عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی:
خودروسازیها حیات خلوت دولتها بودهاند
پدال نیوز : علی علیلو اظهار داشت : صنعت خودروسازی در کشور نیازمند مدیریت خصوصی است و باید مدیریت آن از دست دولتی ها و خصولتیها خارج شود تا بهبود یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیلو افزود: صنعت خودروسازی به حیات خلوتی برای دولتیها مبدل شده بود و این در حالی است که بسیاری از سرمایه گذاران داخلی و خارجی تمایل به سرمایه گذاری در این صنعت دارند اما این موضوع باعث عقب نشینی آنها میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مدیریت اقتصادی دولت بر صنایع استبدادی است و این موضوع باعث دوری سرمایه گذاران از این بخش میشود.
وی ادامه داد: در صورتی که صنعت خودروسازی با مدیریت بخش خصوصی اداره شود این صنعت حیات پیدا میکند البته دولت نیز در کنار بخش خصوصی می تواند از خودروسازان حمایت کرده و بر آنها نظارت کند.
وی گفت: بسیاری از پول های کثیف در صنعت خودرو ایجاد شده و برخی نمی خواهند این صنعت را از دست بدهند!
علیلو در مورد واردات خودروهای بی کیفیت چینی نیز خاطر نشان کرد: سازمان استاندارد نباید اجازه واردات به این گونه خودروها بدهد البته تا قبل از نهایی شدن مذاکرات هسته ای بهانه اصلی تحریم ها بودند که نمی توانستند خودرو از کشورهای اروپایی وارد کنند اما با برداشتن تحریم ها مسلما سیاست ها نیز تغییر خواهند کرد. ایلنا
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مدیریت اقتصادی دولت بر صنایع استبدادی است و این موضوع باعث دوری سرمایه گذاران از این بخش میشود.
وی ادامه داد: در صورتی که صنعت خودروسازی با مدیریت بخش خصوصی اداره شود این صنعت حیات پیدا میکند البته دولت نیز در کنار بخش خصوصی می تواند از خودروسازان حمایت کرده و بر آنها نظارت کند.
وی گفت: بسیاری از پول های کثیف در صنعت خودرو ایجاد شده و برخی نمی خواهند این صنعت را از دست بدهند!
علیلو در مورد واردات خودروهای بی کیفیت چینی نیز خاطر نشان کرد: سازمان استاندارد نباید اجازه واردات به این گونه خودروها بدهد البته تا قبل از نهایی شدن مذاکرات هسته ای بهانه اصلی تحریم ها بودند که نمی توانستند خودرو از کشورهای اروپایی وارد کنند اما با برداشتن تحریم ها مسلما سیاست ها نیز تغییر خواهند کرد. ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد