رانندگی مطمئن در باران شدید و سیل
پدال نیوز: ممکن است مجبور شوید در آبوهوای بارانی رانندگی کنید و در بین راه شدت باران افزایش یافته و حتی به سیل تبدیل شود. با ما همراه باشید تا با نحوه رانندگی در چنین شرایطی آشنا شوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،ممکن است مجبور شوید در آبوهوای بارانی رانندگی کنید و در بین راه شدت باران افزایش یافته و حتی به سیل تبدیل شود. با ما همراه باشید تا با نحوه رانندگی در چنین شرایطی آشنا شوید.
رانندگی در باران شدید
جادههای خیس زمان توقف را افزایش میدهند، در نتیجه بهتر است بین اتومبیل خود و اتومبیل جلویی فاصله بیشتری داشته باشید. برفپاککنها و چراغهای جلو برای رانندگی در باران شدید اهمیت زیادی دارند. سعی کنید شیشه جلو کاملاً تمیز باشد و از چراغهای نوربالا استفاده نکنید، مگر این که در جاده روبرویتان چیزی وجود نداشته باشد. چراغهای نوربالا باعث میشود دید رانندگانی که از سمت مقابل میآیند، کاهش یابد و موقعیت واقعی شما در جاده را نبینند.
تنها زمانی که لازم است از چراغهای مه شکن عقب استفاده کنید. زمانی که دید محدود است، چراغهای مه شکن عقب باعث میشود شما بیشتر دیده شوید؛ اما اگر از این چراغها در زمان درست استفاده نکنید، باعث میشود چراغهای ترمز دیده نشوند. همچنین زمانی که از وسایل نقلیه دیگر سبقت میگیرید، احتیاط کنید، به ویژه وسایل نقلیه باری بزرگ که میزان زیادی آب میپاشند.
حواستان به چالههای آب و آبگرفتگی کنار جاده باشد. اگر از داخل این آبها با سرعت عبور کنید، دید شما و سایر وسایل نقلیه را کاهش میدهد. در بدترین شرایط، این کار ممکن است لایهای از آب بین چرخها و سطح جاده تشکیل دهد و منجر به لیز خوردن اتومبیل شود. اگر فرمان اتومبیل به هنگام رانندگی در باران شدید شل شد، ترمز نگیرید و جهت فرمان را تغییر ندهید، بلکه کمتر گاز بدهید و منتظر باشید تا از داخل آب عبور کنید.
رانندگی در سیل
جاری شدن سیل در برخی از نواحی کشورمان امری طبیعی است و گاهی بارش چند دوره باران شدید منجر به آبگرفتگی در جاده میشود. مهمترین اصل در چنین مواقعی این است که هرگز داخل آبی که از عمق آن مطمئن نیستید، نروید. اگر آب جریان دارد، محتاطتر عمل کنید؛ زیرا حتی جریان آرام آب میتواند یک اتومبیل را بلند و جابهجا کند.
اگر تصمیم گرفتید از بخش آبگرفته جاده عبور کنید، چند نکته را به یاد داشته باشید تا احتمال بروز خطر را کاهش دهید و با ایمنی کامل از جاده عبور کنید. قبل از هر چیزی به مرتفعترین قسمت جاده بروید که معمولاً بخش میانی جاده است؛ زیرا قوس جاده طوری طراحی شده که آب را به سمت کنار جاده انتقال دهد. همچنین باید سرعت مناسبی داشته باشید و با سرعت پایین و یکنواخت حرکت کنید، البته سرعتتان نباید زیاد پایین باشد که به حالت ایست برسید و نباید زیاد بالا باشد که موج ایجاد کند و اتومبیل شما یا اتومبیلهای دیگر را گرفتار کند.
فاصله خود را از اتومبیل جلویی حفظ کنید و در صورت امکان اجازه دهید اتومبیل جلویی به سمت مقابل برسد و بعد شما وارد منطقه آبگرفته شوید.
پس از عبور از منطقه آبگرفته، حتماً ترمزهای خود را تست کنید تا مطمئن شوید کار میکنند. اگر اتومبیلتان در آب گیر کرد، سعی نکنید موتور را دوباره روشن کنید. در غیر این صورت، یک تعمیر ساده را به یک تعمیر اساسی تبدیل خواهید کرد. منتظر بمانید تا اتومبیل خشک شود و قبل از رانندگی مجدد با آن از یک کارشناس نظر بخواهید.
منبع:فوت و فن
رانندگی در باران شدید
جادههای خیس زمان توقف را افزایش میدهند، در نتیجه بهتر است بین اتومبیل خود و اتومبیل جلویی فاصله بیشتری داشته باشید. برفپاککنها و چراغهای جلو برای رانندگی در باران شدید اهمیت زیادی دارند. سعی کنید شیشه جلو کاملاً تمیز باشد و از چراغهای نوربالا استفاده نکنید، مگر این که در جاده روبرویتان چیزی وجود نداشته باشد. چراغهای نوربالا باعث میشود دید رانندگانی که از سمت مقابل میآیند، کاهش یابد و موقعیت واقعی شما در جاده را نبینند.
تنها زمانی که لازم است از چراغهای مه شکن عقب استفاده کنید. زمانی که دید محدود است، چراغهای مه شکن عقب باعث میشود شما بیشتر دیده شوید؛ اما اگر از این چراغها در زمان درست استفاده نکنید، باعث میشود چراغهای ترمز دیده نشوند. همچنین زمانی که از وسایل نقلیه دیگر سبقت میگیرید، احتیاط کنید، به ویژه وسایل نقلیه باری بزرگ که میزان زیادی آب میپاشند.
حواستان به چالههای آب و آبگرفتگی کنار جاده باشد. اگر از داخل این آبها با سرعت عبور کنید، دید شما و سایر وسایل نقلیه را کاهش میدهد. در بدترین شرایط، این کار ممکن است لایهای از آب بین چرخها و سطح جاده تشکیل دهد و منجر به لیز خوردن اتومبیل شود. اگر فرمان اتومبیل به هنگام رانندگی در باران شدید شل شد، ترمز نگیرید و جهت فرمان را تغییر ندهید، بلکه کمتر گاز بدهید و منتظر باشید تا از داخل آب عبور کنید.
رانندگی در سیل
جاری شدن سیل در برخی از نواحی کشورمان امری طبیعی است و گاهی بارش چند دوره باران شدید منجر به آبگرفتگی در جاده میشود. مهمترین اصل در چنین مواقعی این است که هرگز داخل آبی که از عمق آن مطمئن نیستید، نروید. اگر آب جریان دارد، محتاطتر عمل کنید؛ زیرا حتی جریان آرام آب میتواند یک اتومبیل را بلند و جابهجا کند.
اگر تصمیم گرفتید از بخش آبگرفته جاده عبور کنید، چند نکته را به یاد داشته باشید تا احتمال بروز خطر را کاهش دهید و با ایمنی کامل از جاده عبور کنید. قبل از هر چیزی به مرتفعترین قسمت جاده بروید که معمولاً بخش میانی جاده است؛ زیرا قوس جاده طوری طراحی شده که آب را به سمت کنار جاده انتقال دهد. همچنین باید سرعت مناسبی داشته باشید و با سرعت پایین و یکنواخت حرکت کنید، البته سرعتتان نباید زیاد پایین باشد که به حالت ایست برسید و نباید زیاد بالا باشد که موج ایجاد کند و اتومبیل شما یا اتومبیلهای دیگر را گرفتار کند.
فاصله خود را از اتومبیل جلویی حفظ کنید و در صورت امکان اجازه دهید اتومبیل جلویی به سمت مقابل برسد و بعد شما وارد منطقه آبگرفته شوید.
پس از عبور از منطقه آبگرفته، حتماً ترمزهای خود را تست کنید تا مطمئن شوید کار میکنند. اگر اتومبیلتان در آب گیر کرد، سعی نکنید موتور را دوباره روشن کنید. در غیر این صورت، یک تعمیر ساده را به یک تعمیر اساسی تبدیل خواهید کرد. منتظر بمانید تا اتومبیل خشک شود و قبل از رانندگی مجدد با آن از یک کارشناس نظر بخواهید.
منبع:فوت و فن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش