تهدید تصادف در برف برای خودروهای بدون معاینه فنی
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با تأکید بر اینکه خودروهای فاقد معاینه فنی برای تردد در روزهای برفی بیشتر دچار حادثه و تصادف میشوند، گفت: تردد خودروها در سطح شهر بدون تجهیزات لازم مثل زنجیر چرخ و سیستم ضدیخ خودرو ضریب حوادث در روزهای برفی را افزایش خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با تأکید بر اینکه خودروهای فاقد معاینه فنی برای تردد در روزهای برفی بیشتر دچار حادثه و تصادف میشوند، گفت: تردد خودروها در سطح شهر بدون تجهیزات لازم مثل زنجیر چرخ و سیستم ضدیخ خودرو ضریب حوادث در روزهای برفی را افزایش خواهد داد.
نواب حسینی منش با انتقاد از برداشتهای سیاسی از تأمین تجهیزات ایمنی خودرو در روزهای اخیر گفت:مسلما وقتی فردی در روزهای برفی قصد خروج از شهر یا عبور از مناطق صعبالعبور را داشته باشد باید خودروی خود را مجهز به تجهیزات ایمنی مثل زنجیر چرخ کند زیرا در همه نقاط و مسیرهای تردد امکان ماسهپاشی و نمکپاشی میسر نیست و خودروها باید اصول ایمنی برای تردد شهر را رعایت کنند.
وی با اشاره به اصول ایمنی لازم برای تردد در شهر در هوای برفی تأکید کرد: داشتن زنجیر چرخ، سیستم ضدیخ و سیستم گرمایشی خودرو ضروری است و شهروندان باید حتیالمقدور جز در موارد ضروری با خودروی شخصی از خانه خارج نشوند.
به گفته حسینی منش، با توجه به شیب شهر تهران تردد خودروهای بدون زنجیر چرخ در شهر سبب سرخوردگی و رخ دادن تصادفات خواهد شد.وی با تشریح مخاطراتی که ایمنی خودروهای فاقد معاینه فنی را در روزهای برفی تهدید میکند، گفت: 2 اصل ترمز و انحراف فرمان خودرو برای ایمنی خودروها اهمیت زیادی دارد؛ زمانی که خودرویی که در هوای برفی در خیابانهای شهر تردد کرده اما سیستم a.b.s ترمز نداشته باشد و راننده ترمزهای قفلی و ناگهانی انجام دهد، احتمال سرخوردگی و تصادف بیشتر خواهد شد. به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، ترمز خودروها در مراکز معاینه فنی به شکل مکانیزه چک میشود و مسلما خودرویی که فاقد معاینه فنی باشد در روزهای برفی برای حرکت در شهر دچار مشکل خواهد شد.
وی با اشاره به آمار مردودیهای خودرو در معاینه فنی گفت: ٢٤درصد از کل خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند بهدلیل تست ترمز و ١٦درصد بهدلیل تست آلایندگی مردود شدهاند که این آمار از بیتوجهی به موضوع مهم ایمنی خودروها حکایت میکند. وی با اشاره به اینکه در مراکز معاینه فنی ١٤ آزمون برای ایمنی خودرو و ٤ تست برای آلایندگی خودرو انجام میشود، افزود: مردودی خودروها در معاینه فنی بهدلیل سیستم خودروها، ترمز و کمک فنرها بوده و مشکل انحراف فرمان خودروها نیز در این موارد تأثیرگذار بوده است.
نواب حسینی منش با انتقاد از برداشتهای سیاسی از تأمین تجهیزات ایمنی خودرو در روزهای اخیر گفت:مسلما وقتی فردی در روزهای برفی قصد خروج از شهر یا عبور از مناطق صعبالعبور را داشته باشد باید خودروی خود را مجهز به تجهیزات ایمنی مثل زنجیر چرخ کند زیرا در همه نقاط و مسیرهای تردد امکان ماسهپاشی و نمکپاشی میسر نیست و خودروها باید اصول ایمنی برای تردد شهر را رعایت کنند.
وی با اشاره به اصول ایمنی لازم برای تردد در شهر در هوای برفی تأکید کرد: داشتن زنجیر چرخ، سیستم ضدیخ و سیستم گرمایشی خودرو ضروری است و شهروندان باید حتیالمقدور جز در موارد ضروری با خودروی شخصی از خانه خارج نشوند.
به گفته حسینی منش، با توجه به شیب شهر تهران تردد خودروهای بدون زنجیر چرخ در شهر سبب سرخوردگی و رخ دادن تصادفات خواهد شد.وی با تشریح مخاطراتی که ایمنی خودروهای فاقد معاینه فنی را در روزهای برفی تهدید میکند، گفت: 2 اصل ترمز و انحراف فرمان خودرو برای ایمنی خودروها اهمیت زیادی دارد؛ زمانی که خودرویی که در هوای برفی در خیابانهای شهر تردد کرده اما سیستم a.b.s ترمز نداشته باشد و راننده ترمزهای قفلی و ناگهانی انجام دهد، احتمال سرخوردگی و تصادف بیشتر خواهد شد. به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، ترمز خودروها در مراکز معاینه فنی به شکل مکانیزه چک میشود و مسلما خودرویی که فاقد معاینه فنی باشد در روزهای برفی برای حرکت در شهر دچار مشکل خواهد شد.
وی با اشاره به آمار مردودیهای خودرو در معاینه فنی گفت: ٢٤درصد از کل خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند بهدلیل تست ترمز و ١٦درصد بهدلیل تست آلایندگی مردود شدهاند که این آمار از بیتوجهی به موضوع مهم ایمنی خودروها حکایت میکند. وی با اشاره به اینکه در مراکز معاینه فنی ١٤ آزمون برای ایمنی خودرو و ٤ تست برای آلایندگی خودرو انجام میشود، افزود: مردودی خودروها در معاینه فنی بهدلیل سیستم خودروها، ترمز و کمک فنرها بوده و مشکل انحراف فرمان خودروها نیز در این موارد تأثیرگذار بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش