مدیران داخلی قرارداد میبندند
پژو با ۱۴ سال زیاندهی آماده برگشت دوباره به ایران
پدال نیوز : در حالی بنابه اعلام یورونیوز، گروه خودروسازی پژو سیتروئن پس از ۱۴ سال زیاندهی برای اولین بار به سود خالص رسیده است، که خودروسازان ایرانی برای بازگشت دوباره این شرکت به ایران چراغ سبز نشان دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت در سال گذشته با ضرر 114 میلیون یورویی دست به گریبان بود و بیلان مالی شش ماهه اول سال 2015 این گروه فرانسوی نشان می دهد که بعد از 14 سال توانسته است تنها به سود 571 میلیون یورو برسد.
افت ارزش یورو در برابر دلار آمریکا، کاهش قیمت نفت و مواد اولیه در بازار همچنین افزایش تقاضا در اروپا معیارهایی هستند که بر روی بیلان مالی پژو سیتروئن تاثیر مثبتی داشته است.
لوران فابیوس وزیر امورخارجه فرانسه در ایران به سر میبرد و یکی از مهمترین صحبتهای آنها بازگشت دوباره شرکت خودروسازی فرانسوی پژو به این کشور است این در حالی است که شرکت پژو در طول 23 سال حضورش در ایران نه تنها راه را برای خودکفایی در تولید قطعات و محصولاتش در ایران بست بلکه با خروج یک شبه کارشناسانش از ایران، زیان حداقل 800 میلیون یورویی و به عبارتی 3.2 تریلیون تومانی را نصیب کشورمان کرد.
در این میان هاشم یکه زارع، مدیرعامل شرکت ایران خودرو از تمام شدن کار با پژو و آماده شدن قرارداد برای امضا با این شرکت خبر داده است. فارس
افت ارزش یورو در برابر دلار آمریکا، کاهش قیمت نفت و مواد اولیه در بازار همچنین افزایش تقاضا در اروپا معیارهایی هستند که بر روی بیلان مالی پژو سیتروئن تاثیر مثبتی داشته است.
لوران فابیوس وزیر امورخارجه فرانسه در ایران به سر میبرد و یکی از مهمترین صحبتهای آنها بازگشت دوباره شرکت خودروسازی فرانسوی پژو به این کشور است این در حالی است که شرکت پژو در طول 23 سال حضورش در ایران نه تنها راه را برای خودکفایی در تولید قطعات و محصولاتش در ایران بست بلکه با خروج یک شبه کارشناسانش از ایران، زیان حداقل 800 میلیون یورویی و به عبارتی 3.2 تریلیون تومانی را نصیب کشورمان کرد.
در این میان هاشم یکه زارع، مدیرعامل شرکت ایران خودرو از تمام شدن کار با پژو و آماده شدن قرارداد برای امضا با این شرکت خبر داده است. فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها