MG 3 زیر 100 میلیون + تصاویر و مشخصات فنی
پدال نیوز: با توجه به شلوغی شهرها و افزایش مشکلاتی نظیر نبود جای پارک، نیاز به هاچبکهای جمع و جور بیش از پیش احساس می‌شود و خودروهای این سگمنت در این سال‌ها مورد توجه و اقبال مناسبی قرار گرفته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به پزارش پدال نیوز، با توجه به شلوغی شهرها و افزایش مشکلاتی نظیر نبود
جای پارک، نیاز به هاچبکهای جمع و جور بیش از پیش احساس می‌شود و
خودروهای این سگمنت در این سال‌ها مورد توجه و اقبال مناسبی قرار
گرفته‌اند. در چند سال اخیر تنوع این کلاس در ایران نیز زیاد شده و از MG3
باید به عنوان جدیدترین عضو کلاس هاچبکهای کوچک در ایران نام برد.
هم‌چون محصولات شرکت اپل آمریکا که در کشور چین مونتاژ می‌شوند، مونتاژ خودروهای برند ۸۸ ساله MG انگلستان نیز در کشور چین انجام می‌شود و از این رو خیلی از ایرانی‌ها، محصولات MG را با خودروهای چینی بازار اشتباه می‌گیرند.
MG3 اولین هاچ‌بک و جدیدترین محصول MG در ایران است که رقبایی نظیر هیوندای i20، میتسوبیشی میراژ و ریو هاچ‌بک را در مقابل خود می‌بیند. طراحی بدنه MG3 سبک و سیاق خودروهای شرقی را دنبال می‌کند و برخلاف ابعاد کوچکش، خشن و عبوس طراحی شده! همچنین رنگ‌های جذابی برای بدنه در نظر گرفته شده‌اند و می‌توان MG3 را به صورت 2 رنگ نیز سفارش داد.
علی‌رغم ابعاد کوچک بدنه، شاهد کابین راحتی از MG3 هستیم که برای ۵ سرنشین تدارک دیده شده است. اما ظرفیت صندلی‌‌های ردیف عقب، با نشستن دو سرنشین بالغ عملا پر می‌شود. شرکت مدیا موتور فول‌آپشن‌ترین مدل MG3 را برای عرضه در ایران انتخاب کرده تا پاسخگوی نیازهای مصرف‌کننده ایرانی باشد. صندلی‌ها پوششی از چرم مصنوعی دارند و طراحی کابین که با کمک شرکت اپل انجام شده، تمی اروپایی و جذاب دارد. کیفیت کلی متریال کابین و مونتاژ قطعات مناسب است و از رنگ‌بندی چشم‌نوازی برای کابین MG3 استفاده شده.
تنها نبود تنظیمات برقی صندلی‌‌های جلو توی ذوق سرنشینان می‌زند. اما وجود مواردی نظیر شیشه‌‌های سولار فیلترکننده اشعه مضر خورشید، سانروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ETC، کروز کنترل، چراغ‌‌های اتوماتیک و ۶ ایربگ و سیستم صوتی حرفه‌ای استریو در یک هاچ‌بک کوچک و اقتصادی موجب دلگرمی است.
MG3 که یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌ها در کشور انگلستان به‌شمار می‌رود، در ایران با پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر عرضه شده. این پیشرانه کم‌حجم و کم‌مصرف قادر است ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید کند که با توجه به وزن کم خودرو مناسب به نظر می‌رسد. همچنین ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور در دورهای بالا در اختیار راننده قرار می‌گیرد.
برای MG3 دو نوع جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۵ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است که برای بازار ایران این هاچ‌بک کوچک با جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. ضریب کوتاه دنده‌ها در شتاب‌گیری به کمک راننده می‌آیند و این هاچ‌بک تند و تیز ظرف ۱۰.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.
از نظر ایمنی MG3 توانسته امتیاز بالایی از موسسه EURONCAP کسب کند و با گارانتی ۵ ساله یا ۵۰ هزار کیلومتری در ایران عرضه می‌شود. مصرف سوخت ۵.۸ لیتری نیز باعث شده تا با MG3 کمتر گذرتان به پمپ بنزین‌ها بیافتد.
رقبای داخلی و خارجی
Hyundai i20
Kia rio
Mitsubishi Mirage
پیشنهاد نهایی
در بازار تشنه هاچبکهای زیر 100 میلیون، MG3 می تواند از موفقیت خوبی برخوردار باشد،به‌خصوص با طراحی زیبای داخلی و خارجی و قیمت رقابتی که می‌تواند گزینه مناسبی باشد. قابلیت‌های فنی خوب و مصرف سوخت پایین برای MG3 نقاط قوت به حساب می‌آید.
هم‌چون محصولات شرکت اپل آمریکا که در کشور چین مونتاژ می‌شوند، مونتاژ خودروهای برند ۸۸ ساله MG انگلستان نیز در کشور چین انجام می‌شود و از این رو خیلی از ایرانی‌ها، محصولات MG را با خودروهای چینی بازار اشتباه می‌گیرند.
MG3 اولین هاچ‌بک و جدیدترین محصول MG در ایران است که رقبایی نظیر هیوندای i20، میتسوبیشی میراژ و ریو هاچ‌بک را در مقابل خود می‌بیند. طراحی بدنه MG3 سبک و سیاق خودروهای شرقی را دنبال می‌کند و برخلاف ابعاد کوچکش، خشن و عبوس طراحی شده! همچنین رنگ‌های جذابی برای بدنه در نظر گرفته شده‌اند و می‌توان MG3 را به صورت 2 رنگ نیز سفارش داد.
علی‌رغم ابعاد کوچک بدنه، شاهد کابین راحتی از MG3 هستیم که برای ۵ سرنشین تدارک دیده شده است. اما ظرفیت صندلی‌‌های ردیف عقب، با نشستن دو سرنشین بالغ عملا پر می‌شود. شرکت مدیا موتور فول‌آپشن‌ترین مدل MG3 را برای عرضه در ایران انتخاب کرده تا پاسخگوی نیازهای مصرف‌کننده ایرانی باشد. صندلی‌ها پوششی از چرم مصنوعی دارند و طراحی کابین که با کمک شرکت اپل انجام شده، تمی اروپایی و جذاب دارد. کیفیت کلی متریال کابین و مونتاژ قطعات مناسب است و از رنگ‌بندی چشم‌نوازی برای کابین MG3 استفاده شده.
تنها نبود تنظیمات برقی صندلی‌‌های جلو توی ذوق سرنشینان می‌زند. اما وجود مواردی نظیر شیشه‌‌های سولار فیلترکننده اشعه مضر خورشید، سانروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ETC، کروز کنترل، چراغ‌‌های اتوماتیک و ۶ ایربگ و سیستم صوتی حرفه‌ای استریو در یک هاچ‌بک کوچک و اقتصادی موجب دلگرمی است.
MG3 که یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌ها در کشور انگلستان به‌شمار می‌رود، در ایران با پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر عرضه شده. این پیشرانه کم‌حجم و کم‌مصرف قادر است ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید کند که با توجه به وزن کم خودرو مناسب به نظر می‌رسد. همچنین ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور در دورهای بالا در اختیار راننده قرار می‌گیرد.
برای MG3 دو نوع جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۵ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است که برای بازار ایران این هاچ‌بک کوچک با جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. ضریب کوتاه دنده‌ها در شتاب‌گیری به کمک راننده می‌آیند و این هاچ‌بک تند و تیز ظرف ۱۰.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.
از نظر ایمنی MG3 توانسته امتیاز بالایی از موسسه EURONCAP کسب کند و با گارانتی ۵ ساله یا ۵۰ هزار کیلومتری در ایران عرضه می‌شود. مصرف سوخت ۵.۸ لیتری نیز باعث شده تا با MG3 کمتر گذرتان به پمپ بنزین‌ها بیافتد.
رقبای داخلی و خارجی
Hyundai i20
Kia rio
Mitsubishi Mirage
پیشنهاد نهایی
در بازار تشنه هاچبکهای زیر 100 میلیون، MG3 می تواند از موفقیت خوبی برخوردار باشد،به‌خصوص با طراحی زیبای داخلی و خارجی و قیمت رقابتی که می‌تواند گزینه مناسبی باشد. قابلیت‌های فنی خوب و مصرف سوخت پایین برای MG3 نقاط قوت به حساب می‌آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!