واردات لنت ترمز افزایش یافت
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ معتقد است مصوبه قانونی دولت در ممنوعیت واردات کالاهایی با امکان تولید و تامین در داخل ، نویدی برای قطعه سازان و تولیدکنندگان لنت ترمز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو از برنامه دولت برای افزایش نرخ تعرفه واردات لنت ترمز خبر داد و گفت : با افزایش تعرفه واردات پیش بینی می شود سال آینده شاهد شرایط بهتری برای تولیدکنندگان داخلی باشیم.
وی با اشاره به افزایش 30 درصدی واردات لنت ترمز ا ابتدای امسال ، تصریح کرد :افزایش 30 درصدی لنت ترمز در سال جاری نشان از شرایط نامناسبی برای تولیدکنندگان داخلی است که انتظار می رود با افزایش تعرفه ها این وضعیت تغییر کند.
وی تاکید کرد : چنانچه تعرفه واردات لنت ترمز به رقم پیشنهادی 36 درصد برسد قطعا سال 96 این صنعت شرایط بهتری را خواهد داشت.
وی با توجه به سیر صعودی لنت های قاچاق به کشور اظهار داشت : در صورتی که افزایش تعرفه ها محقق نشود با توجه به سیر بی رویه واردات لنت های وارداتی به کشور بیم آن می رود که برندهای داخلی به تدریج از چرخه تولید و تامین در داخل خارج و به بوته فراموشی سپرده شوند.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه به توانمندی بالای تولیدکنندگان داخلی اشاره کرد و گفت : البته این توامندی ها با عرضه محصولات جدید باید افزایش یابد تا امکان حضور شرکتهای داخلی در چرخه تامین خودروهای جدید فراهم شود.
لاجوردی افزود : با کسب امتیازات لازم در جریان تولید و تامین خواسته های خودروسازان قطعا شاهد شرایط خوبی برای تولیدکنندگان لنت ترمز در دور جدید همکاری های خودرویی خواهیم بود.
وی با اشاره به تاثیر همکاری با شرکتهای خارجی در ارتقاء تولید در کشور تصریح کرد : خوشبختانه تاکنون جوینت ونچرهایی با همتایان خارجی در صنعت لنت ترمز ایجاد شده که مسلما موجب تبادل دانش و تکنولوژی روز خواهد شد.
وی با اشاره به افزایش 30 درصدی واردات لنت ترمز ا ابتدای امسال ، تصریح کرد :افزایش 30 درصدی لنت ترمز در سال جاری نشان از شرایط نامناسبی برای تولیدکنندگان داخلی است که انتظار می رود با افزایش تعرفه ها این وضعیت تغییر کند.
وی تاکید کرد : چنانچه تعرفه واردات لنت ترمز به رقم پیشنهادی 36 درصد برسد قطعا سال 96 این صنعت شرایط بهتری را خواهد داشت.
وی با توجه به سیر صعودی لنت های قاچاق به کشور اظهار داشت : در صورتی که افزایش تعرفه ها محقق نشود با توجه به سیر بی رویه واردات لنت های وارداتی به کشور بیم آن می رود که برندهای داخلی به تدریج از چرخه تولید و تامین در داخل خارج و به بوته فراموشی سپرده شوند.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه به توانمندی بالای تولیدکنندگان داخلی اشاره کرد و گفت : البته این توامندی ها با عرضه محصولات جدید باید افزایش یابد تا امکان حضور شرکتهای داخلی در چرخه تامین خودروهای جدید فراهم شود.
لاجوردی افزود : با کسب امتیازات لازم در جریان تولید و تامین خواسته های خودروسازان قطعا شاهد شرایط خوبی برای تولیدکنندگان لنت ترمز در دور جدید همکاری های خودرویی خواهیم بود.
وی با اشاره به تاثیر همکاری با شرکتهای خارجی در ارتقاء تولید در کشور تصریح کرد : خوشبختانه تاکنون جوینت ونچرهایی با همتایان خارجی در صنعت لنت ترمز ایجاد شده که مسلما موجب تبادل دانش و تکنولوژی روز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو