«مرسدس بنز کلاس C» مدل 2015، مدرن و باشکوه + عکس

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمابيش شاهديم که با ورود نسل تازه‌اي از يک خودرو، بهاي نمونه مشابهش در ايران به نحو حيرت‌انگيزي رشد نموده و حتي گاهي اوقات به ميزان 2 برابر نسخه قديمي آن، افزايش مي‌يابد! درحالي‌که در خود کارخانه اصلي يا تغيير قيمتي مشاهده نمي‌شود و يا حداکثر، رقمي بين 5 الي 15 درصد بر بهاي نمونه جديدتر آن افزوده گرديده است. شايد يکي از دلايل عمده اين امر، سودجويي واردکنندگان و توزيع‌کنندگان اين دسته از خودروهاست که از عطش بازار نهايت استفاده را نموده و تا آنجايي که امکان دارد و کشش (بازار) اجازه مي‌دهد بر قيمت‌ها مي‌افزايند. مصداق عيني و بارز اين وضع را هم مي‌توان در مورد نسل جديد کلاس C، شاهد بود. چند وقتي است که اين خودرو وارد بازار کشورمان شده و درحالي‌که نسخه قديم آن کمابيش تا 300 ميليون تومان خريدوفروش مي‌شد بهاي تک‌فروشي سري جديد آن (در تيپ‌هاي داراي پکيج AMG) از 500 ميليون تومان! هم فراتر رفته است که اگر نيک بنگريم اين امر با هيچ حساب و منطق عقلاني و صحيحي جور در نمي‌آيد. با توجه به اينکه در حال حاضر عمده واردات خودرو به ايران، از مبدأ امارات و شهر دوبي صورت مي‌پذيرد، پرسش مهمي که در اين ميان ذهن آدمي را با خود درگير مي‌کند آن است: چرا و به چه علت خودرويي که در آن‌سوي خليج هميشگي فارس، با قيمت پايه‌اي معادل 158/000 درهم و يا حول‌وحوش 42/700 دلار ارزش‌گذاري شده در کشور ما با قيمتي بيش از 430 ميليون تا بيش از نيم ميليارد فروخته مي‌شود؟ حتي اگر هزينه‌هاي ناشي از عوارض گمرکي و ارزش افزوده و… را هم در نهايت 100 درصد در نظر بگيريم اين خودرو بايد حول‌وحوش 300 ميليون تومان قيمت‌گذاري شود نه 500 ميليون تومان! اين مسئله را هم نبايد از ياد برد که بهاي عمده‌فروشي بسياري از اين خودروها در کشور امارات با تک‌فروشي آن متفاوت است و در بيشتر مواقع با تخفيف‌هاي بسياري همراه است. بگذريم.

مرسدس کلاس C براي نخستين بار در سال 1993 ميلادي و با کد اتاق W202 به بازارهاي جهاني معرفي شد، اين مدل به‌نوعي جانشين مدل محبوب 190 نيز به شمار مي‌آيد. مدل فعلي آن که چهارمين نسل از اين کلاس محسوب مي‌شود در سال 2013 ميلادي، پا به عرصه وجود نهاد. يکي از ويژگي‌هاي نسل جديد کلاس C، کاربرد گسترده فلز آلومينيم در ساختار بدنه آن است که همين امر کاهش وزني معادل 100 کيلوگرم را براي آن را رقم زده است. در حال حاضر، اين خودرو علاوه بر کشور آلمان در ممالکي همچون آمريکا، چين، آفريقاي جنوبي، مالزي و تايلند نيز توليد مي‌شود. در ضمن، تمامي نمونه‌هاي عرضه شده در بازار امارات ساخت کشور آلمان هستند.
چندي پيش مطلبي از اين خودرو در سايت «AUTOMIDDLEEAST» چاپ شده بود که در اينجا چکيده‌اي از آن را تقديمتان مي‌کنم.
نماي ظاهري
کمپاني مرسدس بنز با ارائه نسخه جديد کلاس C، گام بلندي را به لحاظ طراحي در پيش گرفته است. خطوط کشيده و دلگير به کار رفته در نسل پيشين، کاملاً تعويض شده و جاي خود را به خطوطي نرم و موزون داده است. همين امر باعث شده تا اين خودرو في‌الفور به‌عنوان محصولي آلماني شناسايي گردد.
کابين
در داخل اين خودرو همانند ديگر توليدات اين کمپاني، ويژگي خاص مرسدس بنز کاملاً به چشم مي‌خورد و آن هم استفاده از تريم چوبي در جاي‌جاي کابين آن است. پوشش‌هاي چرمي پرزرق‌وبرق و باشکوه، به فراواني در آن مشاهده مي‌شود و يک ساعت آنالوگ نيز در ميانه داشبورد آن جاي گرفته است. درصورتي‌که پکيچ AMG و صندلي‌هاي اسپرتي را براي آن سفارش دهيد، يک فرمان کف‌تخت و نيز پدال‌هايي از جنس استنلس استيل برس خورده هم در دسترستان قرار خواهد گرفت.
مهندسي
اين خودرو به لحاظ بهره‌گيري از تکنولوژي روز دنيا هيچ کم و کسري ندارد. در تمامي مدل‌هاي عرضه شده، مواردي همچون خوشبوکننده هوا، سقف پانوراميک و نيز سيستم روشنايي حساس به محيط، مشاهده مي‌شود. بااين‌حال، بهتر است که گزينه نمايشگر بالاسري (HEAD UP DISPLAY) را از ليست سفارشات خود حذف کنيد، زيرا نه تنها فاقد تنظيماتي جهت روشنايي بيشتر و يا هم‌ترازي نقطه ديد (راننده) است، بلکه اساساً اين راننده است که بايد صندلي خود را با اين سامانه تنظيم کند.
آنچه در اين خودرو ارائه مي‌شود
در حال حاضر سه نسخه از کلاس C در بازار عرضه مي‌شود. مدل پايه آن که C180 نام دارد، داراي پيشرانه‌اي 4 سيلندر و به حجم 1.6 مي‌باشد که توان خروجي آن معادل 156 اسب‌بخار و گشتاورش هم برابر با 250 نيوتن‌متر است، در آن‌سوي طيف هم مدل C250 را داريم که با بهايي معادل 170,000 درهم عرضه مي‌شود و پيشرانه 2 ليتري آن تواني معادل 211 اسب‌بخار و گشتاوري برابر با 350 نيوتن‌متر را توليد مي‌کند و نيز قادر است شتاب صفر تا 100 کيلومتر بر ساعت را در مدت 6.6 ثانيه به ثبت رساند.
جمع‌بندي نهايي
اين خودرو، به لحاظ کلاس‌بندي، در بخش‌هاي پايين بازار لوکس‌ها جاي مي‌گيرد و در حال حاضر نيز با خودروهايي همچون لکسس IS و کاديلاک ATS رقابت مي‌کند؛ درحالي‌که همتايان آمريکايي و ژاپني اين خودرو به‌سختي تلاش مي‌کنند که خريداران را جذب خود نمايند، مرسدس بنز به‌طور طبيعي و ذاتي اين کار را انجام مي‌دهد. اين خودرو به‌سختي قلب شما را خواهد ربود و به‌طور قطع از جمله مدل‌هايي است که به هنگام خريد مدنظرتان قرار مي‌گيرد.
نکات مثبت اين خودرو از ديدگاه سايت «AUTOMIDDLEEAST»
طراحي بدنه آن کاملاً عالي و شکوهمند است.
نکات منفي اين خودرو از ديدگاه سايت «AUTOMIDDLEEAST»
با آنکه کنسول مياني اين خودرو در مقايسه با نسل قبلي آن تا حدي پاک‌سازي شده و جاي خود را چند دکمه و نيز يک مهر دوار ساده داده است؛ ولي با اين وجود، در حال حاضر حتي کار ساده‌اي همچون تعويض موج راديو هم به عملي دلهره‌آور و تنش‌زا در هنگام رانندگي مبدل شده است.
مشخصات فني
مدل C200: (نمونه موجود در ايران)
حجم موتور:1991 سي‌سي
توان: 184 اسب‌بخار در 5500 دور در دقيقه
گشتاور: 300 نيوتن‌متر در 4000 دور در دقيقه
شتاب صفر تا صد: 7.3 نيوتن‌متر
حداکثر سرعت: 235 کيلومتر بر ساعت
نوع گيربکس: 7 سرعته خودکار (7G- TRONIC PLUS)
سيستم ترمز: جلو و عقب ديسکي خنک شونده
استاندارد آلايندگي: يورو 6
ابعاد
طول/عرض/ارتفاع:4686/1810/1442 ميلي‌متر
فاصله بين دو محور: 2840 ميلي‌متر
گنجايش صندوق عقب: 480 ليتر
وزن خالص: 1450 کيلوگرم
اندازه تايرهاي جلو و عقب:205/60 R 17
ايمني
5 ستاره از موسسه ايمني EURONCAP (ايمني راننده 92% – ايمني سرنشين 84%)
7 عدد کيسه ايمني هوا (راننده، سرنشين جلو، جانبي، پرده‌اي و زانويي)
سيستم ضد بلوکه ترمز ABS
سيستم ترمز در حالت اضطراري BA
سيستم توزيع الکترونيکي نيروي ترمز EBD
سيستم کنترل پايداري DSC
سيستم ضد لغزش ASR
سيستم هشداردهنده کاهش سطح هوشياري راننده ATTENSION ASSIST
سيستم تشخيص و رديابي تصادف COLLISION DETECTION
کاپوت فعال ACTIVE BONNET
تايرهاي ضد پنچري RUNFLAT TYRES
سيستم ترمز تطبيقي
چراغ‌هاي ترمز تطبيقي
ستون جمع شونده فرمان

تجهيزات رفاهي
سقف پانوراميک – پوشش چرمي فرمان – سنسورهاي پارک عقب و جلو – تنظيم اتوماتيک صندلي‌ها به همراه حافظه – چراغ نقشه‌خواني – فرمان الکتريکي حساس به سرعت – دوربين ديد عقب – تهويه مطبوع اتوماتيک – بخارزداي شيشه عقب – کروز کنترل تطبيقي – سيستم هوشمند ورود بدون کليد – سوئيچ کروز کنترل بر روي فرمان – سيستم روشنايي در روز به همراه چراغ‌هاي LED جلو – چراغ‌هاي LED عقب – دوربين ديد عقب – سيستم صوتي بر روي فرمان + CD + MP3 + پورت USB و AUX + اتصالات بلوتوث + هندزفري
استارت دکمه‌اي – ترمز پارک الکتريکي – کامپيوتر سفري – پوشش چرمي صندلي‌ها – پد لمسي – صفحه نمايشگر اطلاعات به سايز 8.4 اينچ – استراحتگاه دست ميان صندلي‌ها جلو – خاموش و روشن شدن اتوماتيک چراغ‌هاي جلو – فيلتر هواي داخل کابين- آينه‌هاي جانبي (تاشوي الکتريکي با سوئيچ) و…
قيمت
قيمت در ايران: 430 الي 550 ميليون تومان
قيمت در امارات: 158,000 درهم (مدل C200) و 170,000 درهم (مدل C250)
قيمت در انگلستان: 27,590 الي 29,090 پوند