور شده است گفت : تاثیر چندانی در خودروهای داخلی نگذاشته است اما بیشتر دو نوع خودروی خارجی از جمله تویوتا و لکسوز از افزایش قیمت دلار متاثر شدند و حدود 2 تا 3 میلیون تومان قیمت آنها افزایش یافت .
وی در خصوص افزایش قیمت برخی از خودورهای داخلی در هفته گذشته گفت : گاهی با کاهش عرضه خودور به بازار از سوی کارخانه های سازنده نیز اتفاقاتی در قیمت می افتد کما اینکه هفته گذشته قیمت خودروی 206 و ال 90 به دلیل آنکه عرضه آن از سوی کارخانه به بازار کاهش یافت با افزایش قیمت مواجه شد.
قاسمیان اختلاف قیمت خودرو با کارخانه را بسیار کم دانست و گفت : رکود خرید و فروش در بازار خودرو با عث شده است که شاهد اختلاف قیمت چندانی بین کارخانه و بازار نباشیم اما گاهی در بازار دلالی این اختلاف قیمت بیشتر می شود.
نایب رییس اتحادیه اتومبیل داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه اکثر ماشین های صفر داخلی را نمایندگی ها می فروشند و نمایشگاه داران بیشتر ماشین های خارجی یا دست دوم را به فروش می رسانند از مردم خواست هنگام خرید و فروش حتما به اتحادیه های دارای پروانه کسب مراجعه کنند .
وی در ادامه اظهار داشت : در تهران حدود هزار و 200 واحد دارای پروانه کسب در این صنف فعال هستند که باقی آنها بدون مجوز هستند که در حال ساماندهی آنها هستیم وبازرسان خود را به سطح کل استان تهران فرستادیم تا آنهایی که دارای ضوابط و شرایط لازم باشند مجوز کسب دهیم و آنهایی را که ضوابط تعریف شده را نداشته باشند و متراژشان کم باشد تعطیل می شوند .
نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا بیشتر واحد هایی که تعطیل شده اند دارای پروانه کسب بودند بیان داشت : بله واحد های تعطیل شده دارای پروانه کسب بوده اند اما به دلیل مشکلات اقتصادی و رکود مجبور به تعطیلی نمایشگاه خود شدند متاسفانه در چنین شرایطی که چرخ نمایشگاههای خودرو به سختی می چرخد سازمان امور مالیاتی از آنها مالیات می گیرد که خیلی از آنها به دلیل متضرر شدن مجبور به تعطیلی واحد خود شده اند . /جام جم
یه گفته وی این افزایش قیمت ها در حالیست که هیچگونه اقدام چشمگیری در افزایش کیفیت خودروهای تولیدی ایجاد نشده است و تا حدودی به دلیل گرانی قیمت خودروهای صفر کیلومتر ،متقاضیان خرید خودرو به سمت ماشینهای دست دوم روی آورده ا ند .
نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت دلار در هفته های اخیر تا چه حد باعث افزایش قیمت خودور شده است گفت : تاثیر چندانی در خودروهای داخلی نگذاشته است اما بیشتر دو نوع خودروی خارجی از جمله تویوتا و لکسوز از افزایش قیمت دلار متاثر شدند و حدود 2 تا 3 میلیون تومان قیمت آنها افزایش یافت .
وی در خصوص افزایش قیمت برخی از خودورهای داخلی در هفته گذشته گفت : گاهی با کاهش عرضه خودور به بازار از سوی کارخانه های سازنده نیز اتفاقاتی در قیمت می افتد کما اینکه هفته گذشته قیمت خودروی 206 و ال 90 به دلیل آنکه عرضه آن از سوی کارخانه به بازار کاهش یافت با افزایش قیمت مواجه شد.
قاسمیان اختلاف قیمت خودرو با کارخانه را بسیار کم دانست و گفت : رکود خرید و فروش در بازار خودرو با عث شده است که شاهد اختلاف قیمت چندانی بین کارخانه و بازار نباشیم اما گاهی در بازار دلالی این اختلاف قیمت بیشتر می شود.
نایب رییس اتحادیه اتومبیل داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه اکثر ماشین های صفر داخلی را نمایندگی ها می فروشند و نمایشگاه داران بیشتر ماشین های خارجی یا دست دوم را به فروش می رسانند از مردم خواست هنگام خرید و فروش حتما به اتحادیه های دارای پروانه کسب مراجعه کنند .
وی در ادامه اظهار داشت : در تهران حدود هزار و 200 واحد دارای پروانه کسب در این صنف فعال هستند که باقی آنها بدون مجوز هستند که در حال ساماندهی آنها هستیم وبازرسان خود را به سطح کل استان تهران فرستادیم تا آنهایی که دارای ضوابط و شرایط لازم باشند مجوز کسب دهیم و آنهایی را که ضوابط تعریف شده را نداشته باشند و متراژشان کم باشد تعطیل می شوند .
نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیل داران و فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا بیشتر واحد هایی که تعطیل شده اند دارای پروانه کسب بودند بیان داشت : بله واحد های تعطیل شده دارای پروانه کسب بوده اند اما به دلیل مشکلات اقتصادی و رکود مجبور به تعطیلی نمایشگاه خود شدند متاسفانه در چنین شرایطی که چرخ نمایشگاههای خودرو به سختی می چرخد سازمان امور مالیاتی از آنها مالیات می گیرد که خیلی از آنها به دلیل متضرر شدن مجبور به تعطیلی واحد خود شده اند . /جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!