قطعه سازان برای شرایط جدید آماده می شوند
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی ایران معتقد است شرکتهای خارجی برای همکاری با قطعه سازان از استانداردها عدول نکرده اما در برخورد با خطاها نیز شرکتها را در مسیر درست هدایت خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به تاثیر حضور شرکتهای خارجی بر صنعت خودرو و قطعه سازی ایران اظهار داشت : همکاری با شرکای خارجی علاوه بر اینکه باعث حضور قطعه سازان در بازارهای جهانی می شود بلکه این جریان موجب ارتقاء در عرصه طراحی و دانش مدیریت در صنعت قطعه سازی کشور خواهد شد.
وی با توجه به مزیت های تولید قطعات در ایران تصریح کرد : امروز دیدگاه حاکم بر همکاری ها اقتصادی است و جنگ ،جنگ رقابت و بازار است از این رو همکاری و مشارکت با شرکتهای خارجی به جهت کاهش هزینه تولید قطعات در ایران بوجود خواهد آمد .
وی افزود : امروز اگر پژو نتواند از این بازار ایران استفاده کنند فولکس و بنز و یا تویوتا وارد خواهند شد و از این بازار بهره خواهند برد چرا که جنگ رقابت و بازار در شرایط فعلی مطرح است.
وی با تاکید بر منافع حضور شرکای خارجی در صنعت قطعه سازی ایران اظهار داشت : صنعت قطعه سازی ایران آمادگی ایجاد بستر لازم برای تولید قطعات با قیمت مناسب و رقابتی را دارد هر چند این مساله بستگی زیادی به سیاست ها و تصمیمات دولت دارد .
وی گفت : امروز توان بالقوه خوبی در صنعت قطعه سازی ایران وجود دارد که می تواند به بالفعل تبدیل شود هر چند بخش مهمی از توان قطعه سازان داخلی در تولید محصولات گذشته شرکتهای پژو و رنو بکار گرفته شد و قطعه سازان به لحاظ توانایی در تولید قطعات امتحانشان را پس دادند.
وی تصریح کرد : در شرایط فعلی تولید قطعات محصولات جدید در ایران اقتصادی تر از تولید آنها توسط قطعه سازان خارجی خواهد بود چرا که در این راستا شاهد تحمیل هزینه حمل و نقل و دیگر هزینه ها بر قیمت تمام شده قطعات نخواهیم بود.
عضو انجمن قطعه سازان افزود : با بهبود اوضاع تولید قطعه سازان در جریان همکاری با شرکتهای خارجی ، رشد کمی و کیفی در این صنعت سرعت خواهد گرفت و به تدریج شاهد کسب رتبه های بالاتری در صنعت قطعه سازی کشور خواهیم بود.
شهریاری گفت : البته دستیابی به این شرایط در تولید و رسیدن به اهداف صادراتی در صنعت قطعه سازی مستلزم وجود محیط کسب و کار رقابتی است در چنین شرایطی است که قطعه سازان ایرانی می توانند پیشرفت های قابل توجهی را در این صنعت کسب نمایند.
وی با توجه به مزیت های تولید قطعات در ایران تصریح کرد : امروز دیدگاه حاکم بر همکاری ها اقتصادی است و جنگ ،جنگ رقابت و بازار است از این رو همکاری و مشارکت با شرکتهای خارجی به جهت کاهش هزینه تولید قطعات در ایران بوجود خواهد آمد .
وی افزود : امروز اگر پژو نتواند از این بازار ایران استفاده کنند فولکس و بنز و یا تویوتا وارد خواهند شد و از این بازار بهره خواهند برد چرا که جنگ رقابت و بازار در شرایط فعلی مطرح است.
وی با تاکید بر منافع حضور شرکای خارجی در صنعت قطعه سازی ایران اظهار داشت : صنعت قطعه سازی ایران آمادگی ایجاد بستر لازم برای تولید قطعات با قیمت مناسب و رقابتی را دارد هر چند این مساله بستگی زیادی به سیاست ها و تصمیمات دولت دارد .
وی گفت : امروز توان بالقوه خوبی در صنعت قطعه سازی ایران وجود دارد که می تواند به بالفعل تبدیل شود هر چند بخش مهمی از توان قطعه سازان داخلی در تولید محصولات گذشته شرکتهای پژو و رنو بکار گرفته شد و قطعه سازان به لحاظ توانایی در تولید قطعات امتحانشان را پس دادند.
وی تصریح کرد : در شرایط فعلی تولید قطعات محصولات جدید در ایران اقتصادی تر از تولید آنها توسط قطعه سازان خارجی خواهد بود چرا که در این راستا شاهد تحمیل هزینه حمل و نقل و دیگر هزینه ها بر قیمت تمام شده قطعات نخواهیم بود.
عضو انجمن قطعه سازان افزود : با بهبود اوضاع تولید قطعه سازان در جریان همکاری با شرکتهای خارجی ، رشد کمی و کیفی در این صنعت سرعت خواهد گرفت و به تدریج شاهد کسب رتبه های بالاتری در صنعت قطعه سازی کشور خواهیم بود.
شهریاری گفت : البته دستیابی به این شرایط در تولید و رسیدن به اهداف صادراتی در صنعت قطعه سازی مستلزم وجود محیط کسب و کار رقابتی است در چنین شرایطی است که قطعه سازان ایرانی می توانند پیشرفت های قابل توجهی را در این صنعت کسب نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها