خودروساز چینی ۵ درصد بازار خودرو ایران را تصاحب کرد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی چری چین با اشاره به صادرات ۵۰ هزار و ۱۳۰ دستگاه خودروی ساخت خود در نیمه نخست ۲۰۱۵ اعلام کرد ۵ درصد بازار خودروی ایران را در اختیار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی چری چین در نیمه نخست سال جاری میلادی 50 هزار و 130 دستگاه خودرو صادر کرد. این رقم بیش از یک چهارم کل صادرات برندهای خودروی چینی بوده است.
شرکت خودروسازی چری که در کشورهای در حال توسعه به محبوبیت دست یافته، اکنون برای دوازدهمین سال متوالی به عنوان بزرگترین صادر کننده خودروهای چینی شناخته شده است.
بنا بر اعلام این شرکت، چری 5 درصد بازار خودروی ایران را در اختیار دارد و فروش محصولات آن به کشور آرژانتین در نیمه نخست امسال 44 درصد رشد داشته است.
چری امیدوار است امسال در کارخانه خود در کشور برزیل 10 هزار دستگاه خودرو تولید کند. این شرکت در ماه ژوئن قراردادی را به منظور سرمایه گذاری در ساخت یک پارک عظیم صنعتی در برزیل منعقد کرد.
یین تونگیو، رئیس هیئت مدیره این شرکت گفت، به رغم افت بازار جهانی خودرو، چری به لطف شهرت خوبی که برای خود در خارج از چین دست و پا کرده و همچنین به دلیل استراتژی های تولید داخلی در موقعیت خوبی قرار دارد.
به گفته یین، برند چری توسعه بازار خود در شرق اروپا، غرب آسیا و شمال آفریقا را هدف قرار خواهد داد.
شرکت خودروسازی چری که در کشورهای در حال توسعه به محبوبیت دست یافته، اکنون برای دوازدهمین سال متوالی به عنوان بزرگترین صادر کننده خودروهای چینی شناخته شده است.
بنا بر اعلام این شرکت، چری 5 درصد بازار خودروی ایران را در اختیار دارد و فروش محصولات آن به کشور آرژانتین در نیمه نخست امسال 44 درصد رشد داشته است.
چری امیدوار است امسال در کارخانه خود در کشور برزیل 10 هزار دستگاه خودرو تولید کند. این شرکت در ماه ژوئن قراردادی را به منظور سرمایه گذاری در ساخت یک پارک عظیم صنعتی در برزیل منعقد کرد.
یین تونگیو، رئیس هیئت مدیره این شرکت گفت، به رغم افت بازار جهانی خودرو، چری به لطف شهرت خوبی که برای خود در خارج از چین دست و پا کرده و همچنین به دلیل استراتژی های تولید داخلی در موقعیت خوبی قرار دارد.
به گفته یین، برند چری توسعه بازار خود در شرق اروپا، غرب آسیا و شمال آفریقا را هدف قرار خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو