کد خبر:
۳۹۶۰۱ ۰۹:۵۷
۱۳۹۵/۰۸/۱۴
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت بهداشت:
نقص فنی خودرو در تصادفات روزانه جان ۱۰ تا ۱۵ نفر را میگیرد
پدال نیوز -مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت بهداشت گفت: روزانه ۳۰ نفر در کشور بر اثر حوادث حمل و نقل جان خود را از دست میدهند که ۱۰ تا ۱۵ نفر از این افراد بر اثر نقص در خودروسازی کشته میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مهران خائفی ظهر چهارشنبه در کارگروه سلامت و امنیت غذایی استان همدان با بیان اینکه عوامل رفتاری در جهان، نخستین متهمین مرگ مردم هستند، اظهار داشت: مصرف دخانیات، الکل، چاقی، عوامل متابولیک، محیط زیستی و شغلی از دیگر دلایل مرگ انسانها هستند.
وی با بیان اینکه عوامل رفتاری در ایران در دهه 90 نسبت به قبل متفاوت است، یادآور شد: آلودگی هوا هفتمین رتبه را در عوامل مرگ انسانها دارد.
خائفی با بیان اینکه 80 درصد از بیماریهای قلبی عروقی، سرطانها و دیابت نوع 2 قابل پیشگیری است، عنوان کرد: به ازای هر یک دلار هزینه برای پیشگیری میتوان هفت تا هشت دلار سرمایه را حفظ کرد و از بودجه عمومی کشور به درستی استفاده کرد.
وی با اشاره به پیوست سلامت در ایران، گفت: متخصصان 180 کشور جهان در خصوص جریان یافتن سلامت در بدنه حاکمیت کشورها هرساله اجلاسی را برگزار میکنند.
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه 14 تا 16 درصد از ارزیابی آثار سلامت و وظیفه تأمین آن به وزارت بهداشت ارتباط دارد، اظهار داشت: 75 درصد از تأمین سلامت، وظیفه دیگر دستگاههاست.
وی یادآور شد: وزارت نیرو باید پیشبینی این موضوع را داشته باشد که در صورت احداث سدها و ذخیره آب پشت سد، زمینه برای بروز برخی بیماریها فراهم نشود.
فنلاند پیشروترین کشور در اجرای پیوست سلامت
خائفی با بیان اینکه فنلاند پیشروترین کشور در اجرای پیوست سلامت است، خاطرنشان کرد: سیاستهای حمل و نقل، پرطرفدارترین سیاست در پیوست سلامت است.
وی افزود: روزانه 30 نفر در کشور بر اثر حوادث حمل و نقل جان خود را از دست میدهند که 10 تا 15 نفر از این افراد تنها بر اثر نقص در خودروسازی فوت میکنند.
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه مقام معظم رهبری در سال 93 بر پیوست سلامت در اجرای طرحها تأکید داشتند، عنوان کرد: مجلس شورای اسلامی در فروردین ماه سال جاری پیوست سلامت را تصویب کرد و این طرح در دستور کار کارگروه سلامت و امنیت غذایی قرار گرفت.
وی ادامه داد: 18 طرح مشمول پیوست سلامت شدهاند که از جمله آن میتوان به طرحهای نیروگاهی، پالایشگاهی، هستهای، زیربنایی، فرودگاهی، بیمارستانهای بزرگ، کارخانهها و طرحهای کشاورزی اشاره کرد.
خائفی با بیان اینکه به هیچ عنوان اصل پروژه صنعتی در پیوست سلامت رد نمیشود، به بررسی سه بعد جسمی، روحی و اجتماعی در گزارشها و طرحها اشاره کرد و افزود: مجریان طرحها میتوانند از مشاوران وزارت بهداشت برای تهیه گزارش استفاده کنند.
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت متبوع گفت: پیوست سلامت از سه تا پنج سال به استانها برونسپاری نخواهد شد و تنها در استعلام طرحها از توان استانها استفاده میشود.
وی با بیان اینکه عوامل رفتاری در ایران در دهه 90 نسبت به قبل متفاوت است، یادآور شد: آلودگی هوا هفتمین رتبه را در عوامل مرگ انسانها دارد.
خائفی با بیان اینکه 80 درصد از بیماریهای قلبی عروقی، سرطانها و دیابت نوع 2 قابل پیشگیری است، عنوان کرد: به ازای هر یک دلار هزینه برای پیشگیری میتوان هفت تا هشت دلار سرمایه را حفظ کرد و از بودجه عمومی کشور به درستی استفاده کرد.
وی با اشاره به پیوست سلامت در ایران، گفت: متخصصان 180 کشور جهان در خصوص جریان یافتن سلامت در بدنه حاکمیت کشورها هرساله اجلاسی را برگزار میکنند.
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه 14 تا 16 درصد از ارزیابی آثار سلامت و وظیفه تأمین آن به وزارت بهداشت ارتباط دارد، اظهار داشت: 75 درصد از تأمین سلامت، وظیفه دیگر دستگاههاست.
وی یادآور شد: وزارت نیرو باید پیشبینی این موضوع را داشته باشد که در صورت احداث سدها و ذخیره آب پشت سد، زمینه برای بروز برخی بیماریها فراهم نشود.
فنلاند پیشروترین کشور در اجرای پیوست سلامت
خائفی با بیان اینکه فنلاند پیشروترین کشور در اجرای پیوست سلامت است، خاطرنشان کرد: سیاستهای حمل و نقل، پرطرفدارترین سیاست در پیوست سلامت است.
وی افزود: روزانه 30 نفر در کشور بر اثر حوادث حمل و نقل جان خود را از دست میدهند که 10 تا 15 نفر از این افراد تنها بر اثر نقص در خودروسازی فوت میکنند.
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه مقام معظم رهبری در سال 93 بر پیوست سلامت در اجرای طرحها تأکید داشتند، عنوان کرد: مجلس شورای اسلامی در فروردین ماه سال جاری پیوست سلامت را تصویب کرد و این طرح در دستور کار کارگروه سلامت و امنیت غذایی قرار گرفت.
وی ادامه داد: 18 طرح مشمول پیوست سلامت شدهاند که از جمله آن میتوان به طرحهای نیروگاهی، پالایشگاهی، هستهای، زیربنایی، فرودگاهی، بیمارستانهای بزرگ، کارخانهها و طرحهای کشاورزی اشاره کرد.
خائفی با بیان اینکه به هیچ عنوان اصل پروژه صنعتی در پیوست سلامت رد نمیشود، به بررسی سه بعد جسمی، روحی و اجتماعی در گزارشها و طرحها اشاره کرد و افزود: مجریان طرحها میتوانند از مشاوران وزارت بهداشت برای تهیه گزارش استفاده کنند.
مسئول دبیرخانه پیوست سلامت وزارت متبوع گفت: پیوست سلامت از سه تا پنج سال به استانها برونسپاری نخواهد شد و تنها در استعلام طرحها از توان استانها استفاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش