نمایندگان مجلس و کمیسیون انرژی مخالف حذف کارت سوخت هستند
پدال نیوز- دولت به مجلس پیشنهاد داده برای حذف کارت سوخت ولی حذف کارت سوخت مورد اعتراض اکثر نمایندگان مجلس است و حتی اعضای کمیسیون انرژی هم با این کار مخالفت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، احمد مرادی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا دولت تاکید بر حذف کارت سوخت دارد گفت: دولت به مجلس برای حذف کارت سوخت پیشنهاد داده است ولی حذف کارت سوخت مورد اعتراض اکثر نمایندگان مجلس است و حتی اعضای کمیسیون انرژی هم با این کار مخالفت کردند.
وی اضافه کرد: کارت سوخت هیچ هزینهای برای دولت ندارد و نمایندگان هیچ توجیهی را پشت فشارهای دولت نمیبینند؛ تنها دلیلی که میتواند داشته باشد این است که ما با حذف کارت سوخت، سوختگیری را برای مردم راحتتر میکنیم و دلیل فنی و منطقی دیگری نمیتواند داشته باشد.
این عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: بنده مطمئن هستم با نگاه خوبی که نمایندگان مجلس نسبت به این موضوع دارند برای حفظ کارت سوخت تلاش خواهند کرد و با رای خوب کارت سوخت و شفافیت اطلاعات پایدار خواهد ماند.
احمد مرادی در ادامه افزود: استان هرمزگان 18 درصد سوخت کشور را به طور مستقیم و 45 درصد آن را به صورت غیرمستقیم تامین میکند و حداقل انتظاری که مردم این استان از مسئولین دولت دارند این است که ابتدا مشکل بیکاری در این استان حل شود و به تبع آن شاهد توسعه همهجانبه در این استان باشیم.
وی دلیل دیده نشدن استانهای نفتخیز را دولتها دانست و گفت: دولتها میخواهند خیلی از مشکلات خودشان را از درآمدهای نفتی استانهای نفتخیز جبران کنند که این یک تبعیض است و باید تلاش شود این تبعیض برطرف شود.
وی اضافه کرد: کارت سوخت هیچ هزینهای برای دولت ندارد و نمایندگان هیچ توجیهی را پشت فشارهای دولت نمیبینند؛ تنها دلیلی که میتواند داشته باشد این است که ما با حذف کارت سوخت، سوختگیری را برای مردم راحتتر میکنیم و دلیل فنی و منطقی دیگری نمیتواند داشته باشد.
این عضو کمیسیون انرژی تصریح کرد: بنده مطمئن هستم با نگاه خوبی که نمایندگان مجلس نسبت به این موضوع دارند برای حفظ کارت سوخت تلاش خواهند کرد و با رای خوب کارت سوخت و شفافیت اطلاعات پایدار خواهد ماند.
احمد مرادی در ادامه افزود: استان هرمزگان 18 درصد سوخت کشور را به طور مستقیم و 45 درصد آن را به صورت غیرمستقیم تامین میکند و حداقل انتظاری که مردم این استان از مسئولین دولت دارند این است که ابتدا مشکل بیکاری در این استان حل شود و به تبع آن شاهد توسعه همهجانبه در این استان باشیم.
وی دلیل دیده نشدن استانهای نفتخیز را دولتها دانست و گفت: دولتها میخواهند خیلی از مشکلات خودشان را از درآمدهای نفتی استانهای نفتخیز جبران کنند که این یک تبعیض است و باید تلاش شود این تبعیض برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد