آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۱۸۴
۱۳:۱۹
۱۳۹۵/۰۸/۰۸
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه سازان خبرداد؛

گام های بلند برای ارتقای خودروسازی ایران

پدال نیوز- عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه سازان گفت: خودروسازان بزرگ جهان در حال مذاکره، نهایی شدن قرارداد یا طی مراحل اجرایی برای شروع کار مشترک با خودرو سازان ایرانی‌ می باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایرنا  ؛ محمدرضا نجفی منش، افزود: خلأ وجود خودرویی که بتواند با قیمت مناسب جایگزین خودروهای تولیدی فعلی برای خانواده‌های متوسط شود، با تولید خودروی 'کویید' محصول شرکت رنو در ایران پر می‌شود.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه سازان ادامه داد: این خودرو در هندوستان توسط مهندسان شرکت رنو طراحی شده و قیمت آن در این کشور چهار هزار و 700 یورو برآورد شده است.
وی تصریح کرد:کویید در ایران به دلیل افزایش تجهیزات با قیمت پنج یا شش هزار یورو به دست مصرف‌کننده خواهد رسید و به نظر می‌رسد جایگزین مناسبی برای محصولاتی مثل پراید باشد که بیش از دیگر خودروها توسط قشر متوسط خریداری می‌شود. علاوه بر این شرکت سایپا پلتفرم‌ هایش را برای طراحی مدل‌های جدید و توسعه مدل‌های سابق مثل گروه تیبا به ‌روز می‌کند.
به گفته نجفی منش، در حال حاضر شرکت پژو ساخت خودرو با مشارکت طرف ایرانی در کشورمان را آغاز کرده است و اولین مجموعه از خودروهای جدید حاصل از این مشارکت تا شروع سال جدید شمسی به بازار عرضه می‌شود. همکاری با شرکت سیتروئن در مرحله کارهای اجرایی است و رنو هم تفاهم‌نامه‌هایی را با طرف ایرانی امضا کرده است که این تفاهم‌نامه‌ها باید با طی مراحل لازم به مرحله اجرا برسد.
وی یادآور شد: شرکت فولکس هم جز شرکت‌هایی است که با خودروسازان ایرانی مذاکره کرده و در مرحله نهایی کردن قرارداد است. خودروسازان کره‌ای، ژاپنی و چینی‌ها که در بازار ایران بوده اند و در ادامه هم حاضر هستند، مشغول مذاکره، نهایی کردن قرارداد یا طی مراحل اجرایی‌اند. از بین شرکت‌های خودروساز اروپایی اخباری در ارتباط با همکاری فیات با ایران منتشر شده بود. این شرکت خودروساز هنوز با خودروسازان ایرانی به جمع‌بندی نرسیده اما مذاکرات اولیه انجام‌شده است.
نجفی منش گفت: به‌ طورکلی مذاکره با شرکت‌های خودروساز خارجی مثبت ارزیابی می‌شود. برعکس دیگر زمینه ها ، در این زمینه ما هستیم که شرایط را تعیین می‌کنیم. شرط ایران برای مشارکت با خودروسازان خارجی، ساخت 40 درصد خودرو در ایران و صادرات 30 درصد از محصولات و مشارکت در ساخت است. این شرایط باعث شده است قطعه سازان خارجی هم به ایران بیایند و گام‌های مثبتی برای ارتقای همه‌جانبه صنعت خودروسازی ایران برداشته ‌شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد