گزینه هایی قابل تامل برای ورود خودروهای جدید چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : برای ارتقای کیفی خودروهای داخلی باید الزامات سختگیرانه ای در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه تولید و عرضه خودروهای به روز از الزامات امروز بازار خودروهای داخلی است ، افزود : برای دستیابی به این شرایط باید اجازه ورود خودروهایی که موجب انتقال تکنولوژی و فن آوری می شوند به کشور داده شود تا با انتقال تکنولوژی ، خودروهای به روز و متنوعی در داخل تولید و عرضه شود.
وی تاکید کرد : در صورتی شرایط و فضای مناسبی برای فعالیت قطعه سازان داخلی فراهم شود و حمایت های لازم از این حوزه از صنعت صورت گیرد مسلما شاهد ارتقاء دانش و همچنین تولید محصولات به روز و کیفی تر در صنعت خودرو داخل خواهیم بود.
وی یکی از اشکالات صنعت خودروسازی را عدم رقابت و به روز رسانی تولیدات داخلی دانست و گفت : با ورود محصولات به روز و رقابت با تولیدات داخلی ، تولیدکننده داخلی ناگزیر به تولید محصولاتی براساس خواست و نیاز مشتری و عرضه خودروهای رقابتی به لحاظ کیفیت و قیمت خواهد شد که این مسلما به نفع کشور است.
وی گفت : البته نباید جریان واردات خودرو به سمت واردات بی رویه سوق یابد بلکه باید به خودروهایی اجازه واردات داده شود که تکنولوژی تولید آنها آن نیز وارد کشور شود.
وی با اشاره به لزوم توجه به قیمت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب در جریان ورود خودروهای جدید به کشور تصریح کرد : باید خودروهایی وارد شوند که قیمت آن برای مصرف کننده داخلی قابل قبول و از خدمات پس از فروش مناسبی نیز برخوردار باشد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم تاکید کرد : با ارتقاء دانش و توسعه کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر نموده و شاهد جریان افزایشی در بازار تقاضای تولیدات داخلی خواهیم بود.
گرمابی همچنین با تاکید بر اینکه حمایت از تولید داخلی حمایت از کار و کارگر ایرانی و اشتغال در کشور است، افزود : با برخورد ناشیانه و واردات هر نوع خودروی خارجی بدون توجه به توسعه دانش و ارتقاء کیفی تولیدات داخلی ، قطعا تعداد زیادی کارگر بیکار شده و ساخت چند خودرو از چرخه تولید حذف می شود و این جریان ضربه به اقتصاد و تولید در کشور خواهد بود.
وی تاکید کرد : در صورتی شرایط و فضای مناسبی برای فعالیت قطعه سازان داخلی فراهم شود و حمایت های لازم از این حوزه از صنعت صورت گیرد مسلما شاهد ارتقاء دانش و همچنین تولید محصولات به روز و کیفی تر در صنعت خودرو داخل خواهیم بود.
وی یکی از اشکالات صنعت خودروسازی را عدم رقابت و به روز رسانی تولیدات داخلی دانست و گفت : با ورود محصولات به روز و رقابت با تولیدات داخلی ، تولیدکننده داخلی ناگزیر به تولید محصولاتی براساس خواست و نیاز مشتری و عرضه خودروهای رقابتی به لحاظ کیفیت و قیمت خواهد شد که این مسلما به نفع کشور است.
وی گفت : البته نباید جریان واردات خودرو به سمت واردات بی رویه سوق یابد بلکه باید به خودروهایی اجازه واردات داده شود که تکنولوژی تولید آنها آن نیز وارد کشور شود.
وی با اشاره به لزوم توجه به قیمت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب در جریان ورود خودروهای جدید به کشور تصریح کرد : باید خودروهایی وارد شوند که قیمت آن برای مصرف کننده داخلی قابل قبول و از خدمات پس از فروش مناسبی نیز برخوردار باشد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم تاکید کرد : با ارتقاء دانش و توسعه کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر نموده و شاهد جریان افزایشی در بازار تقاضای تولیدات داخلی خواهیم بود.
گرمابی همچنین با تاکید بر اینکه حمایت از تولید داخلی حمایت از کار و کارگر ایرانی و اشتغال در کشور است، افزود : با برخورد ناشیانه و واردات هر نوع خودروی خارجی بدون توجه به توسعه دانش و ارتقاء کیفی تولیدات داخلی ، قطعا تعداد زیادی کارگر بیکار شده و ساخت چند خودرو از چرخه تولید حذف می شود و این جریان ضربه به اقتصاد و تولید در کشور خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور