مراقب بیمه شخص ثالث باشید
پدال نیوز- صادر نشدن المثنی برای بیمه شخص ثالث عبارتی است که به سهولت روی تمامی بیمهنامههای شرکتهای بیمهای درج شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، با وجود این روزانه تعداد قابل توجهی از مراجعهکنندگان به شرکتهای بیمه یا نمایندگان آنها، بنا به دلایل گوناگون خواستار دریافت المثنی بیمهنامه شخص ثالث خودروی خود و دریافت کوپنهای جایگزین آن هستند. عدهای بیمهنامهشان به سرقت رفته، گم شده یا بهدلیل سهلانگاری و کوتاهی باعث از بین رفتن، پاره، مخدوش شدن و مشکلاتی از این دست برای بیمهنامه شخص ثالث خودروی خود شدهاند.
حال آنکه بیمهنامه، عقدی قانونی میان بیمهگر و بیمهگذار است. برگه بیمه، «سند» آن محسوب میشود و بیمهگذار موظف است که نهایت تلاش و کوشش خود را در حفظ و نگهداری آن بکند، اما آیا واقعا چنین است؟ طبق ماده 2 لایحه بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، بیمهنامه تحت هر شرایطی باید همراه مالک یا متصرف وسیله نقلیه باشد و دارنده از نظر این قانون مالک یا متصرف وسیله نقلیه بوده و همه مسئولیت بر عهده وی است.
بنابراین درصورت بروز هرگونه حادثه بر اثر سهلانگاری و کوتاهی بیمهگذار برای بیمهنامه، موضوع این قانون یا سایر مدارک خودرو، مقصر کسی جز شخص بیمهگذار نیست. هنگامی که اصل بیمهنامه شخص ثالث به هر دلیلی وجود نداشته باشد، شرکتهای بیمه امکان صدور المثنی بیمهنامه را ندارند و برگهای را تحت عنوان «گواهی ثالث» به بیمهگذاران ارائه میدهند. زیرا با گم شدن بیمهنامه، کوپنهای دریافت خسارت ممکن است توسط یابنده مورد سوءاستفاده یا جعل واقع شود.
در گذشته شرکتهای بیمه پس از کنترل، بازنگری و دریافت استعلام بیمهنامه و کسب اطمینان از عدمخسارت بیمهنامه شخص ثالث مفقودی، امکان ارائه کوپن جایگزین به بیمهگذار را داشتند، اما اکنون این کار انجام نمیشود و اگر خسارتی اتفاق بیفتد، با همان برگه گواهی ثالث کلیه امور مربوط به پرداخت خسارت صورت میگیرد. با شرایط مذکور اینکه بیمهگذار به راحتی هرچه تمام بتواند جایگزین بیمهنامه شخص ثالث را دریافت کند تا چه حد صحیح است؟ این در حالی است که متأسفانه برخی بیمهگذاران بهدلیل سهلانگاری و کوتاهی، موجب مفقود شدن، از بین رفتن و یا سرقت بیمهنامه خود شده و سپس به راحتی اعلام میکنند که «بیمهنامه به سرقت رفته است»، حال آنکه واقعیت چیز دیگری است.
متأسفانه هنگامی که بحث از بیمهنامه شخص ثالث میشود، شاید به ذهن کمتر کسی برسد که این برگه در حکم یک «وثیقه قانونی» اعتبار دارد و در زمان بروز خسارات جانی، آزادی مقصر حادثه در گرو اصالت بیمهنامه شخص ثالثش است. زمان آن رسیده که بازنگری اساسی نسبت به قوانین موجود در این حوزه صورت پذیرد و قانونگذار قوانین محکم و سختگیرانهتری وضع کند.
حال آنکه بیمهنامه، عقدی قانونی میان بیمهگر و بیمهگذار است. برگه بیمه، «سند» آن محسوب میشود و بیمهگذار موظف است که نهایت تلاش و کوشش خود را در حفظ و نگهداری آن بکند، اما آیا واقعا چنین است؟ طبق ماده 2 لایحه بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، بیمهنامه تحت هر شرایطی باید همراه مالک یا متصرف وسیله نقلیه باشد و دارنده از نظر این قانون مالک یا متصرف وسیله نقلیه بوده و همه مسئولیت بر عهده وی است.
بنابراین درصورت بروز هرگونه حادثه بر اثر سهلانگاری و کوتاهی بیمهگذار برای بیمهنامه، موضوع این قانون یا سایر مدارک خودرو، مقصر کسی جز شخص بیمهگذار نیست. هنگامی که اصل بیمهنامه شخص ثالث به هر دلیلی وجود نداشته باشد، شرکتهای بیمه امکان صدور المثنی بیمهنامه را ندارند و برگهای را تحت عنوان «گواهی ثالث» به بیمهگذاران ارائه میدهند. زیرا با گم شدن بیمهنامه، کوپنهای دریافت خسارت ممکن است توسط یابنده مورد سوءاستفاده یا جعل واقع شود.
در گذشته شرکتهای بیمه پس از کنترل، بازنگری و دریافت استعلام بیمهنامه و کسب اطمینان از عدمخسارت بیمهنامه شخص ثالث مفقودی، امکان ارائه کوپن جایگزین به بیمهگذار را داشتند، اما اکنون این کار انجام نمیشود و اگر خسارتی اتفاق بیفتد، با همان برگه گواهی ثالث کلیه امور مربوط به پرداخت خسارت صورت میگیرد. با شرایط مذکور اینکه بیمهگذار به راحتی هرچه تمام بتواند جایگزین بیمهنامه شخص ثالث را دریافت کند تا چه حد صحیح است؟ این در حالی است که متأسفانه برخی بیمهگذاران بهدلیل سهلانگاری و کوتاهی، موجب مفقود شدن، از بین رفتن و یا سرقت بیمهنامه خود شده و سپس به راحتی اعلام میکنند که «بیمهنامه به سرقت رفته است»، حال آنکه واقعیت چیز دیگری است.
متأسفانه هنگامی که بحث از بیمهنامه شخص ثالث میشود، شاید به ذهن کمتر کسی برسد که این برگه در حکم یک «وثیقه قانونی» اعتبار دارد و در زمان بروز خسارات جانی، آزادی مقصر حادثه در گرو اصالت بیمهنامه شخص ثالثش است. زمان آن رسیده که بازنگری اساسی نسبت به قوانین موجود در این حوزه صورت پذیرد و قانونگذار قوانین محکم و سختگیرانهتری وضع کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان