آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۶۱۶
۱۰:۴۳
۱۳۹۵/۰۸/۲۸

معرفی اوراکان LP580-2 اسپایدر +تصاویر

پدال نیوز: سلطان سَنت آگاتا قصد دارد به‌زودی گونه روباز اوراکان دیفرانسیل عقب یا همان LP580-2 را وارد کارزار رقابت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،سلطان سَنت آگاتا قصد دارد به‌زودی گونه روباز اوراکان دیفرانسیل عقب یا همان LP580-2 را وارد کارزار رقابت کند.

lamborghini-spider-huracan-4-538x359

این نسخه که در نمایشگاه لس‌آنجلس به نمایش درآمد، دو اختلاف عمده با انواع چهار چرخ محرک دارد: شکل خاص سپرهای عقب و جلو و تفاوت ناچیز قسمت مرکزی بخش عقب؛ تقسیم وزن (۱۵۰۹ کیلوگرم) چهل درصد محور جلو و شصت درصد محور عقب که از کم‌فرمانی‌های احتمالی جلوگیری خواهد کرد.

پشت صندلی‌ها زیر درپوش آب‌ششی، همان بلوک ۵٫۲ لیتری ده سیلندر V شکل تنفس طبیعی آرمیده که بنا بر رسم پیشین، ۵۷۲ اسب بخار قدرت (۵۸۰ PS) قدرت تولید می‌کند تا گاو بی افسار ایتالیایی در ۳٫۶ ثانیه (۰٫۲ ثانیه کندتر از گونه کوپه) به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یافته و تا ۳۱۹ کیلومتر بر ساعت (۱۹۸ مایل بر ساعت) پیش برود.
تعلیق بازوی جناغی دوبل در هر چهار چرخ بدون تغییر باقی مانده و طبق معمول نمونه مگنِتورئالاجیکال نیز قابل سفارش است. سقف پارچه‌ای طی تنها هفده ثانیه و حداکثر تا سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت، باز و بسته می‌شود. جعبه‌دنده هفت سرعته دو کلاچه لامبورگینی موسوم به داپیا فریزیونه (Doppia Frizione) گشتاور ۶۳۹ نیوتون‌متری را به چرخ‌های عقب می‌برد. نسخه به‌روزرسانی‌ شده سامانه فرمان‌پذیری پویای لامبورگینی نیز رام بودن آن را تضمین می‌کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا