افزایش ظرفیت سازی در صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است خودروسازان باید هرچه سریعتر اقدام به تاسیس مراکز تحقیقات مشترک با شرکای خارجی برای تولید خودروهای متنوع نموده و به جای تولید طولانیمدت یک خودرو، مدلهای جدید را طراحی و به بازار عرضه نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در جریان توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید موضوع تنوع در تولیدات مشترک هدف قرار گیرد تا به سهولت بازار ایران ، تبدیل به مرکزی برای فروش خودروهای خارجی نشود.
وی تصریح کرد : در صورتی که قراردادهای جدید به طراحی پلت فرم منجر گردیده و در این راستا زیر ساخت های لازم فراهم شده و محصولاتی با ساختار تحقیقات مشترک تولید شود مسلما حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی تاکید کرد : امروز به جای ورود محصولی جدید به بازار ، باید هدف اصلی ورود تکنولوژی تولید و توسعه توان قطعه سازان داخلی باشد چرا که حرکت در این مسیر است که ایران را در رده خودروسازان جهانی قرار خواهد داد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف خاطر نشان کرد : انتظار می رود طی ماههای آینده با قراردادهای جدید و تنوع در تولیدات مشترک در حوزه خودروسازی ، صنعت خودرو از سیستم کنونی خارج و تحولی در این صنعت ایجاد شود.
احمدیان با اشاره به اینکه باید هدف از تولید خودروهای جدید علاوه بر پاسخ گویی به نیاز بازار داخل تصاحب بازارهای صادراتی در منطقه باشد، افزود : برای دستیابی به این هدف لازم است تا در حوزه طراحی و تحقیق و توسعه در صنعت خودرو سرمایه گذاری بیشتری صورت گیرد.
وی همچنین به نقش همکاری ها در توسعه ظرفیت سازی در صنعت خودرو ایران پرداخت و اظهار داشت : البته ظرفیت تولید در صنعت خودرو ایران از رقم مناسبی برخوردار است اما انتظار می رود با توسعه همکاری ها شاهد افزایش ظرفیت های جدید در صنعت خودرو ایران باشیم.
به گفته وی دستیابی به این شرایط و اهداف مورد نظر در صنعت خودرو مستلزم وجود مدیران متخصص در حوزه خودروسازی است.
وی تصریح کرد : البته انتظار می رود در همکاری های جدید ساخت داخل مورد توجه بیشتری قرار گرفته تمرکز و سرمایه گذاری شرکت در راستای توسعه درصد داخلی سازی محصولات جدید باشد.
وی تصریح کرد : در صورتی که قراردادهای جدید به طراحی پلت فرم منجر گردیده و در این راستا زیر ساخت های لازم فراهم شده و محصولاتی با ساختار تحقیقات مشترک تولید شود مسلما حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی تاکید کرد : امروز به جای ورود محصولی جدید به بازار ، باید هدف اصلی ورود تکنولوژی تولید و توسعه توان قطعه سازان داخلی باشد چرا که حرکت در این مسیر است که ایران را در رده خودروسازان جهانی قرار خواهد داد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف خاطر نشان کرد : انتظار می رود طی ماههای آینده با قراردادهای جدید و تنوع در تولیدات مشترک در حوزه خودروسازی ، صنعت خودرو از سیستم کنونی خارج و تحولی در این صنعت ایجاد شود.
احمدیان با اشاره به اینکه باید هدف از تولید خودروهای جدید علاوه بر پاسخ گویی به نیاز بازار داخل تصاحب بازارهای صادراتی در منطقه باشد، افزود : برای دستیابی به این هدف لازم است تا در حوزه طراحی و تحقیق و توسعه در صنعت خودرو سرمایه گذاری بیشتری صورت گیرد.
وی همچنین به نقش همکاری ها در توسعه ظرفیت سازی در صنعت خودرو ایران پرداخت و اظهار داشت : البته ظرفیت تولید در صنعت خودرو ایران از رقم مناسبی برخوردار است اما انتظار می رود با توسعه همکاری ها شاهد افزایش ظرفیت های جدید در صنعت خودرو ایران باشیم.
به گفته وی دستیابی به این شرایط و اهداف مورد نظر در صنعت خودرو مستلزم وجود مدیران متخصص در حوزه خودروسازی است.
وی تصریح کرد : البته انتظار می رود در همکاری های جدید ساخت داخل مورد توجه بیشتری قرار گرفته تمرکز و سرمایه گذاری شرکت در راستای توسعه درصد داخلی سازی محصولات جدید باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو