آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۷۵۲
۱۰:۲۰
۱۳۹۵/۰۹/۱۳

قاچاق قطعات خودرو به کشور

پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور می گوید : در حال حاضر بیش از نیمی از قطعات مورد استفاده در خطوط تولید خودروسازان و بازار خدمات پس از فروش در کشور وارداتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : امروز قاچاق در حوزه قطعات خودرو ماندد بسیاری از حوزه های دیگر یک معضل اساسی است چون قطعات بعضا کم حجم را با هر شیوه ای می شود قاچاق نمود.
 
وی تصریح کرد : چنانچه فکری جهت ساماندهی و مدیریت بر واردات قطعات صورت نگیرد به زودی در کنار واردات انبوه قطعات قاچاق ، شاهد واردات بی رویه قطعات به کشور خواهیم بود.
 
وی با اشاره به اینکه سالانه بیش از یک میلیارد دلار قطعات خودرو به صورت قاچاق وارد ایران می‌شود ، اظهار داشت : این شرایط زنگ خطری برای کشور و صنعت قطعه سازی است چرا که ادامه این جریان منجر به تعطیلی گسترده در واحدهای قطعه سازی خواهد شد.
 
وی تاکید کرد : در این جریان برخی از قطعات وارداتی به خصوص قطعات قاچاق، بی‌کیفیت هستند که قطعا موجب ضرر و زیان خریداران خواهد شد.
 
وی با توجه به جریان موثر در واردات قطعات گفت : امروز واردات قطعات هم توسط خودروسازان و هم در بازار لوازم یدکی به صورت واردات گسترده انجام می شود که مسلما در این جریان هم تولیدکننده و هم مصرف کنندگان داخلی متضرر خواهند شد.   
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور همچنین به نقش  70 درصدی تعرفه در روند واردات قطعه به کشور پرداخت و اظهار داشت : در صورتی که تعرفه واردات قطعات به تعرفه های سال 90 و 91 باز گردد می تواند به جریان واردات در این بخش کمک نماید.
 
محبی نژاد افزود : البته تنها ابزارهای  تعرفه ای در این جریان کارساز نخواهد بود چرا که امکان افزایش قاچاق قطعات نیز در این روند وجود دارد.
 
وی با توجه به جریان واردات قطعات خودرو به دو  نحو صورت واردات رسمی و قاچاق  تصریح کرد :  در چنین وضعیت ، یکی از موانع در این زمینه تعرفه واردات است که می تواند تا حدودی از این اتفاق جلوگیری نماید.
 
وی با اشاره به رقم پیشنهادی برای تعرفه واردات قطعات اظهار داشت : متاسفانه تعرفه واردات قطعات کم تر از رقم پیشنهادی قطعه سازان است به طوری که هم اکنون کف تعرفه واردات قطعات خودرو باید 32 درصد باشد تا قطعه ساز داخلی رقابت پذیر باشد ، در حالی که  متأسفانه میانگین تعرفه واردات قطعات خودرو 15 درصد است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری