کد خبر:
۳۹۵۴۴ ۱۶:۳۸
۱۳۹۵/۰۸/۱۲
رئیس سازمان پزشکی قانونی :
تلفات حوادث رانندگی در نیمه اول امسال کاهش یافت
پدال نیوز- رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور گفت: بر اساس بررسی های انجام شده در گروه آمار این سازمان، تلفات حوادث رانندگی در نیمه اول امسال ۳ / ۲ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، احمد شجاعی افزود: هشت هزار و 796 تن در حوادث رانندگی نیمه اول امسال کشته شدند که این شمار کشته شده نسبت به مدت مشابه در سال گذشته (9 هزار تن) 2.3 درصد کاهش یافته است.
**بیشترین کشته های حوادث رانندگی در شهریور
وی خاطرنشان کرد: بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با هزار و 716 تن و پس از آن مرداد ماه با یکهزار و 663 تن و کم ترین آن مربوط به اردیبهشت ماه یا یکهزار و 209 تن بود؛ همچنین روز 7 فروردین با 75 کشته پرتلفات ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
**بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور، بیشترین تلفات را مربوط به مسیرهای برون شهری عنوان کرد و گفت: 64.8 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 27.5 درصد در راه های درون شهری ، 7.5 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف 2 دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به گفته وی در نیمه اول امسال پنج هزار و 696 تن در محورهای برون شهری (3.6 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 94)، 2 هزار و 417 تن در مسیرهای درون شهری (1.8درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 94)، 661 تن در مسیرهای خاکی روستایی ( 3.2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 94) و 22 تن نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختند.
**بیشترین تلفات در استان فارس
وی گفت: بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای فارس با 789 تن ،خراسان رضوی با 640 تن و تهران با 624 تن بیشترین و استانهای ایلام با 74 تن، کهکیلویه و بویراحمد با 96 و یزد با 116 تن، کم ترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتند.
**بیشترین افزایش در خوزستان
شجاعی گفت :بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال95 نسبت به سال قبل از آن در استان های خوزستان(18.7 درصد) و چهارمحال و بختیاری ( 18.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های یزد ( 18.9 درصد) و کردستان ( 14.8درصد) بود.
**بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
وی خاطرنشان کرد: این بررسی نشان می دهد که 77.8درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6847تن) و 22.2 درصد زن (1949 تن) بودهاندو همچنین در افراد 18 سال به بالا 71.4درصد متاهل و 27.4 درصدد مجردند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص است.
**رانندگان، بیشترین قربانی
رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور تصریح کرد: در زمان وقوع تصادف 42.4 درصد قربانیان، افراد راننده وسیله نقلیه ؛ 20.1 درصد عابر پیاده و 36.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
این مقام مسئول در پزشکی قانونی اظهار کرد: از مجموع تلفات رانندگی 6 ماهه اول سال 95 (هشت هزار و 796 تن)، 20.1 درصد یعنی هزار و 768 تن، عابر پیاده و 26.3 درصد یعنی 2 هزار و 316 تن، موتورسیکلت سوار گزارش شد.
**20 تا 29 ساله ها بیشترین تلفات را داشتند
وی با اشاره به تفکیک سنی متوفیات گفت: از لحاظ سنی 8.7 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 10.1درصد، 19-11 سال، 22.4 درصد، 29-20 سال، 17 درصد، 39-30 سال، 12.7 درصد، 49-40 سال، 11 درصد، 59-50 سال و 18.1 درصد کشته های تصادفات 60 سال به بالا داشتهاند.
**سواری؛ خودروی مورد استفاده بیش از 40 درصد متوفیان
شجاعی ادامه داد: نحوه وقوع تصادف 45.1 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد 2 وسیله نقلیه، 20.1 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.2 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
وی اضافه کرد: خودرو مورد استفاده 40.3 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26.3 درصد موتورسیکلت، 6.8 درصد وانت بار، 3 درصد کامیون، کامیونت و تریلر و 1.4 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است؛همچنین بر اساس این آمار هزار و 768 تن از متوفیان تصادفات (20.1 درصد) عابر پیاده بودند.
**ضربه به سر علت اصلی مرگ
وی، ضربه به سر را مهم ترین علت مرگ در تصادفات عنوان کرد و اینکه علت اصلی مرگ 50.4 درصد از افراد ضربه به سر، 25.7 درصد شکستگیهای متعدد،8.6 درصد به دلیل خونریزی و 9.7 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 9 دهم درصد سوختگی، 2 دهم درصد نرسیدن اکسیژن و 4.5 درصد سایر موارد بوده است.
**نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
رئیس سازمان پزشکی قانونی گفت: همچنین محل فوت 50.9 درصد از افراد در محل حادثه، 6.9 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.2 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
وی افزود: نحوه انتقال 88.6 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 8.1 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، چهار دهم درصد خودروی پلیس، نه دهم درصد سایر خودروها و 2 درصد نامعلوم گزارش شد.
**افزایش 7.2 درصد مصدومان ارجاعی به پزشکی قانونی
شجاعی اظهار کرد: در نیمه اول سال 95، 178 هزار و 887 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته(166 هزار 926 تن) 7.2 درصد افزایش داشت.
**بیشترین کشته های حوادث رانندگی در شهریور
وی خاطرنشان کرد: بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با هزار و 716 تن و پس از آن مرداد ماه با یکهزار و 663 تن و کم ترین آن مربوط به اردیبهشت ماه یا یکهزار و 209 تن بود؛ همچنین روز 7 فروردین با 75 کشته پرتلفات ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
**بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور، بیشترین تلفات را مربوط به مسیرهای برون شهری عنوان کرد و گفت: 64.8 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 27.5 درصد در راه های درون شهری ، 7.5 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف 2 دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به گفته وی در نیمه اول امسال پنج هزار و 696 تن در محورهای برون شهری (3.6 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 94)، 2 هزار و 417 تن در مسیرهای درون شهری (1.8درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 94)، 661 تن در مسیرهای خاکی روستایی ( 3.2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 94) و 22 تن نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختند.
**بیشترین تلفات در استان فارس
وی گفت: بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای فارس با 789 تن ،خراسان رضوی با 640 تن و تهران با 624 تن بیشترین و استانهای ایلام با 74 تن، کهکیلویه و بویراحمد با 96 و یزد با 116 تن، کم ترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشتند.
**بیشترین افزایش در خوزستان
شجاعی گفت :بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال95 نسبت به سال قبل از آن در استان های خوزستان(18.7 درصد) و چهارمحال و بختیاری ( 18.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های یزد ( 18.9 درصد) و کردستان ( 14.8درصد) بود.
**بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
وی خاطرنشان کرد: این بررسی نشان می دهد که 77.8درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6847تن) و 22.2 درصد زن (1949 تن) بودهاندو همچنین در افراد 18 سال به بالا 71.4درصد متاهل و 27.4 درصدد مجردند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص است.
**رانندگان، بیشترین قربانی
رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور تصریح کرد: در زمان وقوع تصادف 42.4 درصد قربانیان، افراد راننده وسیله نقلیه ؛ 20.1 درصد عابر پیاده و 36.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
این مقام مسئول در پزشکی قانونی اظهار کرد: از مجموع تلفات رانندگی 6 ماهه اول سال 95 (هشت هزار و 796 تن)، 20.1 درصد یعنی هزار و 768 تن، عابر پیاده و 26.3 درصد یعنی 2 هزار و 316 تن، موتورسیکلت سوار گزارش شد.
**20 تا 29 ساله ها بیشترین تلفات را داشتند
وی با اشاره به تفکیک سنی متوفیات گفت: از لحاظ سنی 8.7 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 10.1درصد، 19-11 سال، 22.4 درصد، 29-20 سال، 17 درصد، 39-30 سال، 12.7 درصد، 49-40 سال، 11 درصد، 59-50 سال و 18.1 درصد کشته های تصادفات 60 سال به بالا داشتهاند.
**سواری؛ خودروی مورد استفاده بیش از 40 درصد متوفیان
شجاعی ادامه داد: نحوه وقوع تصادف 45.1 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد 2 وسیله نقلیه، 20.1 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.2 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
وی اضافه کرد: خودرو مورد استفاده 40.3 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26.3 درصد موتورسیکلت، 6.8 درصد وانت بار، 3 درصد کامیون، کامیونت و تریلر و 1.4 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است؛همچنین بر اساس این آمار هزار و 768 تن از متوفیان تصادفات (20.1 درصد) عابر پیاده بودند.
**ضربه به سر علت اصلی مرگ
وی، ضربه به سر را مهم ترین علت مرگ در تصادفات عنوان کرد و اینکه علت اصلی مرگ 50.4 درصد از افراد ضربه به سر، 25.7 درصد شکستگیهای متعدد،8.6 درصد به دلیل خونریزی و 9.7 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 9 دهم درصد سوختگی، 2 دهم درصد نرسیدن اکسیژن و 4.5 درصد سایر موارد بوده است.
**نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
رئیس سازمان پزشکی قانونی گفت: همچنین محل فوت 50.9 درصد از افراد در محل حادثه، 6.9 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.2 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
وی افزود: نحوه انتقال 88.6 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 8.1 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، چهار دهم درصد خودروی پلیس، نه دهم درصد سایر خودروها و 2 درصد نامعلوم گزارش شد.
**افزایش 7.2 درصد مصدومان ارجاعی به پزشکی قانونی
شجاعی اظهار کرد: در نیمه اول سال 95، 178 هزار و 887 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته(166 هزار 926 تن) 7.2 درصد افزایش داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان