آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۶۹۶
۰۹:۰۰
۱۳۹۵/۰۸/۲۹

قطعه سازان در تهران آلوده نفس کشیدند

پدال نیوز- یازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران در حالی امروز بعد از ظهر به پایان رسید که قریب به اتفاق شرکت های حاضر در نمایشگاه از حضور بازدیدکنندگان موثر و متخصص در این نمایشگاه خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،بر اساس این گزارش حضور شرکت های قطعه ساز دریازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو افرایش 10 درصد داشته و شرکت ها تنوانستند در روزهای خلوت و دودآلود تهران تعداد زیادی از کارشناسان و علاقه مندان را به خیابان سئول بکشانند.
هرچند این نمایشگاه از سوی کارشناسان و مردم مورد استقبال قرار گرفت اما برای مدیران ارشد ایران خودرو و سایپا گویا چندان جذاب نبود، به طوری که جمالی و یکه زارع هیچ کدام به نمایشگاه نیامدند و مدیران ساپکو و سازه گستر را به جای خود به نمایشگاه فرستادند.
لازم به ذکر است در یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران در مجموع  1032 شرکت داخلی و خارجی حضور داشتند که در این میان سهم داخلی ها 492 شرکت  و خارجی ها 540 شرکت بود. این شرکت ها از 26 کشور ترکیه ، چین، تایوان، کره جنوبی، هند، آلمان، هلند، ایتالیا، بلژیک، لهستان، امارات متحده عربی، اتریش، استرالیا، اسپانیا، ژاپن، سوئد، بنگلادش، فرانسه، بلغارستان، انگلیس، آرژانتین، رومانی، تونس، آمریکا، برزیل و سنگاپور بودند.
نمایشگاه قطعات تهران در29 هزار متر مربع و 18 سالن نمایشگاهی و فضای باز محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران برپا شد که نسبت به سال گذشته 15 درصد رشد را نشان می دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها