برگزاری نمایشگاه خودرو در شهر آفتاب به نفع مردم است؛
دریافت هزینه ارزی از شرکت های خودرویی خارجی
پدال نیوز: نمایشگاه کتاب در اردیبهشت امسال اولین و شاید بتوان گفت که آخرین نمایشگاه مهمی بوده است که شهر آفتاب به خود دیده اما حال سخن از برگزاری نمایشگاه تخصصی خودرو در این شهر، مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از برگزاری آخرین نمایشگاه تخصصی صنعت خودرو در پایتخت حدود 12 سال می گذرد و حالا در سال 95 صدای پای یک نمایشگاه تخصصی دیگر در پایتخت به گوش می رسد البته این صدای پا در نزدیکی تهران تمام می شود و دیگر قرار نیست در حوالی بزرگراه چمران و نمایشگاه بین المللی تهران برگزار شود.
بر اساس تصمیم برخی از مسوولان، نمایشگاه تخصصی صنعت خودرو در شهر آفتاب برگزار خواهد شد. بسیاری بر این عقیده هستند که با این انتقال، دیگر از آن استقبال پیش بینی شده به دلایل مختلف خبری نخواهد بود اما مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب با این دیدگاه مخالف است.
علیرضا عاجزی با رد برخی پیش بینی ها از استقبال کم از نمایشگاه خودروی تهران تصریح کرد: سایت آفتاب نسبت به چمران موقعیت بهتری دارد و تا همین ساعت هم استقبال تولیدکنندگان و نمایندههای خارجی از این نمایشگاه عالی بوده و میتوان گفت دیگر فضای خالی و قابل واگذاری به شرکتها در نمایشگاه وجود ندارد.
وی در مورد برگزار نشدن نمایشگاه خودرو در 12 سال گذشته گفت: در واقع برگزار نشدن این نمایشگاه در این سالها اساسا به این دلیل بود که برگزاری نمایشگاه در سایت چمران باعث ایجاد مشکل شدید ترافیک در شهر میشود. همین الان هم نمایشگاههایی که بالای 150 تا 200 هزار نفر بازدیدکننده در روز دارند، باعث ایجاد مشکل ترافیک و دسترسی میشوند که هم مردم و هم بازدیدکنندگان را به زحمت میاندازد.
مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی تهران با اشاره به این مطلب که برخی عقیده دارند که برگزاری نمایشگاه خودرو در بهمن ماه با توجه به سسرد شدن هوا و احتمال بارش برف و باران، از استقبال مردم خواهد کاست گفت: برگزاری نمایشگاه در بهمن ماه یک استثنا بود زیرا ترافیک برگزاری نماشگاه های خودرویی در شهر های کشور این اجبار را به وجود آورد که تهران در بهمن ماه میزبان برندهای خودرویی ایران و جهان باشد.
وی ادامه داد: در مورد بحث سرد بودن آب و هوا هم نه اینکه اصلا مشکلی وجود نداشته باشد، اما در تاریخ 26 بهمنماه میتوان گفت آن سرما و برودت زمستان تا حدی شکسته شده است. با وجود اینکه وضعیت آب و هوا به صورت قطعی قابل پیشبینی نیست اما شرایط پیشبینیشده فعلی از آن تاریخ نشان میدهد وضعیت هوا در آن ایام تقریبا مساعد خواهد بود.
عاجزی در مورد استقبال شرکت های داخلی از نمایشگاه تخصصی خودروی تهران گفت: حجم عمدهای از این نمایشگاه به تولیدکنندگان داخلی اختصاص خواهد یافت و اکثر واردکنندگان نیز از حضور در نمایشگاه استقبال کردهاند. همچنین بیشتر فعالان در حوزه واردات خودرو در نمایشگاه حضور دارند و متاسفانه تعدادی از شرکتها که دیرتر اقدام کردند، به دلیل کمبود فضا در لیست حاضرین در نمایشگاه نیستند که البته در تلاش هستیم تا حد امکان در فضاهای موجود جایگزین شوند تا انشالله این نمایشگاه با سطح کیفی متفاوت برگزار شود و بتوانیم شاهد رویدادی خوب در صنعت خودروی کشور باشیم.
وی در مورد نحوه پرداخت هزینه های نمایشگاه در سال جاری گفت: همه شرکتهای واردکننده خودرو و برندهای خارجی باید هزینه شرکت در نمایشگاه را به صورت ارزی پرداخت کنند و تولیدکنندگان هم با ارائه مستندات تولید مبالغ را به صورت ریالی میپردازند و این مساله برای تمام نمایشگاهها به همین شکل است.
مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی تهران افزود: مبالغ تعیین شده برای حوزههای جانبی و شرکتهای خدماتی متری 120 یورو و برای شرکتهای خودرویی خارجی و واردکنندگان متری 150 یورو تعریف شده که رقم بالایی نیست و عرف هم همین است
وی خاطرنشان کرد: تا امروز هیچ شرکتی از حضور در نمایشگاه انصراف نداده و به طور قطع 40 تا 50 شرکت از اروپا و آسیای شرقی در نمایشگاه تهران حضور خواهند داشت.
عاجزی در پایان از اختصاص بیش از 50 درصد فضای نمایشگاه برای صنعت قطعه سازی خبر داد.
بر اساس تصمیم برخی از مسوولان، نمایشگاه تخصصی صنعت خودرو در شهر آفتاب برگزار خواهد شد. بسیاری بر این عقیده هستند که با این انتقال، دیگر از آن استقبال پیش بینی شده به دلایل مختلف خبری نخواهد بود اما مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب با این دیدگاه مخالف است.
علیرضا عاجزی با رد برخی پیش بینی ها از استقبال کم از نمایشگاه خودروی تهران تصریح کرد: سایت آفتاب نسبت به چمران موقعیت بهتری دارد و تا همین ساعت هم استقبال تولیدکنندگان و نمایندههای خارجی از این نمایشگاه عالی بوده و میتوان گفت دیگر فضای خالی و قابل واگذاری به شرکتها در نمایشگاه وجود ندارد.
وی در مورد برگزار نشدن نمایشگاه خودرو در 12 سال گذشته گفت: در واقع برگزار نشدن این نمایشگاه در این سالها اساسا به این دلیل بود که برگزاری نمایشگاه در سایت چمران باعث ایجاد مشکل شدید ترافیک در شهر میشود. همین الان هم نمایشگاههایی که بالای 150 تا 200 هزار نفر بازدیدکننده در روز دارند، باعث ایجاد مشکل ترافیک و دسترسی میشوند که هم مردم و هم بازدیدکنندگان را به زحمت میاندازد.
مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی تهران با اشاره به این مطلب که برخی عقیده دارند که برگزاری نمایشگاه خودرو در بهمن ماه با توجه به سسرد شدن هوا و احتمال بارش برف و باران، از استقبال مردم خواهد کاست گفت: برگزاری نمایشگاه در بهمن ماه یک استثنا بود زیرا ترافیک برگزاری نماشگاه های خودرویی در شهر های کشور این اجبار را به وجود آورد که تهران در بهمن ماه میزبان برندهای خودرویی ایران و جهان باشد.
وی ادامه داد: در مورد بحث سرد بودن آب و هوا هم نه اینکه اصلا مشکلی وجود نداشته باشد، اما در تاریخ 26 بهمنماه میتوان گفت آن سرما و برودت زمستان تا حدی شکسته شده است. با وجود اینکه وضعیت آب و هوا به صورت قطعی قابل پیشبینی نیست اما شرایط پیشبینیشده فعلی از آن تاریخ نشان میدهد وضعیت هوا در آن ایام تقریبا مساعد خواهد بود.
عاجزی در مورد استقبال شرکت های داخلی از نمایشگاه تخصصی خودروی تهران گفت: حجم عمدهای از این نمایشگاه به تولیدکنندگان داخلی اختصاص خواهد یافت و اکثر واردکنندگان نیز از حضور در نمایشگاه استقبال کردهاند. همچنین بیشتر فعالان در حوزه واردات خودرو در نمایشگاه حضور دارند و متاسفانه تعدادی از شرکتها که دیرتر اقدام کردند، به دلیل کمبود فضا در لیست حاضرین در نمایشگاه نیستند که البته در تلاش هستیم تا حد امکان در فضاهای موجود جایگزین شوند تا انشالله این نمایشگاه با سطح کیفی متفاوت برگزار شود و بتوانیم شاهد رویدادی خوب در صنعت خودروی کشور باشیم.
وی در مورد نحوه پرداخت هزینه های نمایشگاه در سال جاری گفت: همه شرکتهای واردکننده خودرو و برندهای خارجی باید هزینه شرکت در نمایشگاه را به صورت ارزی پرداخت کنند و تولیدکنندگان هم با ارائه مستندات تولید مبالغ را به صورت ریالی میپردازند و این مساله برای تمام نمایشگاهها به همین شکل است.
مدیر برگزاری نمایشگاه خودروی تهران افزود: مبالغ تعیین شده برای حوزههای جانبی و شرکتهای خدماتی متری 120 یورو و برای شرکتهای خودرویی خارجی و واردکنندگان متری 150 یورو تعریف شده که رقم بالایی نیست و عرف هم همین است
وی خاطرنشان کرد: تا امروز هیچ شرکتی از حضور در نمایشگاه انصراف نداده و به طور قطع 40 تا 50 شرکت از اروپا و آسیای شرقی در نمایشگاه تهران حضور خواهند داشت.
عاجزی در پایان از اختصاص بیش از 50 درصد فضای نمایشگاه برای صنعت قطعه سازی خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر