کد خبر:
۴۱۵۷۷ ۱۶:۵۱
۱۳۹۵/۰۹/۰۹
خط ۶ مترو جنوب شرق تهران را به شمالغرب شهر متصل می کند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص خط ۶ متروی پایتخت به طول ۳۱ کیلومتر که جنوب شرق تهران را به شمال غرب این کلان شهر متصل می کند، گفت: این خط از دولت آباد در جنوب شرق تهران شروع می شود و پس از عبور از معابر مهمی مانند ۱۷ شهریور، میدان شهداء، میدان امام حسین (ع)، میدان سپاه، میدان هفت تیر، میدان حضرت ولی عصر (عج)، کوی نصر، بلوار مرزداران، خیابان پیامبر و خیابان کوهسار، در نهایت به شهرک کن در شمال غرب این کلان شهر منتتهی می گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مازیار حسینی افزود: اخیراً توسعه جنوبی خط 6 مترو به طول 6 کیلومتر از دولت آباد تا شهر ری و به طور دقیق ضلع شرقی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم (ع) در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اعلام این که خط 6 مترو در طول مسیر 31 کیلومتری خود در 6 ایستگاه با خطوط دیگر تقاطع دارد، تأکید کرد: این 6 ایستگاه تقاطعی شامل ایستگاه های میدان قیام با خط 7، میدان شهداء با خط 4، میدان امام حسین (ع) با خط 2، میدان هفت تیر با خط یک، میدان حضرت ولی عصر (عج) با خط 3 و کوی نصر، مجدداً با خط 7 است.
استفاده از هر دو روش مکانیزه و کلاسیک در حفاری خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که به علت تغییرات سطح آبهای زیر زمینی و شرایط زمین شناسی در طول مسیر، از هر دو روش اجرای مکانیزه و کلاسیک جهت حفاری خط 6 مترو استفاده شده، اظهار کرد: 10 و نیم کیلومتر از این مسیر که در زیر سطح آبهای زیر زمینی واقع گردیده، به روش مکانیزه و با استفاده از دستگاه TBM و 20 و نیم کیلومتر از آن نیز به روش کلاسیک موسوم به NATM احداث شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر از 31 کیلومتر کل تونل خط 6 مترو، تنها حفاری یک کیلومتر در بخش مکانیزه باقی مانده و 30 کیلومتر طول مسیر، حفاری و لاینینگ شده، تصریح کرد: فاز اول این خط به طول 9 کیلومتر از دولت آباد تا میدان شهداء به طول 9 کیلومتر که شامل 3 ایستگاه دولت آباد، بعثت و میدان شهداست تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با تأکید بر این که 4 ایستگاه عبوری فاز اول خط 6 مترو شامل ایستگاه های کیان شهر، منصور، میدان خراسان و امیر کبیر نیز در نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت، اضافه کرد: فاز دوم خط 6 مترو نیز به طول 22 کیلومتر از میدان شهداء تا شهرک کن که شامل 18 ایستگاه باقی مانده است، در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
پیشرفت 80 درصدی ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در حال حاضر، 100 درصد حفاری تونل، حدود 90 درصد کف سازی، بیش از 80 درصد احداث ایستگاه های مورد بهره برداری و بیش از 75 درصد ساخت ایستگاه های عبوری فاز اول خط 6 مترو به اتمام رسیده، اظهار کرد: همچنین بیش از 95 درصد حفاری تونل، بیش از 65 درصد احداث ایستگاه ها و حدود 55 درصد کف سازی فاز دوم این خط نیز انجام شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر 7 هزار و 371 مهندس و کارگر در 70 جبهه کاری خط 6 مترو مشغول به کار هستند، تصریح کرد: حفاری و لاینینگ بیش از 20 کیلومتر تونل طی یک سال، اجرای 10 پارت بتن بدنه با یک قالب طی یک هفته و 24 متر حفاری تونل توسط دستگاه TBM طی 24 ساعت، نتیجه تلاش گروهی تلاشگران خط 6 مترو در یک سال است.
براساس گزارش تهران سما، وی در پایان با تأکید بر این که عملیات ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو، بیش از 80 درصد پیشرفت داشته اند، خاطرنشان کرد: این 11 ایستگاه شامل ایستگاه های دولت آباد، میدان شهداء، کیان شهر، بعثت، منصور، امیر کبیر، میدان امام حسین (ع)، میدان هفت تیر، فاطمی، مرزداران و یادگار حضرت امام (ره) است.
وی با اعلام این که خط 6 مترو در طول مسیر 31 کیلومتری خود در 6 ایستگاه با خطوط دیگر تقاطع دارد، تأکید کرد: این 6 ایستگاه تقاطعی شامل ایستگاه های میدان قیام با خط 7، میدان شهداء با خط 4، میدان امام حسین (ع) با خط 2، میدان هفت تیر با خط یک، میدان حضرت ولی عصر (عج) با خط 3 و کوی نصر، مجدداً با خط 7 است.
استفاده از هر دو روش مکانیزه و کلاسیک در حفاری خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که به علت تغییرات سطح آبهای زیر زمینی و شرایط زمین شناسی در طول مسیر، از هر دو روش اجرای مکانیزه و کلاسیک جهت حفاری خط 6 مترو استفاده شده، اظهار کرد: 10 و نیم کیلومتر از این مسیر که در زیر سطح آبهای زیر زمینی واقع گردیده، به روش مکانیزه و با استفاده از دستگاه TBM و 20 و نیم کیلومتر از آن نیز به روش کلاسیک موسوم به NATM احداث شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر از 31 کیلومتر کل تونل خط 6 مترو، تنها حفاری یک کیلومتر در بخش مکانیزه باقی مانده و 30 کیلومتر طول مسیر، حفاری و لاینینگ شده، تصریح کرد: فاز اول این خط به طول 9 کیلومتر از دولت آباد تا میدان شهداء به طول 9 کیلومتر که شامل 3 ایستگاه دولت آباد، بعثت و میدان شهداست تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
وی با تأکید بر این که 4 ایستگاه عبوری فاز اول خط 6 مترو شامل ایستگاه های کیان شهر، منصور، میدان خراسان و امیر کبیر نیز در نیمه نخست سال آینده مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت، اضافه کرد: فاز دوم خط 6 مترو نیز به طول 22 کیلومتر از میدان شهداء تا شهرک کن که شامل 18 ایستگاه باقی مانده است، در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
پیشرفت 80 درصدی ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو
معاون شهردار تهران با اشاره به این که در حال حاضر، 100 درصد حفاری تونل، حدود 90 درصد کف سازی، بیش از 80 درصد احداث ایستگاه های مورد بهره برداری و بیش از 75 درصد ساخت ایستگاه های عبوری فاز اول خط 6 مترو به اتمام رسیده، اظهار کرد: همچنین بیش از 95 درصد حفاری تونل، بیش از 65 درصد احداث ایستگاه ها و حدود 55 درصد کف سازی فاز دوم این خط نیز انجام شده است.
مازیار حسینی با بیان این که در حال حاضر 7 هزار و 371 مهندس و کارگر در 70 جبهه کاری خط 6 مترو مشغول به کار هستند، تصریح کرد: حفاری و لاینینگ بیش از 20 کیلومتر تونل طی یک سال، اجرای 10 پارت بتن بدنه با یک قالب طی یک هفته و 24 متر حفاری تونل توسط دستگاه TBM طی 24 ساعت، نتیجه تلاش گروهی تلاشگران خط 6 مترو در یک سال است.
براساس گزارش تهران سما، وی در پایان با تأکید بر این که عملیات ساخت 11 ایستگاه خط 6 مترو، بیش از 80 درصد پیشرفت داشته اند، خاطرنشان کرد: این 11 ایستگاه شامل ایستگاه های دولت آباد، میدان شهداء، کیان شهر، بعثت، منصور، امیر کبیر، میدان امام حسین (ع)، میدان هفت تیر، فاطمی، مرزداران و یادگار حضرت امام (ره) است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو