آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۷۲۲
۰۹:۲۸
۱۳۹۵/۰۹/۲۴

غولی در پشت دیوار چین

پدال نیوز: چینی‌ها توانستند در سال ٢٠١٥ میلادی، ٤‌میلیون‌و ٥٠٠‌ هزار دستگاه خودرو تولید کنند و با دستیابی به چنین تولیدی، برای چندمین‌ بار، رتبه نخست تولید خودروی جهان را کسب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  برای آنکه وزن این رقم را بهتر بدانیم، آن را مقایسه کنید با تعداد کل خودروهای موجود در ایران. بنا به گفته وزیر راه، چیزی حدود ١٧‌ میلیون خودرو در سراسر ایران در حال تردد هستند؛ به عبارت دیگر، اگر ایران تصمیم بگیرد تمام خودروهای ریز و درشت خود را از سطح خیابان‌های شهری و جاده‌های بین‌شهری تخلیه کند، صنعت خودروی چین با آن ظرفیت بالای تولید، فقط در ٩ ماه می‌تواند تمام آن را پر کند!  در سال ٢٠١٥، در کل جهان حدود ٩٠‌ میلیون خودروی تولید شده است که سهم چین در این میان، کمی بیش از یک‌چهارم است.

به گزارش شرق ، حجم تولید در چین، چنان بالاست که حتی فاصله معناداری با ایالات متحده آمریکا، به عنوان رتبه دوم تولید خودرو با تولید ١٢‌‌میلیون‌و صد هزار دستگاه، دارد. حال سؤال اینجاست که مقصد این ٢٤‌ میلیون خودروی چینی کجاست؟ و آیا رشد شتابان صنعت خودروی چین، همچنان در سال‌های آتی ادامه خواهد یافت؟ شاید با دیدن این همه خودروی چینی در بازار ایران، اولین پاسختان این باشد که حجم عظیمی از تولیدات چین، به خارج از کشور صادر می‌شود. با نگاهی به آمار و ارقام خودروهای صادراتی چین، متوجه می‌شویم این پاسخ صحیح نیست.

همان‌طور که ملاحظه می‌کنید، با‌وجود حجم بالای تولید، چین در بخش صادراتی خود چشمگیر عمل نکرده است. به عنوان مثال، آنها در سال ٢٠١٥ با تولید ٢٤‌ میلیون خودرو، فقط موفق شده‌اند ٧٢٧‌ هزار دستگاه خودرو را در بازارهای صادراتی به فروش برسانند! این موضوع یعنی چین فقط توانسته چیزی حدود سه درصد از کل تولیدات خود را به بازارهای جهانی صادر کند و معنای دیگر این آمار، یعنی اینکه بزرگ‌ترین بازار تولید خودروی چینی، سرزمین چین است. با نگاهی به جدول میزان رشد چین در شش سال گذشته، متوجه می‌شویم چینی‌ها، به‌ویژه در سه سال اخیر، با کاهش صادرات مواجه بوده‌اند؛ روندی که در شش ماهه نخست سال ٢٠١٦ هم ادامه داشته است.  اگرچه آمار تولیدی خودرو در چین، غولی از این صنعت در اذهان ایجاد می‌کند؛ ولی واقعیت این است که غول صنعت خودروسازی چین، فقط در پشت دیوارهای چین معنا دارد و به‌همین‌ترتیب، می‌توانیم بگوییم کیفیت خودروهای چینی نیز در سطح بازار داخلی چین محدود مانده است. اگر مقایسه‌ای بین صادرات صنعت خودروی چین با کشورهایی مانند: ژاپن،کره‌جنوبی و هند داشته باشیم، متوجه می‌شویم رابطه معناداری بین صنعت خودرویی که در حصار مرزهای داخلی خود مانده و صنعت خودرویی که خود را برای فتح بازارهای جهانی مجهز کرده، وجود دارد.

البته کم‌رمق‌بودن چین در بازارهای صادراتی خودرو، دلیل دیگری هم دارد و آن اینکه گروه کالایی خودرو، رتبه هشتم را در ١٠ گروه کالای برتر صادراتی چین به خود اختصاص داده است؛ به عبارت دیگر، از دوهزارو ٢٠٠ میلیارد دلار درآمد صادراتی چین در سال ٢٠١٥، گروه کالایی خودرو که شامل خودرو و قطعات آن می‌شود، فقط چیزی حدود ٦٢‌ میلیارد دلار درآمد برای چین به ارمغان آورده است. در حقیقت، گویی کشور چین در حوزه صادرات به مسائل متفاوت از خودرو بیشتر امیدوار است.

گفتیم در سال ٢٠١٥، چین توانسته ٧٢٧‌ هزار خودرو به بازارهای جهانی صادر کند. حال می‌خواهیم بدانیم، کدام کشورها مقصد این خودروها بوده است.

همان‌طور که ملاحظه می‌شود، ایران با واردات ١٠٥ هزار دستگاه خودرو از چین، در صدر این جدول جا دارد. اگرچه روند واردات خودروهای چینی به ایران هم کاهش چشمگیری داشته؛ بااین‌حال، هنوز بازار خودروی ایران بهشتی جذاب برای خودروسازان چینی است. با اینکه چین عنوان بزرگ‌ترین تولید‌کننده خودروی جهان را یدک می‌کشد؛ اما این کشور نتوانسته حضوری موفق در بازارهای بین‌المللی داشته باشد. کاهش حضور چین در بازارهای جهانی خودرو، به منزله به‌صدا‌درآمدن زنگ خطری است برای صنعت خودرو‌سازی چین. صنعت خودرو بین‌المللی است و اگر کشوری بخواهد آن را فقط در محدوده مرزهایش اداره کند، این صنعت خواهد پژمرد.

درس بسیار مهمی که تحلیل بازار خودروسازی چین به ما می‌دهد، چنین است: «اگر خودروسازان ایرانی بخواهند در حوزه صادراتی موفق باشند، باید قبل از هر کاری مناسبات خود را در سطح بین‌المللی تنظیم کنند. باید بکوشند چیزی تولید کنند که نه برای عرضه در مرزهای ایران بلکه با توانایی عرضه در بازارهای بین‌المللی همراه باشد».

خودرو چینی

خودرو

صنعت خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه