کد خبر:
۳۹۴۹۷ ۱۱:۵۸
۱۳۹۵/۰۸/۱۲
نگرانی قطعه سازان از ضمانت اجرایی شروط چهارگانه در مذاکرات خودرویی
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور با ابراز نگرانی از ضمانت اجرایی در همکاری های اخیر می گوید به نظر می رسد هیچ گونه ضمانت اجرایی بر رعایت شروط وزارت صنعت و معدن در همکاری های خودرویی وجود ندارد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : قطعا آنچه که در قراردادهای خودرویی مطرح و منعقد گردیده شرایط خوب و ایده آلی را مدنظر قرارداده و می تواند منافع صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را تامین نماید.
وی با توجه به مسائل مطرح در خصوص میزان داخلی سازی خودروهای جدید تصریح کرد : البته همچنان مسائل مختلفی در خصوص میزان داخل سازی خودروهای جدید مطرح است که موجب نگرانی قطعه سازان شده است .
وی با تاکید بر عدم عدول از شروط وزارت صنعت و معدن در همکاری های اخیر افزود : البته شروط 4 گانه وزارت صنعت و معدن منافع قطعه سازان در راستای شروع 40 درصد داخلی سازی و دستیابی به 80 درصد طی 2 سال ، تضمین می کند اما به شرطی که از این شروط مطلقا عدول نشود.
وی اظهار داشت : اما اینکه برخی از واحدهای قطعه سازی به خاطر عدول از شروط وزارت صنعت و معدن حذف مسلما اقدام درستی نخواهد بود .
وی افزود : بر اساس سیاست های کلی که وزارت صنعت ، معدن و تجارت در تولید خودروهای جدید ابلاغ نموده است در بخش مشارکت های بین المللی 4 الزام اصلی وجود دارد که یکی از آنها شروع تولید با 40 درصد ساخت داخل است.
وی با اشاره به موضوع حذف قطعه سازان ضعیف در جریان همکاری های جدید یاد اور شد : البته حذف قطعه سازان ضعیف مطابق قانون رقابت است چرا که در رقابت همواره ضعیف ها حذف می شود اما چنانچه این گونه حذف ها در راستای اهدافی صورت گیرد قطعا درست نخواهد بود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور همچنین با اشاره به اینکه باید از هر گونه قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی استقبال شود گفت : با توسعه همکاری ها و افزایش سهم سرمایه گذاری خارجی ها در صنعت خودرو و قطعه سازی مسلما انگیزه کافی برای کسب سود بالاتر در شرکتهای خارجی بیشتر گردیده و این قطعا به نفع صنعت خودرو خواهد بود.
محبی نژاد افزود : البته در این راستا جایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی و جذب سرمایه گذاری خارجی می تواند موجب انتقال دانش فنی و توسعه و ارتقاء صنعت قطعه سازی و همچنین اقتصاد در کشور شود.
وی تاکید کرد : انتظار می رود با برداشت تحریمها و از سویی اتخاذ سیاستهای مناسب ، شاهد تقویت صنایع داخلی در آینده نزدیک باشیم قطعا یکی از بخش های مهمی که میتواند به تحقق اقتصاد مقاومتی کمک کند، رونق صنایع و واحدهای تولیدی در کشور است
وی با توجه به مسائل مطرح در خصوص میزان داخلی سازی خودروهای جدید تصریح کرد : البته همچنان مسائل مختلفی در خصوص میزان داخل سازی خودروهای جدید مطرح است که موجب نگرانی قطعه سازان شده است .
وی با تاکید بر عدم عدول از شروط وزارت صنعت و معدن در همکاری های اخیر افزود : البته شروط 4 گانه وزارت صنعت و معدن منافع قطعه سازان در راستای شروع 40 درصد داخلی سازی و دستیابی به 80 درصد طی 2 سال ، تضمین می کند اما به شرطی که از این شروط مطلقا عدول نشود.
وی اظهار داشت : اما اینکه برخی از واحدهای قطعه سازی به خاطر عدول از شروط وزارت صنعت و معدن حذف مسلما اقدام درستی نخواهد بود .
وی افزود : بر اساس سیاست های کلی که وزارت صنعت ، معدن و تجارت در تولید خودروهای جدید ابلاغ نموده است در بخش مشارکت های بین المللی 4 الزام اصلی وجود دارد که یکی از آنها شروع تولید با 40 درصد ساخت داخل است.
وی با اشاره به موضوع حذف قطعه سازان ضعیف در جریان همکاری های جدید یاد اور شد : البته حذف قطعه سازان ضعیف مطابق قانون رقابت است چرا که در رقابت همواره ضعیف ها حذف می شود اما چنانچه این گونه حذف ها در راستای اهدافی صورت گیرد قطعا درست نخواهد بود.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور همچنین با اشاره به اینکه باید از هر گونه قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی استقبال شود گفت : با توسعه همکاری ها و افزایش سهم سرمایه گذاری خارجی ها در صنعت خودرو و قطعه سازی مسلما انگیزه کافی برای کسب سود بالاتر در شرکتهای خارجی بیشتر گردیده و این قطعا به نفع صنعت خودرو خواهد بود.
محبی نژاد افزود : البته در این راستا جایجاد جوینت ونچرهای قطعه سازی و جذب سرمایه گذاری خارجی می تواند موجب انتقال دانش فنی و توسعه و ارتقاء صنعت قطعه سازی و همچنین اقتصاد در کشور شود.
وی تاکید کرد : انتظار می رود با برداشت تحریمها و از سویی اتخاذ سیاستهای مناسب ، شاهد تقویت صنایع داخلی در آینده نزدیک باشیم قطعا یکی از بخش های مهمی که میتواند به تحقق اقتصاد مقاومتی کمک کند، رونق صنایع و واحدهای تولیدی در کشور است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها