کد خبر:
۴۱۵۲۷ ۱۲:۲۴
۱۳۹۵/۰۹/۰۹
عضو شورای شهر تهران:
جلوی شمارهگذاری موتورسیکلت کاربراتوری گرفته شود
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد حقانی در سیصد و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران در تذکرات بیش از دستور در خصوص موتورسیکلت های کاربراتوری اظهار داشت: در چند سال گذشته سالانه 500 هزار موتور کاربراتور تولید می شد.
وی ادامه داد: دولت مصوبه ای در تیرماه داشته است که ثبت و سفارش موتورهای کاربراتوری ممنوع است ولی 600 هزار موتور کاربراتوری سفارش داده شده است.
حقانی اضافه کرد: وقتی مصوبه خود دولت اعلام می کند که نباید ثبت و سفارش و شماره گذاری شود چرا وزیر صنعت نامه می نویسند که این تعداد موتورسیکلت باید ثبت و شماره گذاری شود؟
وی گفت: براساس استاندارد آلودگی، چند سال گذشته موتور کاربراتوری در هر کیلومتر نباید بیشتر از 3 گرم آلایندگی داشته باشد ولی این موتورسیکلتها 15 گرم در زیر 30 هزار کیلومتر آلایندگی دارند و اگر این 600 هزار موتور شماره گذاری شود، هر موتورسیکلت سالانه 200 کیلو گرم آلایندگی وارد می کند.
وی تصریح کرد: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
وی ادامه داد: دولت مصوبه ای در تیرماه داشته است که ثبت و سفارش موتورهای کاربراتوری ممنوع است ولی 600 هزار موتور کاربراتوری سفارش داده شده است.
حقانی اضافه کرد: وقتی مصوبه خود دولت اعلام می کند که نباید ثبت و سفارش و شماره گذاری شود چرا وزیر صنعت نامه می نویسند که این تعداد موتورسیکلت باید ثبت و شماره گذاری شود؟
وی گفت: براساس استاندارد آلودگی، چند سال گذشته موتور کاربراتوری در هر کیلومتر نباید بیشتر از 3 گرم آلایندگی داشته باشد ولی این موتورسیکلتها 15 گرم در زیر 30 هزار کیلومتر آلایندگی دارند و اگر این 600 هزار موتور شماره گذاری شود، هر موتورسیکلت سالانه 200 کیلو گرم آلایندگی وارد می کند.
وی تصریح کرد: از وزرای صنعت و کشور درخواست دارم که به مصوبه خود عمل کنند و جلوی شماره گذاری موتورهای کاربراتوری را بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش