آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۵۳۵
۱۲:۳۵
۱۳۹۵/۰۹/۰۹

گزینه هایی قابل تامل برای ورود خودروهای جدید چیست؟

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : برای ارتقای کیفی خودروهای داخلی باید الزامات سختگیرانه ای در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه  تولید و عرضه خودروهای به روز از الزامات امروز بازار خودروهای داخلی است ، افزود : برای دستیابی به این شرایط باید اجازه ورود خودروهایی که موجب انتقال تکنولوژی و فن آوری می شوند به کشور داده شود تا با انتقال تکنولوژی ، خودروهای به روز و متنوعی در داخل تولید و عرضه شود.
 
وی تاکید کرد : در صورتی شرایط و فضای مناسبی برای فعالیت قطعه سازان داخلی فراهم شود و حمایت های لازم از این حوزه از صنعت صورت گیرد مسلما شاهد ارتقاء دانش و همچنین تولید محصولات به روز و کیفی تر در صنعت خودرو داخل خواهیم بود.
 
وی یکی از اشکالات صنعت خودروسازی را عدم رقابت و به روز رسانی تولیدات داخلی دانست و گفت : با ورود محصولات به روز و رقابت با تولیدات داخلی ، تولیدکننده داخلی ناگزیر به تولید محصولاتی براساس خواست و نیاز مشتری و عرضه خودروهای رقابتی به لحاظ  کیفیت و قیمت خواهد شد که این  مسلما به نفع کشور است.
 
وی گفت : البته نباید جریان واردات خودرو به سمت واردات بی رویه  سوق یابد بلکه باید به خودروهایی اجازه واردات داده شود که تکنولوژی تولید آنها آن نیز وارد کشور شود.
 
وی با اشاره به لزوم توجه به قیمت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب در جریان ورود خودروهای جدید به کشور تصریح کرد :  باید خودروهایی وارد شوند که قیمت آن برای مصرف کننده داخلی قابل قبول و از خدمات پس از فروش مناسبی نیز برخوردار باشد.
 
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم تاکید کرد :  با ارتقاء دانش و توسعه کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر نموده و شاهد جریان افزایشی در بازار تقاضای تولیدات داخلی خواهیم بود.
 
گرمابی همچنین با تاکید بر اینکه حمایت از تولید داخلی حمایت از کار و کارگر ایرانی و اشتغال در کشور است، افزود : با برخورد ناشیانه و واردات هر نوع خودروی خارجی بدون توجه به توسعه دانش و ارتقاء کیفی تولیدات داخلی ، قطعا تعداد زیادی کارگر بیکار شده و ساخت چند خودرو از چرخه تولید حذف می شود و این جریان ضربه به اقتصاد و تولید در کشور خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد