ساخت شهر برای آزمایش خودروهای خودران
پدال نیوز: محققان دانشگاه میشیگان یک شهر ۳۲ هکتاری ۱۰ میلیون دلاری ساختهاند که در آن، خودروهای بدون سرنشین میتوانند براحتی به آزمایش برای تکمیل مهارتهایشان بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این شهر شبیهسازی شده موسوم به M City قصد دارد تا سناریوهای واقعی را که در طی آن، خودرو با موقعیتهای غیرقابل پیشبینی روبرو میشود، بازسازی کند.
این شهر برای ساخت نمونه سناریوهای شبیهسازی شده از بسیاری از ویژگیهای یک شهر واقعی از جمله 40 نمای ساختمان، حلقه ترافیک، تونل، پل، بزرگراه چهار باند مجهز به رمپ خروجی و حتی یک عابر مکانیکی برای آزمایش اینکه خوردو قادر به درک آن است یا نه، برخوردار است.
فناوریهای شهر هوشمند مرتبط با حمل و نقل نیز در M City به آزمایش گذاشته خواهند شد. این فناوریها شامل گفتوگوی خودروها با یکدیگر و برقراری ارتباط با زیرساختها است.
پیتر سویتمن، رئیس مرکز MTC گفت: این پروژه نه یک جاده آزمایشی، بلکه یک محیط آزمایشی برای خودروهای خودکار و متصل آینده است. این فناوریها براستی درها را بسوی پویایی در قرن 21 باز میکنند.
وی افزود: M City جایی است که همه بازیکنان اصلی – خودروسازان، تامینکنندگان، سنجش ترافیک، بیمه، ارتباطات، دادههای بزرگ – در کنار هم به کار میپردازند.
مرکز حمل و نقل پویاd دانشگاه میشیگان (MTC) با همکاری وزارت حمل و نقل میشیگان به ساخت و طراحی این تاسیسات پرداختهاند. دانشگاه میشیگان همچنین با 15 شرکت دیگر به شراکت پرداخته که هر کدام طی یک دوره سه ساله، یک میلیون دلار سرمایهگذاری خواهند کرد.
فناوریهای شهر هوشمند در زیرساختها قرار خواهند گرفت تا به آزمایش چگونگی ارتباط گیری خودروها با جاده و سایر خودروها بپردازند.
شرکت فورد که یکی از شرکای MTC است، هم اکنون خودروی خوردان فیوژن ترکیبی سدان خود را برای آزمایش به M City برده و با رایانه همه خیابان و ساختارهای آن را در نقشه آورده است.
این شهر برای ساخت نمونه سناریوهای شبیهسازی شده از بسیاری از ویژگیهای یک شهر واقعی از جمله 40 نمای ساختمان، حلقه ترافیک، تونل، پل، بزرگراه چهار باند مجهز به رمپ خروجی و حتی یک عابر مکانیکی برای آزمایش اینکه خوردو قادر به درک آن است یا نه، برخوردار است.
فناوریهای شهر هوشمند مرتبط با حمل و نقل نیز در M City به آزمایش گذاشته خواهند شد. این فناوریها شامل گفتوگوی خودروها با یکدیگر و برقراری ارتباط با زیرساختها است.
پیتر سویتمن، رئیس مرکز MTC گفت: این پروژه نه یک جاده آزمایشی، بلکه یک محیط آزمایشی برای خودروهای خودکار و متصل آینده است. این فناوریها براستی درها را بسوی پویایی در قرن 21 باز میکنند.
وی افزود: M City جایی است که همه بازیکنان اصلی – خودروسازان، تامینکنندگان، سنجش ترافیک، بیمه، ارتباطات، دادههای بزرگ – در کنار هم به کار میپردازند.
مرکز حمل و نقل پویاd دانشگاه میشیگان (MTC) با همکاری وزارت حمل و نقل میشیگان به ساخت و طراحی این تاسیسات پرداختهاند. دانشگاه میشیگان همچنین با 15 شرکت دیگر به شراکت پرداخته که هر کدام طی یک دوره سه ساله، یک میلیون دلار سرمایهگذاری خواهند کرد.
فناوریهای شهر هوشمند در زیرساختها قرار خواهند گرفت تا به آزمایش چگونگی ارتباط گیری خودروها با جاده و سایر خودروها بپردازند.
شرکت فورد که یکی از شرکای MTC است، هم اکنون خودروی خوردان فیوژن ترکیبی سدان خود را برای آزمایش به M City برده و با رایانه همه خیابان و ساختارهای آن را در نقشه آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش