در نشست شورای سیاستگذاری خودرو مطرح شد
تعیین اهداف صادراتی برای برند داخلی خودرو
پدال نیوز: به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت با ایجاد برندسازی داخلی در صنعت خودروی کشور میبایست اهداف صادراتی مدنظر بوده و از این پس نباید برند داخلی فقط برای بازار ایران منظور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ساسان قربانی - سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو - اظهار کرد: در سی و دومین نشست شورای سیاستگذاری خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و اعضای شورای برپا شد، مهندس نعمت زاده تاکید کرد که بازار ما یک بازار جهانی است و ما هم بخشی از آن بازار هستیم.
وی گفت: وزیر صنعت، معدن وتجارت در این جلسه تصریح کرد که اگر یک سرمایهگذار خارجی تولید خودرو را در ایران انجام دهد میتواند تا صددرصد سهام آن شرکت را دارا باشد و در ادامه با اشاره به اینکه باید به دنبال تکنولوژی روز باشیم افزود که تفکر CKD کاری را از ذهنمان حذف کنیم.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت: در این جلسه گزارش تحلیلی از صنعت خودروی ایران با صنایع خودروسازی کشورهای اروپایی به ویژه آلمان توسط دکتر واورا، مشاور شرکت ایران خودرو ارائه شد که وی برداشتها و مشاهدات خود را در قالب 10 سوال و جواب مطرح کرد؛ واورا سابقه کار در شرکت مرسدس بنز آلمان را داشته همچنین مدیر پلتفرمهای شرکت یاد شده بوده است.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه جمعبندی گزارش واورا به نقل از وی گفت: رعایت استانداردهای خارجی، توجه به کاهش آلایندگی، مصرف سوخت کمتر و توجه به مراکز صادرات و تولید در کلاس جهانی، توسعه محصول و اعطای حق انتخاب به مشتری در زمینه مشخصات فنی و آپشن به مورد نظر مشتری اشاره شد.
قربانی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از استماع گزارش دکتر واورا با اشاره به اینکه این گزارش واقعیت و در برخی موارد تلخ است و برای دستیابی به اهدافی که داریم بایستی خلاقیت داشته و به طراحی اهمیت دهیم و در یک جمله صنعت خودرو را رقابتپذیر کنیم، ایجاد واحد تست را یک ضرورت دانست و به سرعت گرفتن ساخت واحد آزمون خودرو تأکید کرد.
به گفته سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو، نعمتزاده در ادامه یادآور شده است که اطمینان دارد خودروسازی ما توان لازم را برای ایجاد واحد آزمون را داشته و نباید منتظر حرکت دیگران باشیم. چرا که صنعت خودروی ایران صنعتی پیشرو است و باید از تکنولوژی روز استفاده کند. خودروسازی بدون طراحی و توسعه معنا ندارد و همه خودروسازان و مدیران مربوطه در این میان مسوول هستند. اگر صنعت خودروی کشور حرکت کند، در واقع صنعت کشور حرکت میکند، تاکید کرد.
وضعیت تولید خودرو در 4 ماهه امسال
ساسان قربانی همچنین گفت: در این جلسه آمار تولید خودرو در 4 ماهه امسال اعلام شد. طی 4 ماهه نخست امسال به تعداد 329 هزار و 55 دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد که این میزان تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل نمایانگر رشد 17.6درصدی داشته همچنین این میزان تولید نسبت به پیشبینی برنامه تولید سال 94 حکایت از تحقق رشد 84 درصدی دارد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو افزود: در این نشست تأکید شد شرکتهای خودروسازی برنامه جبرانی برای باقیمانده سال تهیه و به اجرا بگذارند.
در ادامه جلسه سید رضا مفیدی، مدیر صنایع خودروی ایدرو گزارشی از راهنمای پیگیری اهداف، راهکارهای اجرای سیاستها همچنین شاخصهای پایش صنعت خودروی کشور را در این جلسه ارائه داد و اعم گزارش مورد اشاره به ارائه راهکارهایی در زمینه اجرای سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404 تمرکز داشت که در سال گذشته توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در پایان گفت: در این نشست مقرر شد تعیین مسوولان مختلف برای پیشبرد اهداف این صنعت در جلسات آتی این شورا بررسی شود.
وی گفت: وزیر صنعت، معدن وتجارت در این جلسه تصریح کرد که اگر یک سرمایهگذار خارجی تولید خودرو را در ایران انجام دهد میتواند تا صددرصد سهام آن شرکت را دارا باشد و در ادامه با اشاره به اینکه باید به دنبال تکنولوژی روز باشیم افزود که تفکر CKD کاری را از ذهنمان حذف کنیم.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت: در این جلسه گزارش تحلیلی از صنعت خودروی ایران با صنایع خودروسازی کشورهای اروپایی به ویژه آلمان توسط دکتر واورا، مشاور شرکت ایران خودرو ارائه شد که وی برداشتها و مشاهدات خود را در قالب 10 سوال و جواب مطرح کرد؛ واورا سابقه کار در شرکت مرسدس بنز آلمان را داشته همچنین مدیر پلتفرمهای شرکت یاد شده بوده است.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه جمعبندی گزارش واورا به نقل از وی گفت: رعایت استانداردهای خارجی، توجه به کاهش آلایندگی، مصرف سوخت کمتر و توجه به مراکز صادرات و تولید در کلاس جهانی، توسعه محصول و اعطای حق انتخاب به مشتری در زمینه مشخصات فنی و آپشن به مورد نظر مشتری اشاره شد.
قربانی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از استماع گزارش دکتر واورا با اشاره به اینکه این گزارش واقعیت و در برخی موارد تلخ است و برای دستیابی به اهدافی که داریم بایستی خلاقیت داشته و به طراحی اهمیت دهیم و در یک جمله صنعت خودرو را رقابتپذیر کنیم، ایجاد واحد تست را یک ضرورت دانست و به سرعت گرفتن ساخت واحد آزمون خودرو تأکید کرد.
به گفته سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو، نعمتزاده در ادامه یادآور شده است که اطمینان دارد خودروسازی ما توان لازم را برای ایجاد واحد آزمون را داشته و نباید منتظر حرکت دیگران باشیم. چرا که صنعت خودروی ایران صنعتی پیشرو است و باید از تکنولوژی روز استفاده کند. خودروسازی بدون طراحی و توسعه معنا ندارد و همه خودروسازان و مدیران مربوطه در این میان مسوول هستند. اگر صنعت خودروی کشور حرکت کند، در واقع صنعت کشور حرکت میکند، تاکید کرد.
وضعیت تولید خودرو در 4 ماهه امسال
ساسان قربانی همچنین گفت: در این جلسه آمار تولید خودرو در 4 ماهه امسال اعلام شد. طی 4 ماهه نخست امسال به تعداد 329 هزار و 55 دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد که این میزان تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل نمایانگر رشد 17.6درصدی داشته همچنین این میزان تولید نسبت به پیشبینی برنامه تولید سال 94 حکایت از تحقق رشد 84 درصدی دارد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو افزود: در این نشست تأکید شد شرکتهای خودروسازی برنامه جبرانی برای باقیمانده سال تهیه و به اجرا بگذارند.
در ادامه جلسه سید رضا مفیدی، مدیر صنایع خودروی ایدرو گزارشی از راهنمای پیگیری اهداف، راهکارهای اجرای سیاستها همچنین شاخصهای پایش صنعت خودروی کشور را در این جلسه ارائه داد و اعم گزارش مورد اشاره به ارائه راهکارهایی در زمینه اجرای سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404 تمرکز داشت که در سال گذشته توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در پایان گفت: در این نشست مقرر شد تعیین مسوولان مختلف برای پیشبرد اهداف این صنعت در جلسات آتی این شورا بررسی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها