رانندگی مطمئن در باران شدید و سیل
پدال نیوز: ممکن است مجبور شوید در آبوهوای بارانی رانندگی کنید و در بین راه شدت باران افزایش یافته و حتی به سیل تبدیل شود. با ما همراه باشید تا با نحوه رانندگی در چنین شرایطی آشنا شوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،ممکن است مجبور شوید در آبوهوای بارانی رانندگی کنید و در بین راه شدت باران افزایش یافته و حتی به سیل تبدیل شود. با ما همراه باشید تا با نحوه رانندگی در چنین شرایطی آشنا شوید.
رانندگی در باران شدید
جادههای خیس زمان توقف را افزایش میدهند، در نتیجه بهتر است بین اتومبیل خود و اتومبیل جلویی فاصله بیشتری داشته باشید. برفپاککنها و چراغهای جلو برای رانندگی در باران شدید اهمیت زیادی دارند. سعی کنید شیشه جلو کاملاً تمیز باشد و از چراغهای نوربالا استفاده نکنید، مگر این که در جاده روبرویتان چیزی وجود نداشته باشد. چراغهای نوربالا باعث میشود دید رانندگانی که از سمت مقابل میآیند، کاهش یابد و موقعیت واقعی شما در جاده را نبینند.
تنها زمانی که لازم است از چراغهای مه شکن عقب استفاده کنید. زمانی که دید محدود است، چراغهای مه شکن عقب باعث میشود شما بیشتر دیده شوید؛ اما اگر از این چراغها در زمان درست استفاده نکنید، باعث میشود چراغهای ترمز دیده نشوند. همچنین زمانی که از وسایل نقلیه دیگر سبقت میگیرید، احتیاط کنید، به ویژه وسایل نقلیه باری بزرگ که میزان زیادی آب میپاشند.
حواستان به چالههای آب و آبگرفتگی کنار جاده باشد. اگر از داخل این آبها با سرعت عبور کنید، دید شما و سایر وسایل نقلیه را کاهش میدهد. در بدترین شرایط، این کار ممکن است لایهای از آب بین چرخها و سطح جاده تشکیل دهد و منجر به لیز خوردن اتومبیل شود. اگر فرمان اتومبیل به هنگام رانندگی در باران شدید شل شد، ترمز نگیرید و جهت فرمان را تغییر ندهید، بلکه کمتر گاز بدهید و منتظر باشید تا از داخل آب عبور کنید.
رانندگی در سیل
جاری شدن سیل در برخی از نواحی کشورمان امری طبیعی است و گاهی بارش چند دوره باران شدید منجر به آبگرفتگی در جاده میشود. مهمترین اصل در چنین مواقعی این است که هرگز داخل آبی که از عمق آن مطمئن نیستید، نروید. اگر آب جریان دارد، محتاطتر عمل کنید؛ زیرا حتی جریان آرام آب میتواند یک اتومبیل را بلند و جابهجا کند.
اگر تصمیم گرفتید از بخش آبگرفته جاده عبور کنید، چند نکته را به یاد داشته باشید تا احتمال بروز خطر را کاهش دهید و با ایمنی کامل از جاده عبور کنید. قبل از هر چیزی به مرتفعترین قسمت جاده بروید که معمولاً بخش میانی جاده است؛ زیرا قوس جاده طوری طراحی شده که آب را به سمت کنار جاده انتقال دهد. همچنین باید سرعت مناسبی داشته باشید و با سرعت پایین و یکنواخت حرکت کنید، البته سرعتتان نباید زیاد پایین باشد که به حالت ایست برسید و نباید زیاد بالا باشد که موج ایجاد کند و اتومبیل شما یا اتومبیلهای دیگر را گرفتار کند.
فاصله خود را از اتومبیل جلویی حفظ کنید و در صورت امکان اجازه دهید اتومبیل جلویی به سمت مقابل برسد و بعد شما وارد منطقه آبگرفته شوید.
پس از عبور از منطقه آبگرفته، حتماً ترمزهای خود را تست کنید تا مطمئن شوید کار میکنند. اگر اتومبیلتان در آب گیر کرد، سعی نکنید موتور را دوباره روشن کنید. در غیر این صورت، یک تعمیر ساده را به یک تعمیر اساسی تبدیل خواهید کرد. منتظر بمانید تا اتومبیل خشک شود و قبل از رانندگی مجدد با آن از یک کارشناس نظر بخواهید.
منبع:فوت و فن
رانندگی در باران شدید
جادههای خیس زمان توقف را افزایش میدهند، در نتیجه بهتر است بین اتومبیل خود و اتومبیل جلویی فاصله بیشتری داشته باشید. برفپاککنها و چراغهای جلو برای رانندگی در باران شدید اهمیت زیادی دارند. سعی کنید شیشه جلو کاملاً تمیز باشد و از چراغهای نوربالا استفاده نکنید، مگر این که در جاده روبرویتان چیزی وجود نداشته باشد. چراغهای نوربالا باعث میشود دید رانندگانی که از سمت مقابل میآیند، کاهش یابد و موقعیت واقعی شما در جاده را نبینند.
تنها زمانی که لازم است از چراغهای مه شکن عقب استفاده کنید. زمانی که دید محدود است، چراغهای مه شکن عقب باعث میشود شما بیشتر دیده شوید؛ اما اگر از این چراغها در زمان درست استفاده نکنید، باعث میشود چراغهای ترمز دیده نشوند. همچنین زمانی که از وسایل نقلیه دیگر سبقت میگیرید، احتیاط کنید، به ویژه وسایل نقلیه باری بزرگ که میزان زیادی آب میپاشند.
حواستان به چالههای آب و آبگرفتگی کنار جاده باشد. اگر از داخل این آبها با سرعت عبور کنید، دید شما و سایر وسایل نقلیه را کاهش میدهد. در بدترین شرایط، این کار ممکن است لایهای از آب بین چرخها و سطح جاده تشکیل دهد و منجر به لیز خوردن اتومبیل شود. اگر فرمان اتومبیل به هنگام رانندگی در باران شدید شل شد، ترمز نگیرید و جهت فرمان را تغییر ندهید، بلکه کمتر گاز بدهید و منتظر باشید تا از داخل آب عبور کنید.
رانندگی در سیل
جاری شدن سیل در برخی از نواحی کشورمان امری طبیعی است و گاهی بارش چند دوره باران شدید منجر به آبگرفتگی در جاده میشود. مهمترین اصل در چنین مواقعی این است که هرگز داخل آبی که از عمق آن مطمئن نیستید، نروید. اگر آب جریان دارد، محتاطتر عمل کنید؛ زیرا حتی جریان آرام آب میتواند یک اتومبیل را بلند و جابهجا کند.
اگر تصمیم گرفتید از بخش آبگرفته جاده عبور کنید، چند نکته را به یاد داشته باشید تا احتمال بروز خطر را کاهش دهید و با ایمنی کامل از جاده عبور کنید. قبل از هر چیزی به مرتفعترین قسمت جاده بروید که معمولاً بخش میانی جاده است؛ زیرا قوس جاده طوری طراحی شده که آب را به سمت کنار جاده انتقال دهد. همچنین باید سرعت مناسبی داشته باشید و با سرعت پایین و یکنواخت حرکت کنید، البته سرعتتان نباید زیاد پایین باشد که به حالت ایست برسید و نباید زیاد بالا باشد که موج ایجاد کند و اتومبیل شما یا اتومبیلهای دیگر را گرفتار کند.
فاصله خود را از اتومبیل جلویی حفظ کنید و در صورت امکان اجازه دهید اتومبیل جلویی به سمت مقابل برسد و بعد شما وارد منطقه آبگرفته شوید.
پس از عبور از منطقه آبگرفته، حتماً ترمزهای خود را تست کنید تا مطمئن شوید کار میکنند. اگر اتومبیلتان در آب گیر کرد، سعی نکنید موتور را دوباره روشن کنید. در غیر این صورت، یک تعمیر ساده را به یک تعمیر اساسی تبدیل خواهید کرد. منتظر بمانید تا اتومبیل خشک شود و قبل از رانندگی مجدد با آن از یک کارشناس نظر بخواهید.
منبع:فوت و فن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان