قیمت خودروهای فرسوده دولتی مشخص شد +سند
پدال نیوز: برای محاسبه اینکه هر خودروی فرسوده دولتی چقدر قیمت دارد، باید به این نکته توجه داشت که در بین خودروهای داخلی سنگین ترین وزن را «سوزوکی گرند ویتارا» دارد که یک هزار و 552 کیلوگرم وزن آن است و «پراید» نیز با وزنی 900 کیلوگرمی، سبک ترین خودرو تولید داخل به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
پس از آنکه رییس جمهور سابق کشورمان، در یکی از گفتگوهای زنده تلویزیونی
خود، یکی دیگر از اصطلاحات خاص خود را به کار برد و از خودروسازان خواست تا
بگویند «خودرو کیلویی چند» برای آنها از آب در می آید، برای خیلی ها
جالب شد که بدانند واقعا خودرو در ایران کیلویی چند است.
اگرچه احمدی نژاد بیشتر از سر مزاح، این جمله را گفت و قیمت خودرو بر اساس «وزن» تعیین نمی شود، اما پس از این پرسش خیلی ها میخواستند بدانند خودرو واقعا کیلویی چند به دست آنها می رسد تا مقایسه ای داشته باشند بین قیمت خودرو و برخی کالاهای اساسی و غیر اساسی مانند «گوشت» و «پسته».
اما در حوزه خودروهای فرسوده، موضوع کیلویی چند، واقعا مصداق دارد و به عنوان مثال، خودروهای فرسوده دولتی بر اساس وزن خود قیمت گذاری و فروخته می شوند که این قیمت، هر ساله توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، تعیین و ابلاغ می شود.
در جدیدترین اطلاعیه این ستاد که به وزارت اقتصاد و امور دارایی ابلاغ شده و نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تصریح شده است که ارزش پایه لاشه خودروهای دولتی تا پایان سال 1395 به قیمت هرکیلو 5 هزار ریال تعیین و اعلام می شود.

برای
محاسبه اینکه هر خودروی فرسوده دولتی چقدر قیمت دارد، باید به این نکته
توجه داشت که در بین خودروهای داخلی سنگین ترین وزن را «سوزوکی گرند
ویتارا» دارد که یک هزار و 552 کیلوگرم وزن آن است و «پراید» نیز با وزنی
900 کیلوگرمی، سبک ترین خودرو تولید داخل به شمار می رود.
سمند نیز که خودرویی مشهور در سیستم پلاک قرمزها محسوب می شود، یک هزار و 220 کیلوگرم وزن دارد و پشت سر سمند، با پژو 405 روبه رو هستیم که یک هزار و 100 کیلوگرم وزن دارد. بر این اساس، با محاسبه جدید دولت، قیمت پراید فرسوده 450 هزار تومان، سمند حدود 600 هزار تومان و پژو 405 نیز 550 هزار تومان قیمت گذاری می شود که البته این قیمت، صرفا مربوط به لاشه این خودروهاست.
اگرچه احمدی نژاد بیشتر از سر مزاح، این جمله را گفت و قیمت خودرو بر اساس «وزن» تعیین نمی شود، اما پس از این پرسش خیلی ها میخواستند بدانند خودرو واقعا کیلویی چند به دست آنها می رسد تا مقایسه ای داشته باشند بین قیمت خودرو و برخی کالاهای اساسی و غیر اساسی مانند «گوشت» و «پسته».
اما در حوزه خودروهای فرسوده، موضوع کیلویی چند، واقعا مصداق دارد و به عنوان مثال، خودروهای فرسوده دولتی بر اساس وزن خود قیمت گذاری و فروخته می شوند که این قیمت، هر ساله توسط ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، تعیین و ابلاغ می شود.
در جدیدترین اطلاعیه این ستاد که به وزارت اقتصاد و امور دارایی ابلاغ شده و نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده، تصریح شده است که ارزش پایه لاشه خودروهای دولتی تا پایان سال 1395 به قیمت هرکیلو 5 هزار ریال تعیین و اعلام می شود.

سمند نیز که خودرویی مشهور در سیستم پلاک قرمزها محسوب می شود، یک هزار و 220 کیلوگرم وزن دارد و پشت سر سمند، با پژو 405 روبه رو هستیم که یک هزار و 100 کیلوگرم وزن دارد. بر این اساس، با محاسبه جدید دولت، قیمت پراید فرسوده 450 هزار تومان، سمند حدود 600 هزار تومان و پژو 405 نیز 550 هزار تومان قیمت گذاری می شود که البته این قیمت، صرفا مربوط به لاشه این خودروهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران