مدیر بخش بینالمللی انجمن SMMT مطرح کرد:
برای همکاری کامل آماده هستیم
پدال نیوز- در یازدهمین نمایشگاه بینالمللی قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو، برای نخستین بار شرکتهایی از انگلستان حضور دارند. این حضور نشاندهنده کمرنگ شدن تدریجی اثرات تحریمهای چند ساله غرب و تمایل آنها به گسترش روابط تجاری با ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان موتوری بریتانیا (SMMT) یکی از مشارکتکنندگان در این نمایشگاه است. «مت اسمیت» مدیر بخش بینالمللی این انجمن در گفتوگوی کوتاهی که با «عصرخودرو» داشت، آن را یکی از بزرگترین و تاثیرگذارترین انجمنهای تجاری در بریتانیا معرفی کرد و گفت: شهرت این انجمن در کنار منابع و اطلاعاتی که در اختیار دارد، آن را در قلب صنعت خودروسازی بریتانیا قرار داده است. SMMT صدای صنعت موتوری بریتانیا را به گوش دولت، ذینفعان و رسانهها میرساند و از منافع اعضایش در داخل و خارج از بریتانیا حمایت میکند. این انجمن دربرگیرنده بیش از 650 شرکت بریتانیایی فعال در حوزه صنعت خودرو است. وی درباره اهمیت صنعت خودروسازی این کشور گفت: در سال 2015 صنعت خودروسازی بریتانیا 34.3 میلیارد پوند صادرات داشت که معادل 12 درصد کل صادرات این کشور بود. گردش مالی این صنعت در سال گذشته به 71.6 میلیارد پوند و سرمایهگذاری خالص آن به 4 میلیارد پوند بالغ شد. همچنین این صنعت سال گذشته 18.9 میلیارد پوند به اقتصاد بریتانیا اضافه کرد.
مدیر بخش بینالمللی این انجمن در ادامه افزود: برای نخستین بار است که به ایران میآیم. او در مقابل این پرسش که بازار خودرو و قطعات ایران را چگونه ارزیابی میکنید، گفت: من اطلاعات زیادی درباره بازار ایران ندارم و در واقع به اینجا آمدهام تا وضع بازار را بررسی کنم. ایران بازاری بزرگ و جمعیت زیادی دارد، به همین دلیل ما انتظار داریم با فرصتهای خوبی در اینجا آشنا روبهرو شویم. پیش از این آشنایی زیادی با بازار ایران نداشتم و در واقع اطلاعات کلی از این بازار داشتم ولی فکر میکنم در اینجا فرصتهای خوبی وجود دارد.
آقای اسمیت درباره تاثیر برداشته شدن تحریمهای غرب بر بازار ایران و دیدگاه کشورهای اروپایی در این باره نیز گفت: من اطلاعات زیادی درباره جزییات این موضوع ندارم اما به اطراف که نگاه میکنم، تعداد زیادی از شرکتهای بینالمللی میبینم که در اینجا حضور دارند و این امر نشان میدهد که ایران بازار خوبی دارد. به همین دلیل میگویم که برای همکاری کامل با شرکتهای ایرانی آماده هستیم. ما انجمنی متشکل از بیش از 650 شرکت فعال در حوزه صنعت خودرو هستیم و من اطمینان دارم که میتوانیم همکاری خوبی با شرکتهای ایرانی داشته باشیم.
مدیر بخش بینالمللی این انجمن در ادامه افزود: برای نخستین بار است که به ایران میآیم. او در مقابل این پرسش که بازار خودرو و قطعات ایران را چگونه ارزیابی میکنید، گفت: من اطلاعات زیادی درباره بازار ایران ندارم و در واقع به اینجا آمدهام تا وضع بازار را بررسی کنم. ایران بازاری بزرگ و جمعیت زیادی دارد، به همین دلیل ما انتظار داریم با فرصتهای خوبی در اینجا آشنا روبهرو شویم. پیش از این آشنایی زیادی با بازار ایران نداشتم و در واقع اطلاعات کلی از این بازار داشتم ولی فکر میکنم در اینجا فرصتهای خوبی وجود دارد.
آقای اسمیت درباره تاثیر برداشته شدن تحریمهای غرب بر بازار ایران و دیدگاه کشورهای اروپایی در این باره نیز گفت: من اطلاعات زیادی درباره جزییات این موضوع ندارم اما به اطراف که نگاه میکنم، تعداد زیادی از شرکتهای بینالمللی میبینم که در اینجا حضور دارند و این امر نشان میدهد که ایران بازار خوبی دارد. به همین دلیل میگویم که برای همکاری کامل با شرکتهای ایرانی آماده هستیم. ما انجمنی متشکل از بیش از 650 شرکت فعال در حوزه صنعت خودرو هستیم و من اطمینان دارم که میتوانیم همکاری خوبی با شرکتهای ایرانی داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!