آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۲۲۲
۱۱:۱۹
۱۳۹۵/۰۹/۱۸

هیوندای با سلستا به چین می‌رود +تصاویر

پدال نیوز: ماه گذشته یکی از شلوغ‌ترین و پرکارترین ماه برای شرکت‌های خودروسازی جهانی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درست پس از اتمام کار نمایشگاه بین المللی لس آنجلس آمریکا، نمایشگاه بین المللی گوانگژو در کشور چین برگزار شد و شرکت‌های مختلف خودروسازی به غیر از چینی‌ها، محصولات خود را هم در لس آنجلس و هم در گوانگژو به نمایش گذاشته بودند.


در این میان هیوندای هم یکی از چندین شرکت بزرگ خودروسازی به شمار می‌رفت که به نمایشگاه گوانگژو چین رفته بود تا محصول جدید خود یعنی هیوندای سلستا (Celesta) را معرفی و در معرض دید عموم قرار دهد.

 


در همین ابتدای کار باید گفت که خریداران هیوندای سلستا که البته تنها در مشتریان چینی محدود می‌شود، برای بخش مولد قدرتی ماشین خود تنها یک گزینه خواهند داشت و آن هم پیشرانه‌ای 1.6 لیتری چهار سیلندر با یک تکنولوژی نه چندان پیشرفته خواهد بود که تنها مقدار قدرتی 123 اسب بخاری و گشتاوری 155 نیوتن متری در اختیار سیستم انتقال قدرت اتومبیل قرار می‌دهد.

 


در ظاهر نیز هیوندای سلستا یک طراحی خوب و امروزی، با فاکتورهای طراحی نسل جدید هیوندای همچون جلو پنجره بزرگ شش ضلعی و چراغ‌های پیشانی LED دارد، اما این خودرو از لحاظ ابعادی هم چیزی مابین هیوندای الانترا و ورنا به حساب می‌آید که اندازه‌های آنان به ترتیب زیر آمده است تا اختلاف میان هر یک قابل رویت باشد.


- هیوندای ورنا: طول کلی 4380 میلی متری، عرض کلی 1728 میلی متری، ارتفاع کلی 1460 میلی متری در کنار فاصله بین دو محور 2600 میلی متری


- هیوندای سلستا: طول کلی 4510 میلی متری، عرض کلی 1756 میلی متری، ارتفاع کلی 1470 میلی متری در کنار فاصله بین دو محور 2650 میلی متری


- هیوندای الانترا: طول کلی 4603 میلی متری، عرض کلی 1777 میلی متری، ارتفاع کلی 1490 میلی متری در کنار فاصله بین دو محور 2675 میلی متری

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته