صنعت خودروسازی برای پیشرفت نیاز به رقیب دارد
پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای خارجی به کشور را برای رقابت با خودروهای داخلی مفید ارزیابی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ،سیدجواد حسینی کیا با اشاره به خبر آزادشدن واردات خودروهای آمریکایی با شرایطی خاص ،گفت:اگر ظرفیتی برای رقابت ایجاد شود مطلوب است تا خودروسازی ما بتواند خود را به روز کند.
وی افزود:به روزنبودن یکی از اشکالاتی است که به عرصه خودروسازی ما وارد است؛چراکه در این صنعت رقابتی وجود ندارد،اما اگر محصولی بخواهد وارد کشور شود و با تولیدات داخلی رقابت کند،تولیدکننده داخلی ناچار می شود خود را براساس شرایط،خواست مشتری و تنزل قیمت وفق دهد که همه این ها به نفع کشور است.
نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید واردات خودرو به سمت واردات بی رویه برود،تصریح کرد:باید به خودروهایی اجازه ورود بدهیم که اصل تکنولوژی آن نیز وارد کشور شود و قیمت آن مناسب بوده و خدمات پس از فروش آن نیز وجود داشته باشد اما همه این ها به گونه ای نباشد که سیستم خودروسازی ما را با تعطیلی مواجه کند که با این شروط اگر عرصه رقابتی ایجاد شود،منعی ندارد و باید از آن استقبال کرد.
وی همچنین در پاسخ به سئوالی درباره واردات خودرو ازکشور آمریکا،خاطرنشان کرد:غیر از آمریکا کشورهای دیگری وجود دارند که ما می توانیم از آن ها این واردات را انجام دهیم و دلیلی ندارد که با شیطان بزرگ این دادوستد را انجام دهیم و فرانسه،آلمان،ژاپن و کره جنوبی می توانند کشورهایی باشند که ما می توانیم درعرصه خوردروسازی با آن ها همکاری کنیم.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد:به نظر می رسد برای واردات خودرو اولویت ما نباید آمریکا باشد؛چراکه تولیدات آمریکایی به دلیل سنگین بودن خودروها از حیث مصرف سوخت بسیار بالاست و معمولا آن ها این خودروها را بیشتر برای کشورهای جهان سوم تولید می کنند.
وی افزود:به روزنبودن یکی از اشکالاتی است که به عرصه خودروسازی ما وارد است؛چراکه در این صنعت رقابتی وجود ندارد،اما اگر محصولی بخواهد وارد کشور شود و با تولیدات داخلی رقابت کند،تولیدکننده داخلی ناچار می شود خود را براساس شرایط،خواست مشتری و تنزل قیمت وفق دهد که همه این ها به نفع کشور است.
نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید واردات خودرو به سمت واردات بی رویه برود،تصریح کرد:باید به خودروهایی اجازه ورود بدهیم که اصل تکنولوژی آن نیز وارد کشور شود و قیمت آن مناسب بوده و خدمات پس از فروش آن نیز وجود داشته باشد اما همه این ها به گونه ای نباشد که سیستم خودروسازی ما را با تعطیلی مواجه کند که با این شروط اگر عرصه رقابتی ایجاد شود،منعی ندارد و باید از آن استقبال کرد.
وی همچنین در پاسخ به سئوالی درباره واردات خودرو ازکشور آمریکا،خاطرنشان کرد:غیر از آمریکا کشورهای دیگری وجود دارند که ما می توانیم از آن ها این واردات را انجام دهیم و دلیلی ندارد که با شیطان بزرگ این دادوستد را انجام دهیم و فرانسه،آلمان،ژاپن و کره جنوبی می توانند کشورهایی باشند که ما می توانیم درعرصه خوردروسازی با آن ها همکاری کنیم.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد:به نظر می رسد برای واردات خودرو اولویت ما نباید آمریکا باشد؛چراکه تولیدات آمریکایی به دلیل سنگین بودن خودروها از حیث مصرف سوخت بسیار بالاست و معمولا آن ها این خودروها را بیشتر برای کشورهای جهان سوم تولید می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند