کد خبر:
۴۲۵۶۶ ۱۰:۴۶
۱۳۹۵/۰۹/۲۲
تعهد 4 شهر جهان برای حذف خودروهای دیزلی
پدال نیوز- ۴ شهر پاریس، مکزیکوسیتی، مادرید و آتن تا سال ۲۰۲۵ کلیه وسایل نقلیه دیزلی را از چرخه حمل و نقل خود حذف میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، آلودگی هوا معضل بسیاری از شهرهای جهان است.
در برخی از شهرهای دنیا به منظور کاهش آلودگی هوا اقدامات اساسی صورت گرفته است یکی از این کارها حذف تمامی وسایل نقلیه دیزلی است.
«وحید حسینی» مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره گفت: درپی ائتلاف تغییرات آب و هوایی و هوای پاک در اجلاس CCAC که دوم دسامبر 2016 در مکزیکو سیتی برگزار شد، شهرداران 4شهر جهان اعلام کردند که تا سال 2025، وسایل نقلیه دیزلی از شهرهای پاریس، مکزیکوسیتی، مادرید و آتن جمعآوری خواهد شد. همچنین شهرهای مذکور ملزم به استفاده از وسایل نقلیه جایگزین، فراهمسازی زیرساختهای استفاده از مسیرهای دوچرخهسواری و پیادهروی شدند.
به گفته این استاد دانشگاه صنعتی شریف، طبق گزارشات سازمان بهداشت جهانی سالانه بیش از 3 میلیون مرگ و میر منتسب به آلودگی هوای آزاد ثبت شده است که بخش عمده این آمار مربوط به آلودگی هوای شهری است. وی افزود: بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی، 92درصد جمعیت جهان در شهرهایی زندگی میکنند که میزان آلایندگی آنها فراتر از حد مجاز قرار دارد. کربن سیاه ناشی از خودروهای دیزلی در زمره مهمترین علل بروز بیماری و گرمایش جهانی قرار دارد.
شهروندان شهرهای بزرگ در سراسر دنیا امروز در راستای دادخواست جهانی پیوستن به جمعیت هوای پاک، خواستار تبعیت سازندگان خودرو از برنامههای بهبود کیفیت هوا هستند. آنها خواستار توقف تولید خودروهای دیزلی و حمایت از تولید خودروهای با تکنولوژی الکتریکی، هیبریدی و هیدروژنی هستند.
«آنه هیدالگو» شهردار پاریس و رئیس اتحادیه تغییرات آب و هوا در این باره اذعان میکند: تغییرات آب و هوایی یکی از بزرگترین چالشهای پیش روی جوامع شهری است. وی میافزاید: امروزه ما همگی براین باوریم که دیگر آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن برای شهروندان قابل تحمل نخواهد بود.حل معضل آلودگی هوا نیازمند یک عزم جدی است و ما در این راه از سازندگان خودرو میخواهیم به ما بپیوندند.
« میگوئل آنجل مانسرا» شهردار مکزیکوسیتی نیز میگوید: بر هیچکس پوشیده نیست شهر مکزیکوسیتی با دو معضل ترافیک و آلودگی هوا دستوپنجه نرم میکند. وی افزود: با جایگزینی سیستمهای حمل و نقل جایگزین نظیر سیستم اتوبوسرانی سریع، مترو و گسترش زیرساختهای استفاده از مسیرهای اختصاصی دوچرخه در تلاش هستیم تا معضل آلودگی هوا و ترافیک این شهر را حل نماییم.
«مانوئلا کارمنا» شهردار مادرید هم در این باره اظهار میکند: کیفیت هوا در شهرها ارتباط مستقیمی با تغییرات آب و هوایی دارد. کاهش گازهای گلخانهای منجر به کاهش انتشار آلایندههای هوا گردیده و کیفیت هوای تنفسی ساکنین شهرها بهویژه کودکان و سالمندان را بهبود میبخشد.
همچنین «گیورگوس کامینیس» شهردار آتن نیز خاطرنشان میکند: هدف ما حذف کامل استفاده از خودروها در بخشهای مرکزی شهر طی سالهای آتی است.
در برخی از شهرهای دنیا به منظور کاهش آلودگی هوا اقدامات اساسی صورت گرفته است یکی از این کارها حذف تمامی وسایل نقلیه دیزلی است.
«وحید حسینی» مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره گفت: درپی ائتلاف تغییرات آب و هوایی و هوای پاک در اجلاس CCAC که دوم دسامبر 2016 در مکزیکو سیتی برگزار شد، شهرداران 4شهر جهان اعلام کردند که تا سال 2025، وسایل نقلیه دیزلی از شهرهای پاریس، مکزیکوسیتی، مادرید و آتن جمعآوری خواهد شد. همچنین شهرهای مذکور ملزم به استفاده از وسایل نقلیه جایگزین، فراهمسازی زیرساختهای استفاده از مسیرهای دوچرخهسواری و پیادهروی شدند.
به گفته این استاد دانشگاه صنعتی شریف، طبق گزارشات سازمان بهداشت جهانی سالانه بیش از 3 میلیون مرگ و میر منتسب به آلودگی هوای آزاد ثبت شده است که بخش عمده این آمار مربوط به آلودگی هوای شهری است. وی افزود: بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی، 92درصد جمعیت جهان در شهرهایی زندگی میکنند که میزان آلایندگی آنها فراتر از حد مجاز قرار دارد. کربن سیاه ناشی از خودروهای دیزلی در زمره مهمترین علل بروز بیماری و گرمایش جهانی قرار دارد.
شهروندان شهرهای بزرگ در سراسر دنیا امروز در راستای دادخواست جهانی پیوستن به جمعیت هوای پاک، خواستار تبعیت سازندگان خودرو از برنامههای بهبود کیفیت هوا هستند. آنها خواستار توقف تولید خودروهای دیزلی و حمایت از تولید خودروهای با تکنولوژی الکتریکی، هیبریدی و هیدروژنی هستند.
«آنه هیدالگو» شهردار پاریس و رئیس اتحادیه تغییرات آب و هوا در این باره اذعان میکند: تغییرات آب و هوایی یکی از بزرگترین چالشهای پیش روی جوامع شهری است. وی میافزاید: امروزه ما همگی براین باوریم که دیگر آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن برای شهروندان قابل تحمل نخواهد بود.حل معضل آلودگی هوا نیازمند یک عزم جدی است و ما در این راه از سازندگان خودرو میخواهیم به ما بپیوندند.
« میگوئل آنجل مانسرا» شهردار مکزیکوسیتی نیز میگوید: بر هیچکس پوشیده نیست شهر مکزیکوسیتی با دو معضل ترافیک و آلودگی هوا دستوپنجه نرم میکند. وی افزود: با جایگزینی سیستمهای حمل و نقل جایگزین نظیر سیستم اتوبوسرانی سریع، مترو و گسترش زیرساختهای استفاده از مسیرهای اختصاصی دوچرخه در تلاش هستیم تا معضل آلودگی هوا و ترافیک این شهر را حل نماییم.
«مانوئلا کارمنا» شهردار مادرید هم در این باره اظهار میکند: کیفیت هوا در شهرها ارتباط مستقیمی با تغییرات آب و هوایی دارد. کاهش گازهای گلخانهای منجر به کاهش انتشار آلایندههای هوا گردیده و کیفیت هوای تنفسی ساکنین شهرها بهویژه کودکان و سالمندان را بهبود میبخشد.
همچنین «گیورگوس کامینیس» شهردار آتن نیز خاطرنشان میکند: هدف ما حذف کامل استفاده از خودروها در بخشهای مرکزی شهر طی سالهای آتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش