بررسی رفع ابهام ثبت مالکیت خودرو در اصل نود
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل نود گفت: مسئولان کانون سردفتران مباحث خود جهت شفافیت ثبت مالکیت خودرو را مطرح کردند اما ناجا از توضیحات آنان قانع نشدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام پارسایی در گفت‌وگو با خانه ملت، در تشریح جلسه روز کشنبه ۹ آبان ماه کمیسیون اصل نودم مجلس شورای اسلامی، گفت: جلسه کمیسیون اصل نودم قانون اساسی در پی شکوائیه ی دفاتر ثبت اسناد رسمی از نیروی انتظامی برگزار شد لذا رئیس کانون سردفتران و دفتریاران نیروی انتظامی و نماینده وزارت دادگستری و سازمان ثبت اسناد و املاک کشور در این جلسه حضور پیدا کردند.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه چگونگی نقل و انتقال خودرو موضوع این جلسه بود، تصریح کرد: تفسیری که نماینده وزارت دادگستری و سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و کانون سردفتران و دفتریاران معتقدند که ماده ۲۹ قانون تخلفات رانندگی، نقل و انتقال را بر عهده دفاتر ثبت اسناد رسمی قرار داده است.
وی افزود: از سوی دیگر نیروی انتظامی معتقد است که این قانون افراد را ملزم نمی‌کند که برای نقل و انتقال به دفاتر ثبت اسناد رسمی مراجعه کنند، بنابراین در این جلسه نیروی انتظامی قانع نشد چراکه ناجا تفسیری مجزا از سایر سازمان ها و نهادها از قانون مذکور دارد.
پارسایی یادآور شد: در صورتی که این مشکل در جلسات کمیسیون اصل نودم قانون اساسی حل نشود، طرح استفساریه ماده ۲۹ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی به هیات رئیسه ارائه خواهد شد، در این جلسه در مورد هزینه ثبت مالکیت صحبتی نشد و تنها به موضوع چگونگی نقل و انتقال پرداخته شد.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسئولان ناجا در خواست دادند تا جلسه دیگری در کمیسیون اصل نودم مجلس برگزار شود تا این موضوع حل شود، گفت: در جلسه آتی مسئولان مستندات خود را ارائه خواهند کرد لذا به مسئله نقل و انتقال خودرو مجددا خواهیم پرداخت
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه چگونگی نقل و انتقال خودرو موضوع این جلسه بود، تصریح کرد: تفسیری که نماینده وزارت دادگستری و سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و کانون سردفتران و دفتریاران معتقدند که ماده ۲۹ قانون تخلفات رانندگی، نقل و انتقال را بر عهده دفاتر ثبت اسناد رسمی قرار داده است.
وی افزود: از سوی دیگر نیروی انتظامی معتقد است که این قانون افراد را ملزم نمی‌کند که برای نقل و انتقال به دفاتر ثبت اسناد رسمی مراجعه کنند، بنابراین در این جلسه نیروی انتظامی قانع نشد چراکه ناجا تفسیری مجزا از سایر سازمان ها و نهادها از قانون مذکور دارد.
پارسایی یادآور شد: در صورتی که این مشکل در جلسات کمیسیون اصل نودم قانون اساسی حل نشود، طرح استفساریه ماده ۲۹ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی به هیات رئیسه ارائه خواهد شد، در این جلسه در مورد هزینه ثبت مالکیت صحبتی نشد و تنها به موضوع چگونگی نقل و انتقال پرداخته شد.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مسئولان ناجا در خواست دادند تا جلسه دیگری در کمیسیون اصل نودم مجلس برگزار شود تا این موضوع حل شود، گفت: در جلسه آتی مسئولان مستندات خود را ارائه خواهند کرد لذا به مسئله نقل و انتقال خودرو مجددا خواهیم پرداخت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI