کد خبر:
۴۱۲۵۲ ۱۳:۰۵
۱۳۹۵/۰۹/۰۵
سیستم ترمز AEB چیست؟
پدال نیوز: سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) یکی از آپشنهای ایمنی است که میتواند زندگی شما را نجات دهد و هزینه آن برای شرکتهای تولیدکننده کمتر از ۴۰ یورو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - علی شیرعلی: ایمنی در دنیا یک بحث مهم و غیرقابل انکار است چرا که
سالانه تعداد زیادی از انسانها جان خود را بهخاطر ضعف در بخش ایمنی از
دست میدهند.

اگر ما به شما بگوییم که یکی از آپشنهای ایمنی که میتواند زندگی شما را نجات دهد، هزینه آن برای شرکتهای تولیدکننده کمتر از ۴۰ یورو است، متعجب خواهید شد.
AEB چگونه کار می کند؟

بیشتر سیستمهای AEB در سرعتهای پایین برای جلوگیری و یا کاهش شدت ضربه استفاده میشوند. این سیستم در سرعتهای بالا فقط کمی از سرعت وسیله نقلیه کم میکند تا خسارات ناشی از تصادف را کم کند و یا از مرگ و میر جلوگیری کند. البته این سیستم در آینده رشد خواهد کرد و یا تجهیزات ایمنی دیگری در نظر گرفته میشود تا در سرعتهای بالا نیز عملکرد بهتری داشته باشد.
چرا باید اتومبیل آینده ما مجهز به AEB باشد؟

استفاده از این سیستم و سیستم کمک راننده، باعث کاهش تعداد تصادفات میشود که همین یک دلیل مهم برای این است که اگر میخواهیم خودرویی خریداری کنیم، مجهز به این آپشن باشد. همچنین اتومبیلهایی که مجهز به AEB هستند ۱۰ تا ۱۴ درصد کمتر به اداره های بیمه مراجعه میکنند تا درخواست دریافت مطالبات بیمه برای تعمیر خسارات ناشی از تصادفات را کنند. کارشناسان به این نتیجه رسیدهاند که AEB میتواند تصادفات منجر به مرگ را تا ۲۰-۲۵٪ کاهش دهد، و تصادفات ناشی از سقوط که منجر به آسیب میشود را تا ۲۵ الی ۳۵٪ کاهش پیدا خواهد کرد.
چرا تمام خودروها به AEB مجهز نیستند؟

این برای تولیدکنندگان کوچک سخت خواهد بود که چنین فناوری پیشرفتهای را حتی با وجود قیمت پایین آن، به شرکت خود بیاورند و همچنین این سیستم هنوز به طور کامل در بین مردم گسترش پیدا نکرده و بسیاری از آنها ترجیح میدهد سایر آپشنهای ظاهری و فنی را برای خودرو خود سفارش دهند.
ایمنی در
تمام صنایع وجود دارد و تمام شرکتهای بزرگ دنیا در تلاشاند در بخش ایمنی
به حداکثر ضریب اطمینان، دست یابند. ایمنی در خودرو نیز اهمیت بسیار زیادی
دارد و بهصورت مستقیم و غیرمستقیم با جان موجودات در ارتباط است. این
وسیله نقلیه بهنوعی تمام زندگی انسانها را تحت تاثیر خود قرار داده و
مردم روزانه با این وسیله ساعات زیادی را طی میکنند.
شرکتهای
تولید کننده خودرو با پیشرفت علم، هر روز در تلاشاند محصولاتی را روانه
بازار کنند که از لحاظ ایمنی، برای سرنشینان و حتی عابران پیاده، مشکلی
ایجاد نکنند.
تصادف یک
حادثه ناگوار در دنیای خودرو محسوب میشود که جان بسیاری از افراد را
بهخطر میاندازد. حال خودروهای جدید روز به روز به سیستمهای فوق هوشمند
مجهز میشوند تا از تعداد این تصادفات کاسته شود و یا شدت آنها را کم کنند.

اگر ما به شما بگوییم که یکی از آپشنهای ایمنی که میتواند زندگی شما را نجات دهد، هزینه آن برای شرکتهای تولیدکننده کمتر از ۴۰ یورو است، متعجب خواهید شد.
سیستم ترمز
اضطراری خودکار (AEB) نام این آپشن جذاب است، و استفاده از آن بهطور
چشمگیری در اتومبیلهای جدید رو به افزایش است.حدود ۹۵٪ از خودروهای جدید
مورد آزمایش توسط کارشناسان ایمنی در موسسه استاندارد ایمنی اروپا یا یورو
NCAP در سال ۲۰۱۵، سیستم AEB را بهعنوان یک آپشن استاندارد و یا سفارشی
داشتهاند.
کارشناسان
برجسته نرخ ایمنی AEB را بهعنوان یکی از مهمترین پیشرفتهای ایمنی
خودروها در سالهای اخیر، بسیار بالا میدانند. بر اساس آمار این سیستم
ایمنی میتواند سالانه از ۵۰۰۰ مرگومیر و ۵۰۰۰۰ جراحت جلوگیری کند که یک
آمار بسیار خوب برای بقاء انسانها محسوب میشود.
AEB چگونه کار می کند؟

بیشتر سیستمهای AEB در سرعتهای پایین برای جلوگیری و یا کاهش شدت ضربه استفاده میشوند. این سیستم در سرعتهای بالا فقط کمی از سرعت وسیله نقلیه کم میکند تا خسارات ناشی از تصادف را کم کند و یا از مرگ و میر جلوگیری کند. البته این سیستم در آینده رشد خواهد کرد و یا تجهیزات ایمنی دیگری در نظر گرفته میشود تا در سرعتهای بالا نیز عملکرد بهتری داشته باشد.
بیشتر خودروهایی که در آزمون یورو NCAP نتیجه خوبی کسب کردند مجهز به این
سیستم بودهاند که بهترتیب عملکرد خوبی را در برابر عابران، دوچرخه سواران
و بعد خودروهای دیگر داشتهاند. سیستم ترمز اتوماتیک مجهز به رادار لیزری
بوده که توانایی تشخیص موانع و بررسی شرایط جاده را دارد. جالب است بدانید
که کروزکنترل نیز دقیقا سیستمی مشابه ترمز اظطراری دارد و تنها تفاوت آنها
مربوط به دوربین سیستم AEB میشود.

زمانی که اتومبیل شما مجهز به این سیستم باشد در ابتدا با تشخیص مانع فقط به شما هشدار می دهد و بعد در صورت نیاز، خود وارد عمل میشود و باعث توقف خودرو میشود. بیش از ۷ سال است که از این سیستم در اتومبیلهای برندهای مشهور استفاده میشود و اخیرا وارد خودروهای چینی نیز شده است. کمپانی سوئدی ولوو یکی از پیشگامان این سیستم بود، این شرکت برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ از سیستم ترمز اظطراری در شاسیبلند XC60 استفاده کرد.

سیستم AEB اولیه در ابتدا برای سرعتهای بسیار کم طراحی شده بود و چندان کارآمد نبود ولی هر روز این سیستم در حال پیشرفت است. جالب اینجاست که بدانید در نسل اولیه این سیستم، اگر اختلاف سرعت بین ۲ وسیله نقلیه بیش از ۱۵ کیلومتر بر ساعت بود و خودروها بیش از ۳۰ کیلومتر بر ساعت، سرعت داشتند، عملا این آپشن ناکارآمد میشد.

زمانی که اتومبیل شما مجهز به این سیستم باشد در ابتدا با تشخیص مانع فقط به شما هشدار می دهد و بعد در صورت نیاز، خود وارد عمل میشود و باعث توقف خودرو میشود. بیش از ۷ سال است که از این سیستم در اتومبیلهای برندهای مشهور استفاده میشود و اخیرا وارد خودروهای چینی نیز شده است. کمپانی سوئدی ولوو یکی از پیشگامان این سیستم بود، این شرکت برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ از سیستم ترمز اظطراری در شاسیبلند XC60 استفاده کرد.

سیستم AEB اولیه در ابتدا برای سرعتهای بسیار کم طراحی شده بود و چندان کارآمد نبود ولی هر روز این سیستم در حال پیشرفت است. جالب اینجاست که بدانید در نسل اولیه این سیستم، اگر اختلاف سرعت بین ۲ وسیله نقلیه بیش از ۱۵ کیلومتر بر ساعت بود و خودروها بیش از ۳۰ کیلومتر بر ساعت، سرعت داشتند، عملا این آپشن ناکارآمد میشد.
چرا باید اتومبیل آینده ما مجهز به AEB باشد؟

استفاده از این سیستم و سیستم کمک راننده، باعث کاهش تعداد تصادفات میشود که همین یک دلیل مهم برای این است که اگر میخواهیم خودرویی خریداری کنیم، مجهز به این آپشن باشد. همچنین اتومبیلهایی که مجهز به AEB هستند ۱۰ تا ۱۴ درصد کمتر به اداره های بیمه مراجعه میکنند تا درخواست دریافت مطالبات بیمه برای تعمیر خسارات ناشی از تصادفات را کنند. کارشناسان به این نتیجه رسیدهاند که AEB میتواند تصادفات منجر به مرگ را تا ۲۰-۲۵٪ کاهش دهد، و تصادفات ناشی از سقوط که منجر به آسیب میشود را تا ۲۵ الی ۳۵٪ کاهش پیدا خواهد کرد.
چرا تمام خودروها به AEB مجهز نیستند؟

این برای تولیدکنندگان کوچک سخت خواهد بود که چنین فناوری پیشرفتهای را حتی با وجود قیمت پایین آن، به شرکت خود بیاورند و همچنین این سیستم هنوز به طور کامل در بین مردم گسترش پیدا نکرده و بسیاری از آنها ترجیح میدهد سایر آپشنهای ظاهری و فنی را برای خودرو خود سفارش دهند.
اما موسسه استاندارد ایمنی اروپا در نظر دارد هر چه سریعتر این سیستم را
بهعنوان یک آپشن ضروری در خودروها، اجباری کند. برای ترغیب مردم به
استفاده از خودروهای مجهز به AEB، سیاستهایی اندیشیده شده است که یکی از
آنها پرداخت هزینه بیمه کمتر است. البته نباید فراموش کرد که در ابتدا،
استفاده از کمربند ایمنی هم چندان با استقبال روبرو نمیشد ولی اکنون تمام
مردم به این وسیله به عنوان یک ضرورت نگاه میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد