یاسر رضاخواه مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران؛
اپراتورهای ما سرمایه ملی هستند
پدال نیوز: دومین کنفرانس تخصصی اپراتورهای مجازی روز چهارشنبه 19آبان، در سالن همایشهای صدا و سیما برگزار شد. یکی از حاشیه های این همایش که با حضور میهمانان داخلی و خارجی برگزار شد، بحث نقش اپراتورها در شکلگیری و رشد اپراتورهای مجازی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دومین کنفرانس تخصصی اپراتورهای مجازی روز چهارشنبه
19آبان، در سالن همایشهای صدا و سیما برگزار شد. یکی از حاشیه های این
همایش که با حضور میهمانان داخلی و خارجی برگزار شد، بحث نقش اپراتورها در
شکلگیری و رشد اپراتورهای مجازی بود.
در همین زمینه، یاسر رضاخواه مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران، گفت: "اپراتورهای ما سرمایه ملی هستند. کاری که می کنند یک فعالیت مکمل هست و شانس موفقیت اپراتورهای مجازی که که موفق به اخذ پروانه می شوند را افزایش میدهند. ضمن اینکه نگرانی اپراتورهای مجازی را نیز کاهش میدهند."
وی در ادامه افزود: "یکی از ادعاهای مطرح شده، ترس اپراتورها از ورود اپراتورهای مجازی است. من به هیچ عنوان این موضوع را قبول ندارم. اپراتورها بسیار بزرگتر از آن هستند که با ورود اپراتورهای مجازی به خطر بیفتند. طبق آمار و ارقام موجود، اپراتورها حتی اگر تمام ظرفیت بازار اپراتورهای مجازی را طبق بیزنس پلن از پیش تعیین شده خود، جذب و اجرا کنند، این تعداد مشترکین از تعداد 3.5 میلیون نفر فراتر نخواهد رفت. این رقم در مقایسه با اپراتورهای ما رقم بزرگی نیست. اپراتورهای ما در سح منطقه اپراتورهای بزرگی محسوب میشوند. برای این میزان مشترک چیزی به نام ترس و نگرانی معنا ندارد."
به گفته مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران : در طی دو تا سه سال اخیر اپراتورها شرایط بهتری را داشتهاند. بنابراین مسیری که اپراتورها برای انتخاب خود در پیش گرفتهاند مسیر درستی است و این مسیر به نفع اپراتورهای مجازی نیز هست و شانس موفقیت آنها را نیز افزایش میدهد."
رضاخواه اپراتور رایتل را پیشتاز این موضوع عنوان میکند: "رایتل در این زمینه پیشقدم بود. ما نیز همین انتظار را داشتیم. رایتل یک شبکه وسیعی ایجاد کرده و در 600شهر حضور دارد. بنابراین ظرفیت خالی رایتل نسبت به سایر اپراتورها بسیار بالاتر است. در بخش فروش عمده، رایتل اپراتور غالب در کشور است. در بخش خرده فروشی دو اپراتور دیگر ممکن است جلوتر و پیشتاز باشند اما در فروش عمده رایتل حرف اول را میزند. اگر اپراتورهای مجازی با رایتل وارد همکاری شوند به نوعی به طورغیرمستقیم مشترکان شبکه رایتل را جذب کردهاند."
او، تاکید کرد: "آرکوی موبایل در ایران پایین است. تعرفه موبایل در ایران پایین هست ولی واقعیت این است که پایین بودن تعرفه را مطرح میکنیم گفته میشود اگر تعرفه پایین است پس چرا اپراتورها بستههای ارزان قیمت ارائه میکنند.تعرفه دیتای آزاد یک سقف تعیین شده است و مابقی آن را خود اپراتورها تعیین میکنند. آن چیزی که باعث شده آرکو پایین بیاید تعرفه تعیینشده رگولاتوری نیست."
در همین زمینه، یاسر رضاخواه مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران، گفت: "اپراتورهای ما سرمایه ملی هستند. کاری که می کنند یک فعالیت مکمل هست و شانس موفقیت اپراتورهای مجازی که که موفق به اخذ پروانه می شوند را افزایش میدهند. ضمن اینکه نگرانی اپراتورهای مجازی را نیز کاهش میدهند."
وی در ادامه افزود: "یکی از ادعاهای مطرح شده، ترس اپراتورها از ورود اپراتورهای مجازی است. من به هیچ عنوان این موضوع را قبول ندارم. اپراتورها بسیار بزرگتر از آن هستند که با ورود اپراتورهای مجازی به خطر بیفتند. طبق آمار و ارقام موجود، اپراتورها حتی اگر تمام ظرفیت بازار اپراتورهای مجازی را طبق بیزنس پلن از پیش تعیین شده خود، جذب و اجرا کنند، این تعداد مشترکین از تعداد 3.5 میلیون نفر فراتر نخواهد رفت. این رقم در مقایسه با اپراتورهای ما رقم بزرگی نیست. اپراتورهای ما در سح منطقه اپراتورهای بزرگی محسوب میشوند. برای این میزان مشترک چیزی به نام ترس و نگرانی معنا ندارد."
به گفته مدیرکل فروش سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران : در طی دو تا سه سال اخیر اپراتورها شرایط بهتری را داشتهاند. بنابراین مسیری که اپراتورها برای انتخاب خود در پیش گرفتهاند مسیر درستی است و این مسیر به نفع اپراتورهای مجازی نیز هست و شانس موفقیت آنها را نیز افزایش میدهد."
رضاخواه اپراتور رایتل را پیشتاز این موضوع عنوان میکند: "رایتل در این زمینه پیشقدم بود. ما نیز همین انتظار را داشتیم. رایتل یک شبکه وسیعی ایجاد کرده و در 600شهر حضور دارد. بنابراین ظرفیت خالی رایتل نسبت به سایر اپراتورها بسیار بالاتر است. در بخش فروش عمده، رایتل اپراتور غالب در کشور است. در بخش خرده فروشی دو اپراتور دیگر ممکن است جلوتر و پیشتاز باشند اما در فروش عمده رایتل حرف اول را میزند. اگر اپراتورهای مجازی با رایتل وارد همکاری شوند به نوعی به طورغیرمستقیم مشترکان شبکه رایتل را جذب کردهاند."
او، تاکید کرد: "آرکوی موبایل در ایران پایین است. تعرفه موبایل در ایران پایین هست ولی واقعیت این است که پایین بودن تعرفه را مطرح میکنیم گفته میشود اگر تعرفه پایین است پس چرا اپراتورها بستههای ارزان قیمت ارائه میکنند.تعرفه دیتای آزاد یک سقف تعیین شده است و مابقی آن را خود اپراتورها تعیین میکنند. آن چیزی که باعث شده آرکو پایین بیاید تعرفه تعیینشده رگولاتوری نیست."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو