در نشست شورای سیاستگذاری خودرو مطرح شد
تعیین اهداف صادراتی برای برند داخلی خودرو
پدال نیوز: به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت با ایجاد برندسازی داخلی در صنعت خودروی کشور میبایست اهداف صادراتی مدنظر بوده و از این پس نباید برند داخلی فقط برای بازار ایران منظور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ساسان قربانی - سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو - اظهار کرد: در سی و دومین نشست شورای سیاستگذاری خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و اعضای شورای برپا شد، مهندس نعمت زاده تاکید کرد که بازار ما یک بازار جهانی است و ما هم بخشی از آن بازار هستیم.
وی گفت: وزیر صنعت، معدن وتجارت در این جلسه تصریح کرد که اگر یک سرمایهگذار خارجی تولید خودرو را در ایران انجام دهد میتواند تا صددرصد سهام آن شرکت را دارا باشد و در ادامه با اشاره به اینکه باید به دنبال تکنولوژی روز باشیم افزود که تفکر CKD کاری را از ذهنمان حذف کنیم.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت: در این جلسه گزارش تحلیلی از صنعت خودروی ایران با صنایع خودروسازی کشورهای اروپایی به ویژه آلمان توسط دکتر واورا، مشاور شرکت ایران خودرو ارائه شد که وی برداشتها و مشاهدات خود را در قالب 10 سوال و جواب مطرح کرد؛ واورا سابقه کار در شرکت مرسدس بنز آلمان را داشته همچنین مدیر پلتفرمهای شرکت یاد شده بوده است.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه جمعبندی گزارش واورا به نقل از وی گفت: رعایت استانداردهای خارجی، توجه به کاهش آلایندگی، مصرف سوخت کمتر و توجه به مراکز صادرات و تولید در کلاس جهانی، توسعه محصول و اعطای حق انتخاب به مشتری در زمینه مشخصات فنی و آپشن به مورد نظر مشتری اشاره شد.
قربانی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از استماع گزارش دکتر واورا با اشاره به اینکه این گزارش واقعیت و در برخی موارد تلخ است و برای دستیابی به اهدافی که داریم بایستی خلاقیت داشته و به طراحی اهمیت دهیم و در یک جمله صنعت خودرو را رقابتپذیر کنیم، ایجاد واحد تست را یک ضرورت دانست و به سرعت گرفتن ساخت واحد آزمون خودرو تأکید کرد.
به گفته سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو، نعمتزاده در ادامه یادآور شده است که اطمینان دارد خودروسازی ما توان لازم را برای ایجاد واحد آزمون را داشته و نباید منتظر حرکت دیگران باشیم. چرا که صنعت خودروی ایران صنعتی پیشرو است و باید از تکنولوژی روز استفاده کند. خودروسازی بدون طراحی و توسعه معنا ندارد و همه خودروسازان و مدیران مربوطه در این میان مسوول هستند. اگر صنعت خودروی کشور حرکت کند، در واقع صنعت کشور حرکت میکند، تاکید کرد.
وضعیت تولید خودرو در 4 ماهه امسال
ساسان قربانی همچنین گفت: در این جلسه آمار تولید خودرو در 4 ماهه امسال اعلام شد. طی 4 ماهه نخست امسال به تعداد 329 هزار و 55 دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد که این میزان تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل نمایانگر رشد 17.6درصدی داشته همچنین این میزان تولید نسبت به پیشبینی برنامه تولید سال 94 حکایت از تحقق رشد 84 درصدی دارد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو افزود: در این نشست تأکید شد شرکتهای خودروسازی برنامه جبرانی برای باقیمانده سال تهیه و به اجرا بگذارند.
در ادامه جلسه سید رضا مفیدی، مدیر صنایع خودروی ایدرو گزارشی از راهنمای پیگیری اهداف، راهکارهای اجرای سیاستها همچنین شاخصهای پایش صنعت خودروی کشور را در این جلسه ارائه داد و اعم گزارش مورد اشاره به ارائه راهکارهایی در زمینه اجرای سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404 تمرکز داشت که در سال گذشته توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در پایان گفت: در این نشست مقرر شد تعیین مسوولان مختلف برای پیشبرد اهداف این صنعت در جلسات آتی این شورا بررسی شود.
وی گفت: وزیر صنعت، معدن وتجارت در این جلسه تصریح کرد که اگر یک سرمایهگذار خارجی تولید خودرو را در ایران انجام دهد میتواند تا صددرصد سهام آن شرکت را دارا باشد و در ادامه با اشاره به اینکه باید به دنبال تکنولوژی روز باشیم افزود که تفکر CKD کاری را از ذهنمان حذف کنیم.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت: در این جلسه گزارش تحلیلی از صنعت خودروی ایران با صنایع خودروسازی کشورهای اروپایی به ویژه آلمان توسط دکتر واورا، مشاور شرکت ایران خودرو ارائه شد که وی برداشتها و مشاهدات خود را در قالب 10 سوال و جواب مطرح کرد؛ واورا سابقه کار در شرکت مرسدس بنز آلمان را داشته همچنین مدیر پلتفرمهای شرکت یاد شده بوده است.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه جمعبندی گزارش واورا به نقل از وی گفت: رعایت استانداردهای خارجی، توجه به کاهش آلایندگی، مصرف سوخت کمتر و توجه به مراکز صادرات و تولید در کلاس جهانی، توسعه محصول و اعطای حق انتخاب به مشتری در زمینه مشخصات فنی و آپشن به مورد نظر مشتری اشاره شد.
قربانی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از استماع گزارش دکتر واورا با اشاره به اینکه این گزارش واقعیت و در برخی موارد تلخ است و برای دستیابی به اهدافی که داریم بایستی خلاقیت داشته و به طراحی اهمیت دهیم و در یک جمله صنعت خودرو را رقابتپذیر کنیم، ایجاد واحد تست را یک ضرورت دانست و به سرعت گرفتن ساخت واحد آزمون خودرو تأکید کرد.
به گفته سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو، نعمتزاده در ادامه یادآور شده است که اطمینان دارد خودروسازی ما توان لازم را برای ایجاد واحد آزمون را داشته و نباید منتظر حرکت دیگران باشیم. چرا که صنعت خودروی ایران صنعتی پیشرو است و باید از تکنولوژی روز استفاده کند. خودروسازی بدون طراحی و توسعه معنا ندارد و همه خودروسازان و مدیران مربوطه در این میان مسوول هستند. اگر صنعت خودروی کشور حرکت کند، در واقع صنعت کشور حرکت میکند، تاکید کرد.
وضعیت تولید خودرو در 4 ماهه امسال
ساسان قربانی همچنین گفت: در این جلسه آمار تولید خودرو در 4 ماهه امسال اعلام شد. طی 4 ماهه نخست امسال به تعداد 329 هزار و 55 دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد که این میزان تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل نمایانگر رشد 17.6درصدی داشته همچنین این میزان تولید نسبت به پیشبینی برنامه تولید سال 94 حکایت از تحقق رشد 84 درصدی دارد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو افزود: در این نشست تأکید شد شرکتهای خودروسازی برنامه جبرانی برای باقیمانده سال تهیه و به اجرا بگذارند.
در ادامه جلسه سید رضا مفیدی، مدیر صنایع خودروی ایدرو گزارشی از راهنمای پیگیری اهداف، راهکارهای اجرای سیاستها همچنین شاخصهای پایش صنعت خودروی کشور را در این جلسه ارائه داد و اعم گزارش مورد اشاره به ارائه راهکارهایی در زمینه اجرای سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404 تمرکز داشت که در سال گذشته توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در پایان گفت: در این نشست مقرر شد تعیین مسوولان مختلف برای پیشبرد اهداف این صنعت در جلسات آتی این شورا بررسی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود