کد خبر:
۴۱۲۵۲ ۱۳:۰۵
۱۳۹۵/۰۹/۰۵
سیستم ترمز AEB چیست؟
پدال نیوز: سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) یکی از آپشنهای ایمنی است که میتواند زندگی شما را نجات دهد و هزینه آن برای شرکتهای تولیدکننده کمتر از ۴۰ یورو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - علی شیرعلی: ایمنی در دنیا یک بحث مهم و غیرقابل انکار است چرا که
سالانه تعداد زیادی از انسانها جان خود را بهخاطر ضعف در بخش ایمنی از
دست میدهند.

اگر ما به شما بگوییم که یکی از آپشنهای ایمنی که میتواند زندگی شما را نجات دهد، هزینه آن برای شرکتهای تولیدکننده کمتر از ۴۰ یورو است، متعجب خواهید شد.
AEB چگونه کار می کند؟

بیشتر سیستمهای AEB در سرعتهای پایین برای جلوگیری و یا کاهش شدت ضربه استفاده میشوند. این سیستم در سرعتهای بالا فقط کمی از سرعت وسیله نقلیه کم میکند تا خسارات ناشی از تصادف را کم کند و یا از مرگ و میر جلوگیری کند. البته این سیستم در آینده رشد خواهد کرد و یا تجهیزات ایمنی دیگری در نظر گرفته میشود تا در سرعتهای بالا نیز عملکرد بهتری داشته باشد.
چرا باید اتومبیل آینده ما مجهز به AEB باشد؟

استفاده از این سیستم و سیستم کمک راننده، باعث کاهش تعداد تصادفات میشود که همین یک دلیل مهم برای این است که اگر میخواهیم خودرویی خریداری کنیم، مجهز به این آپشن باشد. همچنین اتومبیلهایی که مجهز به AEB هستند ۱۰ تا ۱۴ درصد کمتر به اداره های بیمه مراجعه میکنند تا درخواست دریافت مطالبات بیمه برای تعمیر خسارات ناشی از تصادفات را کنند. کارشناسان به این نتیجه رسیدهاند که AEB میتواند تصادفات منجر به مرگ را تا ۲۰-۲۵٪ کاهش دهد، و تصادفات ناشی از سقوط که منجر به آسیب میشود را تا ۲۵ الی ۳۵٪ کاهش پیدا خواهد کرد.
چرا تمام خودروها به AEB مجهز نیستند؟

این برای تولیدکنندگان کوچک سخت خواهد بود که چنین فناوری پیشرفتهای را حتی با وجود قیمت پایین آن، به شرکت خود بیاورند و همچنین این سیستم هنوز به طور کامل در بین مردم گسترش پیدا نکرده و بسیاری از آنها ترجیح میدهد سایر آپشنهای ظاهری و فنی را برای خودرو خود سفارش دهند.
ایمنی در
تمام صنایع وجود دارد و تمام شرکتهای بزرگ دنیا در تلاشاند در بخش ایمنی
به حداکثر ضریب اطمینان، دست یابند. ایمنی در خودرو نیز اهمیت بسیار زیادی
دارد و بهصورت مستقیم و غیرمستقیم با جان موجودات در ارتباط است. این
وسیله نقلیه بهنوعی تمام زندگی انسانها را تحت تاثیر خود قرار داده و
مردم روزانه با این وسیله ساعات زیادی را طی میکنند.
شرکتهای
تولید کننده خودرو با پیشرفت علم، هر روز در تلاشاند محصولاتی را روانه
بازار کنند که از لحاظ ایمنی، برای سرنشینان و حتی عابران پیاده، مشکلی
ایجاد نکنند.
تصادف یک
حادثه ناگوار در دنیای خودرو محسوب میشود که جان بسیاری از افراد را
بهخطر میاندازد. حال خودروهای جدید روز به روز به سیستمهای فوق هوشمند
مجهز میشوند تا از تعداد این تصادفات کاسته شود و یا شدت آنها را کم کنند.

اگر ما به شما بگوییم که یکی از آپشنهای ایمنی که میتواند زندگی شما را نجات دهد، هزینه آن برای شرکتهای تولیدکننده کمتر از ۴۰ یورو است، متعجب خواهید شد.
سیستم ترمز
اضطراری خودکار (AEB) نام این آپشن جذاب است، و استفاده از آن بهطور
چشمگیری در اتومبیلهای جدید رو به افزایش است.حدود ۹۵٪ از خودروهای جدید
مورد آزمایش توسط کارشناسان ایمنی در موسسه استاندارد ایمنی اروپا یا یورو
NCAP در سال ۲۰۱۵، سیستم AEB را بهعنوان یک آپشن استاندارد و یا سفارشی
داشتهاند.
کارشناسان
برجسته نرخ ایمنی AEB را بهعنوان یکی از مهمترین پیشرفتهای ایمنی
خودروها در سالهای اخیر، بسیار بالا میدانند. بر اساس آمار این سیستم
ایمنی میتواند سالانه از ۵۰۰۰ مرگومیر و ۵۰۰۰۰ جراحت جلوگیری کند که یک
آمار بسیار خوب برای بقاء انسانها محسوب میشود.
AEB چگونه کار می کند؟

بیشتر سیستمهای AEB در سرعتهای پایین برای جلوگیری و یا کاهش شدت ضربه استفاده میشوند. این سیستم در سرعتهای بالا فقط کمی از سرعت وسیله نقلیه کم میکند تا خسارات ناشی از تصادف را کم کند و یا از مرگ و میر جلوگیری کند. البته این سیستم در آینده رشد خواهد کرد و یا تجهیزات ایمنی دیگری در نظر گرفته میشود تا در سرعتهای بالا نیز عملکرد بهتری داشته باشد.
بیشتر خودروهایی که در آزمون یورو NCAP نتیجه خوبی کسب کردند مجهز به این
سیستم بودهاند که بهترتیب عملکرد خوبی را در برابر عابران، دوچرخه سواران
و بعد خودروهای دیگر داشتهاند. سیستم ترمز اتوماتیک مجهز به رادار لیزری
بوده که توانایی تشخیص موانع و بررسی شرایط جاده را دارد. جالب است بدانید
که کروزکنترل نیز دقیقا سیستمی مشابه ترمز اظطراری دارد و تنها تفاوت آنها
مربوط به دوربین سیستم AEB میشود.

زمانی که اتومبیل شما مجهز به این سیستم باشد در ابتدا با تشخیص مانع فقط به شما هشدار می دهد و بعد در صورت نیاز، خود وارد عمل میشود و باعث توقف خودرو میشود. بیش از ۷ سال است که از این سیستم در اتومبیلهای برندهای مشهور استفاده میشود و اخیرا وارد خودروهای چینی نیز شده است. کمپانی سوئدی ولوو یکی از پیشگامان این سیستم بود، این شرکت برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ از سیستم ترمز اظطراری در شاسیبلند XC60 استفاده کرد.

سیستم AEB اولیه در ابتدا برای سرعتهای بسیار کم طراحی شده بود و چندان کارآمد نبود ولی هر روز این سیستم در حال پیشرفت است. جالب اینجاست که بدانید در نسل اولیه این سیستم، اگر اختلاف سرعت بین ۲ وسیله نقلیه بیش از ۱۵ کیلومتر بر ساعت بود و خودروها بیش از ۳۰ کیلومتر بر ساعت، سرعت داشتند، عملا این آپشن ناکارآمد میشد.

زمانی که اتومبیل شما مجهز به این سیستم باشد در ابتدا با تشخیص مانع فقط به شما هشدار می دهد و بعد در صورت نیاز، خود وارد عمل میشود و باعث توقف خودرو میشود. بیش از ۷ سال است که از این سیستم در اتومبیلهای برندهای مشهور استفاده میشود و اخیرا وارد خودروهای چینی نیز شده است. کمپانی سوئدی ولوو یکی از پیشگامان این سیستم بود، این شرکت برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ از سیستم ترمز اظطراری در شاسیبلند XC60 استفاده کرد.

سیستم AEB اولیه در ابتدا برای سرعتهای بسیار کم طراحی شده بود و چندان کارآمد نبود ولی هر روز این سیستم در حال پیشرفت است. جالب اینجاست که بدانید در نسل اولیه این سیستم، اگر اختلاف سرعت بین ۲ وسیله نقلیه بیش از ۱۵ کیلومتر بر ساعت بود و خودروها بیش از ۳۰ کیلومتر بر ساعت، سرعت داشتند، عملا این آپشن ناکارآمد میشد.
چرا باید اتومبیل آینده ما مجهز به AEB باشد؟

استفاده از این سیستم و سیستم کمک راننده، باعث کاهش تعداد تصادفات میشود که همین یک دلیل مهم برای این است که اگر میخواهیم خودرویی خریداری کنیم، مجهز به این آپشن باشد. همچنین اتومبیلهایی که مجهز به AEB هستند ۱۰ تا ۱۴ درصد کمتر به اداره های بیمه مراجعه میکنند تا درخواست دریافت مطالبات بیمه برای تعمیر خسارات ناشی از تصادفات را کنند. کارشناسان به این نتیجه رسیدهاند که AEB میتواند تصادفات منجر به مرگ را تا ۲۰-۲۵٪ کاهش دهد، و تصادفات ناشی از سقوط که منجر به آسیب میشود را تا ۲۵ الی ۳۵٪ کاهش پیدا خواهد کرد.
چرا تمام خودروها به AEB مجهز نیستند؟

این برای تولیدکنندگان کوچک سخت خواهد بود که چنین فناوری پیشرفتهای را حتی با وجود قیمت پایین آن، به شرکت خود بیاورند و همچنین این سیستم هنوز به طور کامل در بین مردم گسترش پیدا نکرده و بسیاری از آنها ترجیح میدهد سایر آپشنهای ظاهری و فنی را برای خودرو خود سفارش دهند.
اما موسسه استاندارد ایمنی اروپا در نظر دارد هر چه سریعتر این سیستم را
بهعنوان یک آپشن ضروری در خودروها، اجباری کند. برای ترغیب مردم به
استفاده از خودروهای مجهز به AEB، سیاستهایی اندیشیده شده است که یکی از
آنها پرداخت هزینه بیمه کمتر است. البته نباید فراموش کرد که در ابتدا،
استفاده از کمربند ایمنی هم چندان با استقبال روبرو نمیشد ولی اکنون تمام
مردم به این وسیله به عنوان یک ضرورت نگاه میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!