کد خبر:
۳۹۴۹۸ ۱۲:۰۲
۱۳۹۵/۰۸/۱۲
جریان تولید و نوسازی خودروهای سنگین زیر ذره بین نمایندگان مجلس
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل بار و تولید خودروهای سنگین در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور اظهار داشت : بر اساس آمار مطرح ،هماکنون 180 هزار کامیون با عمر بالای 25 سال در جادههای کشور تردد میکنند که این خودروها علاوهبر آلودگی بسیار بالایی که دارند بهدلیل پایین بودن ایمنی، امنیت جادهای کشور را نیز به مخاطره انداختهاند.
وی با توجه به صدور مجوز ورود کامیونهای با سه سال کارکرد جهت نوسازی ناوگان باری و کامیونی در کشور گفت : البته برای نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور باید از خودروهای نو استفاده و جایگزین شود چرا که ورود کامیون های سنگین کارکرده و نظارت بر کیفیت و ایمنی آنها قطعا با مشکلاتی مواجه است از این رو باید نسبت به ورود کامیون های دست دوم به کشور بازنگری شود.
وی همچنین ضمن اشاره به آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تولید خودروهای سنگین در کشور و کاهش تولید در این بخش خاطر نشان کرد : باید کار کارشناسی درستی نسبت به جریان تولید و نوسازی ناوگان خودروهای سنگین و تجاری در کشور صورت گیرد. قطعا در آینده نزدیک مسائل و مشکلات شرکتهای خودروساز تجاری و نوسازی در دستور کار کمیسیون صنایع قرار خواهد گرفت.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تصریح کرد : امروز فرسودگی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر در کشور ضمن برهم خوردن ایمنی در جاده ها ، مواردی همچون هزینه حمل و نقل و مصرف بالای سوخت را در کشور ایجاد کرده است بنابراین باید نسبت به نوسازی و جایگزینی در ناوگان حمل و نقل در کشور توجه و اقدامات جدی تری صورت گیرد.
باستانی افزود : کمیسیون صنایع بر اساس وظایفی که بر عهده دارد به زودی طی جسله ای با مدیران شرکتهای خودروساز در حوزه تجاری و سنگین به بررسی مسائل و مشکلات در این بخش ورود خواهد کرد .
وی با توجه به صدور مجوز ورود کامیونهای با سه سال کارکرد جهت نوسازی ناوگان باری و کامیونی در کشور گفت : البته برای نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور باید از خودروهای نو استفاده و جایگزین شود چرا که ورود کامیون های سنگین کارکرده و نظارت بر کیفیت و ایمنی آنها قطعا با مشکلاتی مواجه است از این رو باید نسبت به ورود کامیون های دست دوم به کشور بازنگری شود.
وی همچنین ضمن اشاره به آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تولید خودروهای سنگین در کشور و کاهش تولید در این بخش خاطر نشان کرد : باید کار کارشناسی درستی نسبت به جریان تولید و نوسازی ناوگان خودروهای سنگین و تجاری در کشور صورت گیرد. قطعا در آینده نزدیک مسائل و مشکلات شرکتهای خودروساز تجاری و نوسازی در دستور کار کمیسیون صنایع قرار خواهد گرفت.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس دهم تصریح کرد : امروز فرسودگی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر در کشور ضمن برهم خوردن ایمنی در جاده ها ، مواردی همچون هزینه حمل و نقل و مصرف بالای سوخت را در کشور ایجاد کرده است بنابراین باید نسبت به نوسازی و جایگزینی در ناوگان حمل و نقل در کشور توجه و اقدامات جدی تری صورت گیرد.
باستانی افزود : کمیسیون صنایع بر اساس وظایفی که بر عهده دارد به زودی طی جسله ای با مدیران شرکتهای خودروساز در حوزه تجاری و سنگین به بررسی مسائل و مشکلات در این بخش ورود خواهد کرد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان