تلاش برای شفاف سازی نرخ خدمات خودرویی
پدال نیوز- براساس یک قانون جدید شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو ملزم به شفافسازی نرخ خدمات خود برای مصرفکنندگان شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس ارزیابیهای صورت گرفته "بالا بودن هزینه تعمیرات" از جمله دلایل نارضایتی مصرفکنندگان ایرانی از عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو در ایران است.
این موضوع در تدوین اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مدنظر قرار گرفته و شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف به شفافسازی نرخ خدمات برای مصرفکنندگان شدهاند.
در این زمینه در ماده 22 اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" عرضهکننده خودرو موظف است نسبت به تعیین نرخ خدمات تعمیرات، قطعات یدکی و مواد مصرفی ... اقدام کرده و پس از تطبیق و صحهگذاری توسط شرکت بازرسی ظرف یک ماه از زمان اعلام به شرکت عرضهکننده، آن را به واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگیهای مجاز خود ابلاغ کند. براساس این ضوابط نمایندگی و یا واسطه خدمات پس از فروش صورتحساب مصرفکننده را به ایشان ارائه میکند".
همچنین در تبصره ماده 22 این قانون تصریح شده است:" عرضهکننده خودرو موظف است امکان مقایسه صورتحساب صادره با نرخ خدمات را از طریق پایگاه اطلاعرسانی خود فراهم کند".
بنابراین طبق این قانون شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید تمام نرخهای قطعات، تعمیر و خدمات را در سایت اینترنتی خود منتشر کنند تا مصرفکنندگان از نرخ رسمی قطعات و خدمات آگاهی یافته و بتوانند در موارد مورد نیاز صورتحساب دریافتی در شبکه خدمات پس از فروش را با نرخهای اصلی، تطبیق داده و چک کنند تا از احتمال دریافت وجوهی اضافه بر نرخهای رسمی، جلوگیری شود.
این موضوع در تدوین اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مدنظر قرار گرفته و شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف به شفافسازی نرخ خدمات برای مصرفکنندگان شدهاند.
در این زمینه در ماده 22 اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو آمده است:" عرضهکننده خودرو موظف است نسبت به تعیین نرخ خدمات تعمیرات، قطعات یدکی و مواد مصرفی ... اقدام کرده و پس از تطبیق و صحهگذاری توسط شرکت بازرسی ظرف یک ماه از زمان اعلام به شرکت عرضهکننده، آن را به واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگیهای مجاز خود ابلاغ کند. براساس این ضوابط نمایندگی و یا واسطه خدمات پس از فروش صورتحساب مصرفکننده را به ایشان ارائه میکند".
همچنین در تبصره ماده 22 این قانون تصریح شده است:" عرضهکننده خودرو موظف است امکان مقایسه صورتحساب صادره با نرخ خدمات را از طریق پایگاه اطلاعرسانی خود فراهم کند".
بنابراین طبق این قانون شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید تمام نرخهای قطعات، تعمیر و خدمات را در سایت اینترنتی خود منتشر کنند تا مصرفکنندگان از نرخ رسمی قطعات و خدمات آگاهی یافته و بتوانند در موارد مورد نیاز صورتحساب دریافتی در شبکه خدمات پس از فروش را با نرخهای اصلی، تطبیق داده و چک کنند تا از احتمال دریافت وجوهی اضافه بر نرخهای رسمی، جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها