کد خبر:
۴۲۶۱۸ ۰۹:۱۲
۱۳۹۵/۰۹/۲۳
سوبارو ایمپرزا بهترین خودرو سال ژاپن شد
پدال نیوز: سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ بهترین خودرو سال ژاپن شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیئت ژوری این رویداد که متشکل از روزنامه نگاران حوزه خودرو در ژاپن است، در سی و هفتمین سال اعطای این جایره، خودروی جمع و جور و دو دیفرانسیل ایمپرزا را به عنوان بهترین خودروی این کشور انتخاب کرد.
داوران برای انتخاب این خودرو به چندین دلیل از جمله پلتفرم جدید جهانی که تمام مدلهای آینده سوبارو را پوشش خواهد داد، سواری خودرو و قیمت ارزان آن اشاره کردند.
ایمپرزا همچنین نمرات بالایی را در زمینه فناوری ایمنی از جمله سیستم ایمنی چشم انداز دیدو اولین سیستم ایربگ عابرپیاده که در ژاپن ارائه شده، دریافت کرده است.
در فهرست بهترین خودروهای سال ژاپن سوبارو ایمپرزا با 420 امتیاز در رده اول، تویوتا پریوس با 371 امتیاز دوم و آئودی A4 با 149 امتیاز سوم هستند. اما همین امتیاز کافی بوده تا ائودی A4 جایزه بهترین خودروی وارداتی سال ژاپن را از آن خود کند.
طی 37 سال گذشته سوبارو تنها دو بار این جایزه را به خود اختصاص داده است. در این میان هوندا، تویوتا و مزدا بیشترین تعداد جایزه را به خود اختصاص داده اند و به ترتیب 11، هشت و شش مرتبه برنده این جایزه شده اند. سوباره دفعه قبلی با نسل چهارم لگاسی برنده این جایزه شده بود.
داوران برای انتخاب این خودرو به چندین دلیل از جمله پلتفرم جدید جهانی که تمام مدلهای آینده سوبارو را پوشش خواهد داد، سواری خودرو و قیمت ارزان آن اشاره کردند.
ایمپرزا همچنین نمرات بالایی را در زمینه فناوری ایمنی از جمله سیستم ایمنی چشم انداز دیدو اولین سیستم ایربگ عابرپیاده که در ژاپن ارائه شده، دریافت کرده است.
در فهرست بهترین خودروهای سال ژاپن سوبارو ایمپرزا با 420 امتیاز در رده اول، تویوتا پریوس با 371 امتیاز دوم و آئودی A4 با 149 امتیاز سوم هستند. اما همین امتیاز کافی بوده تا ائودی A4 جایزه بهترین خودروی وارداتی سال ژاپن را از آن خود کند.
طی 37 سال گذشته سوبارو تنها دو بار این جایزه را به خود اختصاص داده است. در این میان هوندا، تویوتا و مزدا بیشترین تعداد جایزه را به خود اختصاص داده اند و به ترتیب 11، هشت و شش مرتبه برنده این جایزه شده اند. سوباره دفعه قبلی با نسل چهارم لگاسی برنده این جایزه شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش