آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۵۵۲
۱۳:۴۹
۱۳۹۵/۰۹/۰۹

بازدید مدیرعامل برلیانس از سایپا پرس

پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی برلیانس به همراه جمعی از مدیران ارشد این گروه ضمن بازدید از خطوط مختلف تولیدی سایپاپرس در نشستی با هاشمی مدیرعامل سایپاپرس، معاونان و مدیران ارشد این شرکت پیرامون توسعه همکاری های دوجانبه و تولید قطعات بدنه خودروی برلیانس H200 و H300 به بحث و تبادل نظر پرداختند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،در این نشست سید اکبر هاشمی با اشاره به ظرفیت های بالای شرکت سایپاپرس و شرکت های دیگر پرسی سایپا گفت: علاوه بر تجهیزات تولیدی موجود در سایپاپرس، سایت های تولیدی دیگری نیز در گروه سایپا وجود دارد که دارای ظرفیت های مناسبی در اندازه هایG1 ،G2  ، G3 و G4 است و یکی از این شرکتها، بزرگترین قالب ساز خاورمیانه نیز محسوب می شود.
 
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا قصد دارد ظرفیت و توان خود را در خصوص تولید قطعات پرسی بزرگ توسعه داده و در این خصوص فاز مطالعاتی خرید چند خط پرسکاری در دستور کار می باشد.
 
همچنین لیونگ پینگ چینگ، مدیرعامل گروه خودروسازی برلیانس نیز در این نشست با ابراز رضایت از این بازدید گفت: چشم انداز همکاری های گروه خودروسازی سایپا و برلیانس بسیار گسترده است و امیدوارم هرچه سریعتر قالب های H200  منتقل و در گروه خودروسازی سایپا تولید شود.
 
در بخش دیگری از این نشست مهندس قلی پور عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا پرس که مسئولیت انتقال قالب های H200 و H300 را نیز بر عهده دارد با ارائه گزارشی از اقدامات انجام شده در این خصوص، اظهار داشت: بیشتر قالب های برلیانس قابلیت تولید در خطوط تولیدی گروه سایپا را دارد و با توان فنی و تخصصی که در گروه قطعات پرسی سایپا موجود است هیچگونه نگرانی در خصوص افت کیفیت قطعات و یا راندمان تولید وجود نخواهد داشت و مسائل و دغدغه های موجود بزودی برطرف خواهند شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه