آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۵۰۴
۱۲:۳۰
۱۳۹۵/۰۸/۱۲

شماره‌گذاری موتورسیکلت‌ها مشروط شد

پدال نیوز: نحوه برخورد با موتورسیکلت‌سواران متخلف و معاینه فنی وسایل نقلیه با تکیه بر سیستم یکپارچه «سیمفا» روز گذشته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوشنگ خندان‌دل، معاون عمرانی وزیر کشور با تاکید بر ضرورت تشدید اعمال قانون بر راکبان متخلف موتورسیکلت افزود: در مورد موتورسیکلت‌سواران بر تشدید اعمال قانون از سوی پلیس راهنمایی‌ورانندگی تاکید شد و نحوه شماره‌گذاری و تولید موتورسیکلت‌ها که در گذشته تصویب شده بود، مورد تاکید قرار گرفت.
 
به گزارش مهر، وی با تاکید بر لزوم رعایت استانداردها در تولید موتورسیکلت گفت: شماره‌گذاری موتورسیکلت‌ها منوط به رعایت کامل مقررات استاندارد است که در این جلسه نیز درخواست شد از سوی سازمان استاندارد بر نحوه اعمال دقیق این مقررات نظارت کاملی انجام شود. خندان‌دل به موضوع آموزش و ارتقای فرهنگ درخصوص استفاده از موتورسیکلت‌ها به‌عنوان یکی دیگر از مباحث مورد تاکید جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اشاره کرد و افزود: پلیس راهنمایی و رانندگی نیز پیشنهادهایی درخصوص نحوه آموزش‌های ارائه‌شده داشت که با مجموعه پیشنهادها موافقت شد.
 
وی به اجرایی شدن سیستم یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) اشاره کرد و افزود: مراکز معاینه فنی در شبکه یکپارچه معاینه فنی به‌صورت مکانیزه و بدون مداخله انسانی تست‌های لازم را روی وسایل نقلیه انجام می‌دهند. کلیه این مراکز به دوربین‌های پلاک‌خوان مجهز هستند و اطلاعات خودروها پس از انتقال به سامانه‌های وزارت کشور روی سرورهای پلیس راهنمایی و رانندگی نیز می‌نشیند.
 
معاون عمرانی وزیر کشور خاطرنشان کرد: در حال حاضر بر خلاف گذشته که داشتن برگه معاینه فنی منوط به داشتن یک گواهی بود، امروز تنها منوط به وجود اطلاعات خودرو در سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) است. این معاینه فنی در سطوح مختلف انجام می‌شود. وی اعلام کرد سیمفا تحول موثری در صدور گواهی معتبر معاینه‌فنی ایجاد کرد و مراحل تکمیلی آن نیز به‌زودی اجرا خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه