آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۱۲۲۶
۱۲:۱۲
۱۳۹۵/۰۹/۰۵
رئیس اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری خبر داد

وقفه‌ای دیگر در نوسازی ناوگان تاکسی‌های فرسوده

پدال نیوز- در حالی که از آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده بارها به دلایل مختلفی همچون شیوه برخورد ایران خودرو و موضوع ضمانت‌های بانکی موجب کاهش سرعت پیشرفت این پروژه در مراحل مختلف شده است، به گفته رئیس اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری این بار بانک پارسیان به عنوان یکی از سه بانک عامل این طرح، با اجبار متقاضیان برای استفاده از بیمه پارسیان، وقفه دیگری در طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مسعود طبیبی گفت: در اجرای طرح نوسازی بیمه بدنه برای تاکسی‌ها اجباری است اما این که بیمه‌ای الزاما توسط بانک به متقاضیان اجبار شود نوعی باج خواهی است و به هیج عنوان پذیرفته نیست که برای پرداخت وام پیش شرط استفاده از بیمه بانک گذاشته شود.
 
 
وی افزود: درحال حاضر متقاضیانی که برای اخذ وام در قالب این طرح به بانک پارسیان مراجعه می کنند برای اخذ بیمه بدنه به بیمه پارسیان ارجاع داده می شوند که این الزام استفاده از بیمه بانک نباید وجود داشته باشد. این در شرایطی است که سه بانک پارسیان، ملت و تجارت در این طرح به عنوان بانک عامل محسوب می شنود؛ بانک ملت وام های بیشتری تخصیص داده است و چنین محدودیتی نیز برای متقاضیان اعمال نکرده است.
 
 
تحویل حدود 32000 تاکسی جدید به متقاضیان
 
 
رئیس اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور از تحویل 31هزار و 943 تاکسی جدید در قالب طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور به متقاضیان خبر داد و افزود: در حال حاضر 64هزار و 300 نفر در این طرح ثبت نام کرده‌اند که از این تعداد 32هزار و 637 نفر تایید واریز پول به حساب ایران خودرو را گرفته‌اند.
 
 
وی افزود: آخرین کد رهگیری صادر شده توسط ایران خودرو 29 آبانماه سال جاری انجام شده است و حدود 500 متقاضی نیز در انتظار صدور کدرهگیری توسط ایران خودرو هستند.
 
 
طبیبی تاکید کرد: 5015  نفر نیز به عنوان متقاضی خرید نقدی خودرو به شرکت ایران خودرو معرفی شده اند به این ترتیب در حال حاضر حدود یک، چهارم ناوگان تاکسیرانی کشور نوسازی شده یعنی از هر چهار تاکسی یکی نو شده است که این رویداد کم کم در سطح شهرهای کشور نیز قابل مشاهده است.
 
 
وی با تاکید بر بهبودسرویس دهی ایران خودرو در این طرح به ویژه در ماه‌های اخیر، این سرویس دهی را قابل تقدیر خواند و افزود: اما متاسفانه هنوز مراکز تحویل خودرو که مقرر شده بود در کلیه شهرها ایجاد شوند هنوز محدود به مراکز استان ها هستند که موجب رفت و آمدهای غیرضروری و تحمیل هزینه به متقاضیان شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران