آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۱۸۳
۱۳:۱۸
۱۳۹۵/۰۸/۰۸
مدیر عامل ستاد معاینه فنی اعلام کرد

آمادگی برای ارایه ضعف‌های خودروها به خودروسازان

پدال نیوز- مدیر عامل ستاد معاینه فنی اعلام کرد اگر خودروسازان داخلی قصد تعامل با مراکز معاینه فنی را داشته باشند،دلایل و عوامل ضعف ومردودی خودروها به شکل طبقه بندی ودقیق در مراکز معاینه فنی موجود وقابل عرضه به خودروسازان است که بهره مندی از این اطلاعات به بهبود کیفیت خودروها کمک می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، نواب حسینی منش در تشریح دلایل مردودی خودروهای داخلی در تست های معاینه فنی گفت: در کشورهای پیشرفته یکی از مراکز تحقیق و توسعه خودورسازان مراکز معاینه فنی هستند که به طور دائمی مشکلات خودروها را را رصد و درباره آن تحقیق می کنند.
 
وی با تاکید بر اینکه مراکز معاینه فنی مسئولیت قانونی درباره مشاوره به خودروسازها ندارد گفت : با این حال اگر خودروسازان تمایل نشان داده و به دنبال بهبود کیفیت محصولات خود باشند اطلاعات طبقه بندی شدی درباره دلایل ضعف خودروها شرکت های مختلف در سال های گوناگون در آرشیو مراکز معاینه فنی موجود وقابل ارائه است .
 
به گفته حسینی منش آمار واطلاعات مراکز معاینه فنی درباره مشکلات ونقایص خودروها متقن و دقیق و بر اساس دستگاه های مکانیزه جمع آوری شده است.
 
براساس گزارش تهران سما، مدیر عامل ستاد معاینه فنی تاکید کرد:در صورت تمایل وتعامل خودروسازان ما آماده هرگونه طرح های مشارکتی با خودروسازان هستیم که نتیجه این اقدامات در بهبود سلامت و کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت خودروها متبلور خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه