در هشت ماه نخست سال جاری:
تولید سایپا از مرز تولید سال ۹۴ عبور کرد
پدال نیوز- گروه خودرو سازی سایپا در هشت ماه نخست سال جاری با تولید تعداد ۳۷۴ هزار دستگاه خودرو از مرز تولید کل سال ۹۴ عبور کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز؛ در هشت ماه نخست سال 95، تولیدات محصولات سواری و تجاری گروه سایپا از مرز 374 هزار دستگاه خودرو گذشت و ضمن عبور از تعداد کل تولید سال 94، نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد 53.7 درصد همراه شد.
بر اساس این گزارش تا 17 آذر 95 ، 103 درصد از اهداف برنامه تجمعی هشت ماهه نخست سال 95 محقق شده است. شرکت سایپا با محقق شدن برنامه تجمعی 99 درصدی از برنامه تولید، پارس خودرو 116 درصد ، سایپا کاشان 135درصد، بن رو 95 درصد، زامیاد 93 درصد و سایپا دیزل 35 درصد از برنامه 8 ماهه سال 95 را محقق کرده اند.
گفتنی است در بین محصولات گروه سایپا مجموعه X100 و X200، خانواده برلیانس، گروه رنو ، سراتو و آریو در بین خودرو های سواری و وانت دوگانه سوز، مینی تراک و کشنده دانگ فنگ از مجموع محصولات تجاری سبک و سنگین بیشترین آمار تولید هشت ماه نخست سال 95 را به خود اختصاص داده اند.
این افزایش روند تولید از سال 94 تاکنون بر اساس استراتژی تعریف شده و تاکید مدیرعامل گروه سایپا و شاخص قرار دادن افزایش تولید و بر اساس همت و تلاش تمامی کارکنان گروه سایپا صورت پذیرفته است.
بر اساس این گزارش تا 17 آذر 95 ، 103 درصد از اهداف برنامه تجمعی هشت ماهه نخست سال 95 محقق شده است. شرکت سایپا با محقق شدن برنامه تجمعی 99 درصدی از برنامه تولید، پارس خودرو 116 درصد ، سایپا کاشان 135درصد، بن رو 95 درصد، زامیاد 93 درصد و سایپا دیزل 35 درصد از برنامه 8 ماهه سال 95 را محقق کرده اند.
گفتنی است در بین محصولات گروه سایپا مجموعه X100 و X200، خانواده برلیانس، گروه رنو ، سراتو و آریو در بین خودرو های سواری و وانت دوگانه سوز، مینی تراک و کشنده دانگ فنگ از مجموع محصولات تجاری سبک و سنگین بیشترین آمار تولید هشت ماه نخست سال 95 را به خود اختصاص داده اند.
این افزایش روند تولید از سال 94 تاکنون بر اساس استراتژی تعریف شده و تاکید مدیرعامل گروه سایپا و شاخص قرار دادن افزایش تولید و بر اساس همت و تلاش تمامی کارکنان گروه سایپا صورت پذیرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای